1. IntroductionThis research has be

1. Introduction
This research has been motivated by the application of solar
energy in public lighting with the intention to achieve an energy positive
street lighting sub-grid, briefly named E þ grid. The proposed
system architecture exploits all of the four possible approaches
defined in Ref. [1] to minimize the energy consumption
and the operating costs of the lighting system: advances in technology
(i) by applying energy-efficient LED luminaries, photovoltaic
(PV) panels for energy production, and batteries for intermediate
energy storage; changes in use patterns (ii) by adjusting the daily
switch on/off times to current meteorological conditions; modification
in the basis of design (iii) by applying adaptive lighting that
concentrates the lighting service to locations and times with
vehicle or pedestrian traffic; and finally, changes in contracts (iv) by
optimizing the energy management of the system subject to a timeof-
use variable energy tariff

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1. บทนำงานวิจัยนี้ได้รับการกระตุ้น โดยการประยุกต์ใช้พลังงานแสงอาทิตย์พลังงานในพื้นที่สาธารณะด้วยความตั้งใจเพื่อให้บรรลุการพลังงานบวกโคมไฟถนนเส้นตารางย่อย สั้น ๆ ชื่อตารางþ E การนำเสนอสถาปัตยกรรมระบบหาประโยชน์ทั้งหมดของวิธีการเป็นไปได้สี่กำหนดไว้ในอ้างอิง [1] เพื่อลดการใช้พลังงานและต้นทุนการดำเนินงานของระบบแสง: ความก้าวหน้าในเทคโนโลยี(i) โดยการใช้พลังงานอย่าง LED แผงเซลล์แสงอาทิตย์(PV) แผงผลิตพลังงาน และแบตเตอรี่สำหรับระดับกลางจัดเก็บพลังงาน การเปลี่ยนแปลงในใช้รูปแบบ (ii) โดยการปรับวันเปิด/ปิดครั้งปัจจุบันสภาพอุตุนิยมวิทยา การปรับเปลี่ยนในพื้นฐานของการออกแบบ (iii) โดยใช้ระบบไฟส่องสว่างที่มุ่งเน้นบริการไฟไปยังสถานและเวลาด้วยยานพาหนะหรือการจราจรทางเท้า และในที่สุด การเปลี่ยนแปลงในสัญญา (iv) โดยเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการพลังงานของระบบขึ้นอยู่กับ timeof-ใช้พลังงานแปรภาษี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1. บทนำ
งานวิจัยนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากการประยุกต์ใช้พลังงานแสงอาทิตย์
พลังงานในการให้แสงสว่างของประชาชนที่มีความตั้งใจที่จะบรรลุพลังงานบวก
ไฟถนนย่อยตารางสั้น ๆ ชื่อตาราง E Þ ที่นำเสนอ
สถาปัตยกรรมระบบการใช้ประโยชน์จากทุกวิธีการที่เป็นไปได้สี่
ที่กำหนดไว้ในการอ้างอิง [1] เพื่อลดการใช้พลังงาน
และค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของระบบไฟส่องสว่าง: ความก้าวหน้าในเทคโนโลยี
(i) โดยการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพผู้ทรงคุณวุฒิ LED, แผงเซลล์แสงอาทิตย์
(PV) แผงสำหรับการผลิตพลังงานและแบตเตอรี่สำหรับกลาง
การจัดเก็บพลังงาน; การเปลี่ยนแปลงรูปแบบการใช้งาน (ii) โดยการปรับรายวัน
เปิด / ปิดครั้งเพื่ออุตุนิยมวิทยาเงื่อนไขปัจจุบัน การปรับเปลี่ยน
ในพื้นฐานของการออกแบบ (iii) โดยการใช้แสงการปรับตัวที่
มุ่งเน้นการให้บริการแสงไปยังสถานที่และเวลาที่มี
ยานพาหนะหรือการจราจรทางเท้า; และในที่สุดก็มีการเปลี่ยนแปลงในการทำสัญญา (iv) โดย
การเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการพลังงานของเรื่องระบบไปยัง timeof-
ใช้อัตราค่าไฟฟ้าพลังงานตัวแปร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1 . แนะนำงานวิจัยนี้ได้รับการกระตุ้นโดยการใช้พลังงานแสงอาทิตย์พลังงานในที่สาธารณะ แสงสว่าง ด้วยเจตนาเพื่อให้ได้พลังงานบวกถนนแขวงตารางแสงเป็นช่วงสั้น ๆและþชื่อตาราง เสนอสถาปัตยกรรมของระบบการหาประโยชน์ทั้งหมดสี่เป็นไปได้ .ที่กำหนดไว้ในอ้างอิง [ 1 ] เพื่อลดการใช้พลังงานและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของระบบแสง : ความก้าวหน้าในเทคโนโลยี( ผม ) โดยการใช้ไฟ LED ประหยัดพลังงาน , เซลล์แสงอาทิตย์( PV ) แผงผลิตพลังงานและแบตเตอรี่สำหรับระดับกลางการจัดเก็บพลังงาน ; การเปลี่ยนแปลงในรูปแบบการใช้ ( 2 ) โดยการปรับทุกวันเปิด / ปิดเวลาการปรับเปลี่ยนเงื่อนไขทางอุตุนิยมวิทยา ปัจจุบันในพื้นฐานของการออกแบบ ( 3 ) โดยการใช้แสงแบบที่เน้นแสงบริการสถานที่และเวลาด้วยรถหรือการจราจรทางเท้า และในที่สุดการเปลี่ยนแปลงในสัญญา ( 4 ) โดยการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการพลังงานของระบบเพื่อเพิ่ม -ใช้ตัวแปรภาษีพลังงาน