Results of this study show that bet

Results of this study show that between 1994 and 1999 the complexity of trip chains was relatively stable and the complexity of chains was found to be larger for rail and tram than for car-based trips.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผลการศึกษานี้แสดงให้เห็นว่าระหว่างปี 1994 และ 1999 ความซับซ้อนของเครือข่ายการเดินทางที่ค่อนข้างคงที่และความซับซ้อนของเครือข่ายก็จะพบว่ามีขนาดใหญ่การรถไฟและรถรางกว่าสำหรับการเดินทางรถที่ใช้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลการศึกษานี้แสดงว่า ระหว่างปี 1994 และ 1999 ความซับซ้อนของโซ่เดินค่อนข้างมีเสถียรภาพ และความซับซ้อนของเครือข่ายพบมีขนาดใหญ่สำหรับรถไฟและรถรางมากกว่าสำหรับการเดินทางโดยรถยนต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลการศึกษานี้แสดงให้เห็นว่าระหว่างปี 1994 และ 1999 ความซับซ้อนของโซ่การเดินทางก็ค่อนข้างทรงตัวและความซับซ้อนของโซ่พบว่ามีขนาดใหญ่กว่าสำหรับรถรางและรถไฟมากกว่าสำหรับการเดินทางทางรถยนต์ - ใช้