Kanchanaburi, in Myanmar border, is

Kanchanaburi, in Myanmar border, is home to the famous Bridge River Kwai. During WW II, Japan constructed the meter-gauge railway line from Ban Pong, Thailand to Thanbyuzayat, Burma. The line passing through the scenic Three Pagodas Pass runs for 250 miles. This is now known as the Death Railway.

The railway line was meant to transport cargo daily to India, to back up their planned attack on India. The construction was done using POWs and Asian slave laborers in unfavorable conditions. The work started in October 1942 was completed in a year. Due to the difficult terrain, thousands of laborers lost their lives. It is believed that one life was lost for each sleeper laid in the track.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กาญจนบุรี ในชายแดนพม่า เป็นบ้านสะพานแม่น้ำแคว ในช่วง WW II ญี่ปุ่นสร้างรถไฟสายวัดวัดจากบ้านโป่ง ไทย Thanbyuzayat พม่า ทำรายการผ่านด่านเจดีย์สามองค์งดงามสำหรับ 250 ไมล์ ซึ่งขณะนี้ได้รับการเรียกว่าเป็นทางรถไฟสายมรณะรถไฟสายถูกหมายถึงการขนส่งสินค้าทุกวันอินเดีย การสำรองข้อมูลของแผนโจมตีอินเดีย ทำการก่อสร้างใช้ POWs และเอเชียทาสท่านแรงของการบุกเบิกในสภาพเสียเปรียบ งานเริ่มในเดือนตุลาคมปี 1942 เสร็จในปี เนื่องจากสภาพภูมิประเทศยากลำบาก พันแรงของการบุกเบิกเสียชีวิต เชื่อกันว่า ที่ชีวิตหนึ่งไม่หายนอนแอร์แต่ละวางในการติดตาม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จังหวัดกาญจนบุรีในชายแดนพม่าเป็นที่ตั้งของสะพานข้ามแม่น้ำแควที่มีชื่อเสียง ในช่วง WW II, ญี่ปุ่นสร้างทางรถไฟสายเมตรวัดจากบ้านโป่งประเทศไทยเพื่อ Thanbyuzayat พม่า เส้นผ่านชมวิวที่ด่านเจดีย์สามองค์วิ่ง 250 ไมล์ นี้เป็นที่รู้จักกันตอนนี้เป็นทางรถไฟสายมรณะ. ทางรถไฟสายหมายถึงการขนส่งสินค้าในชีวิตประจำวันไปยังประเทศอินเดีย, การสำรองข้อมูลการวางแผนโจมตีของพวกเขาในอินเดีย การก่อสร้างได้รับการดำเนินการโดยใช้ POWs และแรงงานทาสเอเชียในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย การทำงานเริ่มต้นในตุลาคม 1942 เสร็จสมบูรณ์ในปี เนื่องจากภูมิประเทศที่ยากลำบากหลายพันคนงานเสียชีวิต เป็นที่เชื่อกันว่าหนึ่งในผู้เสียชีวิตสำหรับนอนแต่ละวางในการติดตาม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กาญจนบุรี ชายแดนพม่า บ้านแควแม่น้ำสะพานที่มีชื่อเสียง ในช่วง WW II , ญี่ปุ่นสร้างทางรถไฟจากเครื่องวัดบ้านโป่ง , ไทยกับซายัต ประเทศพม่า เส้นผ่านบริเวณด่านเจดีย์สามองค์ วิ่ง 250 ไมล์ นี้เป็นที่รู้จักกันในขณะนี้เป็นทางรถไฟสายมรณะ .

ทางรถไฟหมายถึงการขนส่งสินค้าทุกวัน ไปอินเดียกลับขึ้นมาโจมตีแผนของพวกเขาในอินเดีย การก่อสร้างโดยใช้แรงงานเชลยศึกทาสเอเชียและในเงื่อนไขที่เสียเปรียบ . งานเริ่มในเดือนตุลาคม 2485 เสร็จสมบูรณ์ในปี เนื่องจากภูมิประเทศที่ยากพันคนงานเสียชีวิต เชื่อกันว่า ชีวิตหนึ่งก็หายไปแต่ละไม้หมอนวางในการติดตาม