The objective of this study is to s

The objective of this study is to study. Predicting Factors of Preventive Behaviors from Air Pollution Exposure among Motorcycle Taxi Drivers in Mae Sot District, Tak Province. Data were collected from a sample of 113 people. By using the questionnaire about the information, personal factors, information knowledge, information awareness, information access equipment protection. The analysis of factors predicting the behavior of air pollution exposure by multiple regression analysis. And analyze the relationship between the prevention of exposure to air pollution with respiratory symptoms using the chi-square at a confidence level of 90%.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วัตถุประสงค์ของการศึกษานี้จะศึกษา ปัจจัยที่คาดการณ์ของพฤติกรรมป้องกันจากการสัมผัสมลภาวะอากาศในรถจักรยานยนต์รถแท็กซี่ในอำเภอแม่สอด จังหวัดตาก ได้รวบรวมข้อมูลจากกลุ่มตัวอย่างของคนที่ 113 โดยใช้แบบสอบถามเกี่ยวกับข้อมูล ปัจจัยส่วนบุคคล ข้อมูลความรู้ รับรู้ข้อมูล ป้องกันอุปกรณ์การเข้าถึงข้อมูล การวิเคราะห์ปัจจัยที่คาดการณ์ลักษณะของการสัมผัสมลพิษทางอากาศ โดยการวิเคราะห์การถดถอยหลาย และวิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างการป้องกันการสัมผัสกับอากาศมลภาวะ มีอาการทางเดินหายใจโดยใช้ chi-square ที่ระดับความเชื่อมั่น 90%

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วัตถุประสงค์ของการศึกษานี้คือการศึกษา องค์ประกอบในการพยากรณ์ของพฤติกรรมการป้องกันมลพิษทางอากาศจากการได้รับสารในหมู่คนขับรถแท็กซี่รถจักรยานยนต์ในอำเภอแม่สอดจังหวัดตาก เก็บรวบรวมข้อมูลจากกลุ่มตัวอย่าง 113 คน โดยใช้แบบสอบถามเกี่ยวกับข้อมูลปัจจัยส่วนบุคคลความรู้ข้อมูลการรับรู้ข้อมูลการป้องกันการเข้าถึงข้อมูลอุปกรณ์ การวิเคราะห์ปัจจัยทำนายพฤติกรรมของการสัมผัสมลพิษทางอากาศจากการวิเคราะห์การถดถอยหลาย และวิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างการป้องกันการสัมผัสกับมลพิษทางอากาศที่มีอาการระบบทางเดินหายใจโดยใช้ไคสแควร์ที่ระดับความเชื่อมั่นเป็น 90%

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษา ปัจจัยทำนายพฤติกรรมการป้องกันการสัมผัสจากมลพิษในอากาศของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้าง ในอำเภอแม่สอด จังหวัดตาก เก็บรวบรวมข้อมูลจากกลุ่มตัวอย่างจำนวน 113 คน โดยใช้แบบสอบถามเกี่ยวกับข้อมูลปัจจัยส่วนบุคคล ข้อมูลความรู้ ข่าวสารข้อมูล ป้องกันอุปกรณ์การเข้าถึงข้อมูลปัจจัยที่ทำนายพฤติกรรมการเปิดรับมลพิษอากาศ โดยการวิเคราะห์การถดถอยพหุคูณ และวิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างการป้องกันมลพิษทางอากาศด้วยอาการระบบทางเดินหายใจโดยใช้ไคสแควร์ ที่ระดับความเชื่อมั่น 90 %