Steam-powered wheeled vehicles, pre

Steam-powered wheeled vehicles, precursors to later automobiles
17th century – 18th century
Ferdinand Verbiest, a member of a Jesuit mission in China, built the first steam-powered vehicle around 1672 as a toy for the Chinese Emperor. It was of small enough scale that it could not carry a driver but it was, quite possibly, the first working steam-powered vehicle (‘auto-mobile’).
Steam-powered self-propelled vehicles large enough to transport people and cargo were first devised in the late 18th century.
Nicolas-Joseph Cugnot demonstrated his fardier à vapeur (“steam dray”), an experimental steam-driven artillery tractor, in 1770 and 1771.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อบไอน้ำขับเคลื่อนยานพาหนะมีล้อ precursors เพื่อรถยนต์ภายหลังคริสต์ศตวรรษที่ 17 – 18 ศตวรรษเฟอร์ดินานด์ Verbiest สมาชิกของภารกิจคณะเยสุอิตในประเทศจีน สร้างรถพลังงานไอน้ำแรกประมาณ 1672 จนเป็นเครื่องเล่นสำหรับจักรพรรดิจีน มันเป็นของขนาดเล็กพอที่จะไม่สามารถดำเนินการควบคุม แต่ ก็ ค่อนข้างเป็น แรกทำอบไอน้ำขับเคลื่อนยานพาหนะ ('ออโตโม') อบไอน้ำขับเคลื่อนอในคันใหญ่พอที่จะขนส่งคนและขนส่งสินค้าได้ก่อนกำหนดในปลายพุทธศตวรรษที่ โจเซฟ Nicolas Cugnot แสดงให้เห็นว่าเขา fardier à vapeur ("อบไอน้ำห้องธรรมดา"), รถแทรกเตอร์การทดลองอบไอน้ำขับเคลื่อนปืน 1770 และ 1771

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ไอน้ำขับเคลื่อนล้อรถไม่ยุ่งเกี่ยวกับรถยนต์ต่อมาศตวรรษที่ 17 - ศตวรรษที่ 18 เฟอร์ดินานด์ Verbiest สมาชิกของภารกิจนิกายเยซูอิตในประเทศจีนที่สร้างขึ้นรถพลังไอน้ำรอบแรก 1672 เป็นของเล่นสำหรับจักรพรรดิจีน มันเป็นของขนาดเล็กพอที่จะไม่สามารถดำเนินการเป็นคนขับ แต่มันก็ค่อนข้างอาจเป็นครั้งแรกที่การทำงานของยานพาหนะไอน้ำขับเคลื่อน (อัตโนมัติมือถือ '). ไอน้ำขับเคลื่อนยานพาหนะตัวขับเคลื่อนที่มีขนาดใหญ่พอที่จะขนส่งคนและสินค้าได้ คิดค้นครั้งแรกในช่วงปลายศตวรรษที่ 18. นิโคลัสโจเซฟ Cugnot แสดงให้เห็นถึง fardier เขา VAPEUR ("ไอรถบรรทุก") ซึ่งเป็นปืนใหญ่รถแทรกเตอร์อบไอน้ำที่ขับเคลื่อนด้วยการทดลองใน 1770 และ 1771

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ไอน้ำขับเคลื่อนยานพาหนะล้อบรรพบุรุษในภายหลังศตวรรษที่ 17 - ศตวรรษที่ 18 รถยนต์

เฟอร์ดินานด์ verbiest เป็นสมาชิกของเยซูอิตภารกิจในประเทศจีนสร้างไอน้ำแรกขับเคลื่อนรถรอบ 1672 เป็นของเล่นสำหรับจักรพรรดิของจีน มันเป็นขนาดเล็กเพียงพอที่จะไม่พกไดร์เวอร์แต่มันค่อนข้างอาจ แรกทำงานไอน้ำขับเคลื่อนยานพาหนะ ( 'auto-mobile ' )
ไอน้ำขับเคลื่อนขับเคลื่อนยานพาหนะขนาดใหญ่พอที่จะขนส่งคนและสินค้าแรกคือการวางแผนในปลายศตวรรษที่ 18
นิโคลัสโจเซฟ cugnot แสดงของเขา fardier ล่าสุด vapeur ( " สาลี่ " ไอน้ำ ) , การทดลองอบขับแทรกเตอร์ ปืนใหญ่ และในปี 1770 1771 .