The assessment of the effect of inc

The assessment of the effect of incidents on the hull structure strength and ship survivability is based on the damage dimensions, i.e, length, height, depth. The assessment of the effect of changed external loads on the hull structure is based on data for the wind and wave conditions during the incident and the distance to a place of refuge, which determines the greatest possible wave load. Therefore, statistical data for damages resulting from incidents is necessary both in the design stage and in the process of developing operative methods to save the ship.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การประเมินผลของเหตุการณ์ในโครงสร้างตัวถังแข็งแรงและเรืออยู่รอดขึ้นอยู่กับขนาดความเสียหาย เช่น ยาว สูง ลึก การประเมินผลของแรงภายนอกที่เปลี่ยนแปลงในโครงสร้างตัวถังตามข้อมูลสำหรับสภาพลมและคลื่นในระหว่างเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นและระยะทางเขตอภัยทาน ซึ่งกำหนดการโหลดคลื่นเป็นไปได้มากที่สุด ดังนั้น ข้อมูลสถิติความเสียหายที่เกิดจากกรณีต่าง ๆ เป็นสิ่งจำเป็น ในขั้นตอนการออกแบบ และ กระบวนการพัฒนาวิธีการผ่าตัดเพื่อ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การประเมินผลกระทบของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับโครงสร้างลำตัวแข็งแรงและอยู่รอดเรือจะขึ้นอยู่กับขนาดของความเสียหายเช่นความยาวสูง, ความลึก การประเมินผลกระทบของแรงภายนอกที่มีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของลำตัวอยู่บนพื้นฐานของข้อมูลสำหรับคลื่นลมเงื่อนไขในช่วงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นและระยะทางไปยังสถานที่หลบภัยซึ่งกำหนดภาระคลื่นไปได้มากที่สุด ดังนั้นข้อมูลทางสถิติสำหรับความเสียหายที่เกิดจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นสิ่งที่จำเป็นทั้งในขั้นตอนการออกแบบและในกระบวนการของการพัฒนาวิธีการผ่าตัดเพื่อประหยัดเรือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การประเมินผลของเหตุการณ์บนเรือโครงสร้างเรือแรงและความอยู่รอดขึ้นอยู่กับความเสียหาย เช่น ขนาด ความยาว ความสูง ความลึก การประเมินประสิทธิภาพของการเปลี่ยนแปลงโหลดภายนอกบนโครงสร้างตัวเรือจะขึ้นอยู่กับข้อมูลและสภาพคลื่นลมระหว่างเกิดเหตุ และระยะทางไปยังสถานที่หลบภัย ซึ่ง จะ โหลด คลื่นที่เป็นไปได้มากที่สุด ดังนั้น ข้อมูลสถิติของความเสียหายที่เกิดจากเหตุการณ์ต่าง ๆที่จำเป็นทั้งในขั้นตอนการออกแบบ และในกระบวนการพัฒนาวิธีการผ่าตัดเพื่อช่วยเรือ