Reducing environmental impacts - En

Reducing environmental impacts - Energy
Over the past ten years, Rolls-Royce has been working to improve our existing generation and pumping plant to create new high efficiency power generation gas turbines, based on our Trent aero engine systems.
In Montreal, our energy business has successfully introduced low emissions combustion on our industrial Trent engines which can be operated either 'dry' on natural gas or with water injection into the combustor for low emissions and using a range of different fuels.
The need to operate with a range of fuel specifications is becoming an increasingly common requirement. For example, we are exploring the environmental impacts and technical feasibility of using biofuels. Some aspects of biofuels are readily compatible with our power systems but these fuels are still immature. There remain significant challenges to be addressed in responding to materials and corrosion effects and feedstock variability.
Although alternative fuels, nuclear and renewable may provide an increasing proportion of mankind's energy needs, fossil fuels will still be required for the immediate future. Using 'conventional' fossil fuels whilst achieving reductions in CO2 emissions will demand effective carbon capture and storage schemes, with CO2 being pumped into underground or seabed reservoirs.
Rolls-Royce already has extensive experience in pumping for major oil and gas installations and pipelines around the world. We are considering applying this experience to deliver improved engineering solutions for CO2 pumping and handling.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม -.
พลังงานที่ผ่านมาสิบปี, Rolls-Royce ได้รับการทำงานในการปรับปรุงรุ่นที่มีอยู่ของเราและการสูบน้ำของพืชที่จะสร้างประสิทธิภาพพลังงานสูงใหม่กังหันก๊าซรุ่นที่อยู่บนพื้นฐานของเครื่องยนต์ Trent อากาศระบบของเรา
ในทรีลการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม -.
พลังงานที่ผ่านมาสิบปี, Rolls-Royce ได้รับการทำงานในการปรับปรุงรุ่นที่มีอยู่ของเราและการสูบน้ำของพืชที่จะสร้างประสิทธิภาพพลังงานสูงใหม่กังหันก๊าซรุ่นที่อยู่บนพื้นฐานของเครื่องยนต์ Trent อากาศระบบของเรา
ในทรีลการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม -.
พลังงานที่ผ่านมาสิบปี, Rolls-Royce ได้รับการทำงานในการปรับปรุงรุ่นที่มีอยู่ของเราและการสูบน้ำของพืชที่จะสร้างประสิทธิภาพพลังงานสูงใหม่กังหันก๊าซรุ่นที่อยู่บนพื้นฐานของเครื่องยนต์ Trent อากาศระบบของเรา
ในทรีลเรามีการสำรวจผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและความเป็นไปได้ทางเทคนิคของการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ บางแง่มุมของเชื้อเพลิงชีวภาพและพร้อมที่จะเข้ากันได้กับระบบไฟฟ้าของเรา แต่เชื้อเพลิงเหล่านี้ยังคงยังไม่บรรลุนิติภาวะ ยังคงมีความท้าทายที่สำคัญที่จะ addressed ในการตอบสนองต่อวัสดุและผลกระทบต่อการกัดกร่อนและความแปรปรวนวัตถุดิบ.
แม้ว่าพลังงานทดแทน,นิวเคลียร์และพลังงานทดแทนอาจจัดให้มีสัดส่วนที่เพิ่มขึ้นของความต้องการของมนุษย์พลังงานเชื้อเพลิงฟอสซิลจะยังคงจำเป็นสำหรับอนาคตอันใกล้ ใช้ 'ธรรมดา' เชื้อเพลิงฟอสซิลในขณะที่ประสบความสำเร็จในการลดการปล่อย CO2 จะต้องการจับคาร์บอนที่มีประสิทธิภาพและรูปแบบการจัดเก็บข้อมูลที่มี CO2 ถูกฉีดเข้าไปในอ่างเก็บน้ำใต้ดินหรือก้นทะเล.
ธุรกิจพลังงานของเราได้ประสบความสำเร็จในการปล่อยมลพิษที่ต่ำการเผาไหม้ในเครื่องยนต์ของเราอุตสาหกรรม trent ซึ่งสามารถดำเนินการอย่างใดอย่างหนึ่ง 'แห้ง' ในก๊าซธรรมชาติหรือด้วยการฉีดน้ำเข้าสู่เตาเผาสำหรับการปล่อยมลพิษต่ำและการใช้ช่วงของเชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน.
จำเป็นที่จะต้องทำงานกับ ช่วงของข้อกำหนดเชื้อเพลิงจะกลายเป็นความต้องการกันมากขึ้น ตัวอย่างเช่นRolls-Royce แล้วมีประสบการณ์ในการสูบน้ำมันรายใหญ่และการติดตั้งก๊าซและท่อทั่วโลก เรากำลังพิจารณาที่จะใช้ประสบการณ์ในการส่งมอบโซลูชั่นด้านวิศวกรรมที่ดีขึ้นสำหรับ co2 นี้สูบน้ำและการจัดการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ลดผลกระทบสิ่งแวดล้อม - พลังงาน
กว่าสิบปีที่ผ่านมา Rolls-Royce ได้ทำงานเพื่อปรับปรุงรุ่นของเราที่มีอยู่และโรงงานสร้างใหม่ประสิทธิภาพสูงกังหันก๊าซรุ่นพลังงาน ขึ้นบนเรานเทรนท์ aero เครื่องยนต์ระบบปั๊มน้ำ
มอนทรีในออลดผลกระทบสิ่งแวดล้อม - พลังงาน
กว่าสิบปีที่ผ่านมา Rolls-Royce ได้ทำงานเพื่อปรับปรุงรุ่นของเราที่มีอยู่และโรงงานสร้างใหม่ประสิทธิภาพสูงกังหันก๊าซรุ่นพลังงาน ขึ้นบนเรานเทรนท์ aero เครื่องยนต์ระบบปั๊มน้ำ
มอนทรีในออลดผลกระทบสิ่งแวดล้อม - พลังงาน
กว่าสิบปีที่ผ่านมา Rolls-Royce ได้ทำงานเพื่อปรับปรุงรุ่นของเราที่มีอยู่และโรงงานสร้างใหม่ประสิทธิภาพสูงกังหันก๊าซรุ่นพลังงาน ขึ้นบนเรานเทรนท์ aero เครื่องยนต์ระบบปั๊มน้ำ
มอนทรีในออ ธุรกิจพลังงานของเราได้สำเร็จแนะนำปล่อยต่ำสันดาปในเครื่องยนต์นเทรนท์ของอุตสาหกรรมซึ่งสามารถดำเนินการ 'แห้ง' ก๊าซธรรมชาติ หรือ กับน้ำฉีดใน combustor ปล่อยต่ำและใช้ช่วงของเชื้อแตกต่างกัน
ต้องมีช่วงของข้อมูลจำเพาะของเชื้อเพลิงเป็น ความต้องการแรงมาก ตัวอย่างRolls-Royce มีประสบการณ์ในการสูบน้ำมัน และติดตั้งก๊าซ และท่อส่งทั่วโลกหลัก เรากำลังพิจารณาใช้ประสบการณ์นี้เพื่อส่งการปรับปรุงทางวิศวกรรมโซลูชันสำหรับ CO2 ปั๊มน้ำ และการจัดการ นิวเคลียร์ และทดแทนอาจมีสัดส่วนการเพิ่มขึ้นของความต้องการพลังงานของมนุษย์ เชื้อเพลิงฟอสซิลจะยังคงจำเป็นสำหรับอนาคตอันใกล้ ใช้ซากดึกดำบรรพ์ 'ธรรมดา' จับเชื้อขณะบรรลุการลดการปล่อยก๊าซ CO2 จะต้องคาร์บอนที่มีประสิทธิภาพและแผนงานการจัดเก็บ กับ CO2 ถูกสูบเข้าสู่อ่างเก็บน้ำใต้ดินหรือก้นทะเล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม - -
ซึ่งจะช่วยประหยัดพลังงานมากกว่าสิบปีที่ผ่านมา Rolls - Royce ได้รับการทำงานเพื่อปรับปรุงโรงงานที่มีอยู่และการปั๊มของเราในการสร้างกังหันก๊าซใหม่ ประสิทธิภาพ สูงรุ่นใหม่อยู่บนพื้นฐานของระบบเครื่องยนต์ Aero Trent ของเรา.
ใน Montrealการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม - -
ซึ่งจะช่วยประหยัดพลังงานมากกว่าสิบปีที่ผ่านมา Rolls - Royce ได้รับการทำงานเพื่อปรับปรุงโรงงานที่มีอยู่และการปั๊มของเราในการสร้างกังหันก๊าซใหม่ ประสิทธิภาพ สูงรุ่นใหม่อยู่บนพื้นฐานของระบบเครื่องยนต์ Aero Trent ของเรา.
ใน Montrealการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม - -
ซึ่งจะช่วยประหยัดพลังงานมากกว่าสิบปีที่ผ่านมา Rolls - Royce ได้รับการทำงานเพื่อปรับปรุงโรงงานที่มีอยู่และการปั๊มของเราในการสร้างกังหันก๊าซใหม่ ประสิทธิภาพ สูงรุ่นใหม่อยู่บนพื้นฐานของระบบเครื่องยนต์ Aero Trent ของเรา.
ใน Montreal