How connected cars are vulnerable to attackIt's reckoned that by 2020  การแปล - How connected cars are vulnerable to attackIt's reckoned that by 2020  ไทย วิธีการพูด

How connected cars are vulnerable t

How connected cars are vulnerable to attack

It's reckoned that by 2020 three-quarters of new cars shipped globally will have some form of internet connectivity.

But while this brings benefits in terms of practicality and ease of use it also adds cars to the list of IoT devices that are vulnerable to attack. We've already seen Fiat Chrysler recalling cars to fix a vulnerability and this could be just the tip of the iceberg.

Mobile protection specialist Arxan has put together an infographic highlighting some of the ways connected cars could be attacked. These include intercepting communication between mobile apps used to unlock or immobilize the vehicle.

The on board diagnostics port -- usually hidden away under the dash -- is another potential point of attack. The infotainment system is another cause for concern as most now have connectivity via Bluetooth or USB and increasingly are running standard operating systems like Android Auto or Apple CarPlay. All of these routes have the potential for code to be extracted, tampered with and returned to the vehicle.

More information including tips on keeping your connected car safe can be found in the full infographic below.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
วิธีเชื่อมต่อรถง่ายต่อการโจมตีมันจะคาดคิดว่า ในปี 2563 สามในสี่ของรถยนต์ใหม่จัดส่งทั่วโลกจะมีรูปแบบการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตแต่ในขณะนี้ทำให้ประโยชน์ในแง่ของการปฏิบัติจริงและใช้งานง่าย มันยังเพิ่มรถในรายการของอุปกรณ์ IoT ที่ง่ายต่อการโจมตี เราเคยเห็นเฟียตไครสเลอร์นึกถึงรถยนต์เพื่อแก้ไขช่องโหว่แล้ว และอาจเป็นเพียงการแค่ส่วนเล็ก ๆผู้เชี่ยวชาญการป้องกันมือถือ Arxan มีใส่กันเป็น infographic ที่เน้นวิธีที่รถยนต์เชื่อมต่ออาจถูกโจมตี เหล่านี้รวมถึงการสื่อสารระหว่างโปรแกรมมือถือที่ใช้ในการปลดล็อค หรือลื่อรถลับ ๆคณะกรรมการวินิจฉัย พอร์ต--มักจะซ่อนตัวอยู่ใต้ประ - เป็นอีกหนึ่งจุดที่อาจเกิดขึ้นของการโจมตี ระบบข้อมูลบันเทิงเป็นอีกสาเหตุสำหรับกังวลเป็นส่วนใหญ่ขณะนี้ มีการเชื่อมต่อผ่านทาง Bluetooth หรือ USB และกำลังเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ มาตรฐานระบบปฏิบัติการ Android อัตโนมัติหรือ Apple CarPlay เส้นทางเหล่านี้ทั้งหมดมีศักยภาพสำหรับรหัสที่จะสกัด แซง และกลับรถข้อมูลเพิ่มเติมรวมถึงเคล็ดลับในการรักษาความปลอดภัยของรถของคุณเชื่อมต่อได้ในกราฟิกข้อมูลเต็มรูปแบบด้านล่าง
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
วิธีรถยนต์เชื่อมต่อมีความเสี่ยงที่จะถูกโจมตี

ก็คาดคิดว่าในปี 2020 สามในสี่ของรถยนต์ใหม่จัดส่งทั่วโลกจะมีรูปแบบของการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตบาง.

แต่ในขณะนี้นำประโยชน์ในแง่ของการปฏิบัติจริงและใช้งานง่ายนอกจากนี้ยังเพิ่มรถยนต์ไปยังรายการของ IoT อุปกรณ์ที่มีความเสี่ยงที่จะถูกโจมตี เราได้เห็นแล้วนึกถึงไครสเลอร์เฟียตรถยนต์ที่จะแก้ไขช่องโหว่และอาจเป็นเพียงปลายของภูเขาน้ำแข็ง.

ผู้เชี่ยวชาญด้านการป้องกันมือถือ Arxan ได้ใส่กัน Infographic ไฮไลท์บางส่วนของวิธีการที่รถยนต์เชื่อมต่อจะถูกโจมตี เหล่านี้รวมถึงการสื่อสารระหว่าง intercepting ปพลิเคชันมือถือที่ใช้ในการปลดล็อคหรือลื่อรถ.

บนวินิจฉัยคณะกรรมการพอร์ต - มักจะซ่อนตัวอยู่ภายใต้เส้นประ - เป็นอีกหนึ่งจุดที่มีศักยภาพของการโจมตี ระบบ Infotainment เป็นสาเหตุสำหรับกังวลมากที่สุดในขณะนี้มีการเชื่อมต่อผ่านบลูทู ธ หรือ USB อื่นและเพิ่มมากขึ้นมีการใช้งานระบบปฏิบัติการมาตรฐานเช่น Android หรือ Apple Auto CarPlay ทุกเส้นทางเหล่านี้มีศักยภาพในการรหัสที่จะสกัดดัดแปลงกับและกลับไปที่รถ.

ข้อมูลเพิ่มเติมรวมทั้งเคล็ดลับเกี่ยวกับการรักษาความปลอดภัยในรถของคุณเชื่อมต่อสามารถพบได้ในเต็มรูปแบบ Infographic ด้านล่าง
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
วิธีเชื่อมต่อคัน มีความเสี่ยงต่อการโจมตีมันไม่โดย 2020 สามในสี่ของรถยนต์ใหม่ที่ส่งทั่วโลกจะมีบางรูปแบบของการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตแต่ขณะนี้นำผลประโยชน์ในแง่ของการปฏิบัติจริงและใช้งานง่ายนอกจากนี้ยังเพิ่มรถในรายการด้วยอุปกรณ์ที่มีความเสี่ยงที่จะถูกโจมตี เราได้เห็นแล้ว เฟียตไครสเลอร์เรียกคืนรถเพื่อแก้ไขช่องโหว่และนี้เป็นเพียงปลายของภูเขาน้ำแข็งโทรศัพท์มือถือป้องกันผู้เชี่ยวชาญ arxan ได้ใส่กันเป็น infographic เน้นบางส่วนของวิธีการที่รถยนต์เชื่อมต่อจะถูกโจมตี เหล่านี้รวมถึงสกัดกั้นการสื่อสารระหว่างปพลิเคชันบนมือถือใช้ในการปลดล็อค หรือหยุดรถในคณะกรรมการวินิจฉัยพอร์ต -- มักจะซ่อนอยู่ภายใต้เส้นประ . . . อีกจุดที่อาจเกิดขึ้นของการโจมตี ระบบ infotainment มีสาเหตุอื่นที่เป็นกังวลมากที่สุดในขณะนี้มีการเชื่อมต่อผ่านทาง Bluetooth หรือ USB และมากขึ้นใช้มาตรฐานระบบปฏิบัติการเช่นรถยนต์ Android หรือแอปเปิ้ล carplay . ทั้งหมดของเส้นทางเหล่านี้มีศักยภาพสำหรับรหัสที่จะสกัดดัดแปลงด้วยและกลับไปที่รถข้อมูลเพิ่มเติมรวมทั้งเคล็ดลับในการรักษาของคุณเชื่อมต่อกับรถที่ปลอดภัย สามารถพบได้ในเต็มรูปแบบ Infographic ด้านล่างนี้
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: