GPS IIILet’s be conventional and st

GPS III
Let’s be conventional and start with the hardware, the actual satellite bus (vehicle) being built by Lockheed Martin Space Systems in its Waterton facility in the beautiful foothills of the Rocky Mountains in Littleton just west of Denver, Colorado.

In an October 2015 speech before the International Astronautical Congress in Jerusalem, Israel, LMCO Chairman, President and CEO Marillyn Hewson stated the following in a marvelous speech entitled “There are No Borders in Space: International Cooperation Will Drive the New Space Age:”

“We must focus on three priorities for the future of space. The first is space as an instrument to create global industrial partnership. Second is space as a driver of economic growth. And third is space as an opportunity to inspire the next generation of innovators.”

Chairman Hewson concentrated on the future of space, as are we, and probably due to her venue, she naturally chose to focus on international cooperation. She went on to say this about GPS specifically:

“GPS III, the next-generation of the U.S. Air Force’s Global Positioning System, will share a new, common civil signal with other international navigation satellites like Galileo and GLONASS. That means people around the world will have more accurate and reliable positioning data and connectivity from a truly global positioning constellation.”

Speaking about space capabilities and opportunities in general, she said:

“Space-based technologies are ubiquitous today. Want to find an address? Find out the weather forecast? Talk to someone on the other side of the world? The fact is, space is already an enabler of economic growth. And with today’s innovations combined with the power of international partnerships, it has the potential to drive magnitudes more.

“Today, the space sector represents about 1 percent of global economic activity. Yet, I could argue that without space, the other 99 percent wouldn’t be nearly as effective or efficient. Partners are developing commercial satellites that connect people around the world, enable distance learning and fuel job growth in many sectors of the global economy.”

You really can’t fault any of Chairman Hewson’s statements about space and GPS in particular. Indeed, it is an excellent presentation as it embodies the essence of motherhood and apple pie for space-faring nations.

However, she has glossed over one of the most pressing problems, not only for GPS III, but for all potential U.S. space-based assets still to be launched: access to space. How are we going to actually lift the satellites into orbit? Where are the launch vehicles?

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

GPS IIIลองเป็นแบบเดิม และเริ่มต้น ด้วยฮาร์ดแวร์ รถดาวเทียมจริง (ยานพาหนะ) ถูกสร้างขึ้น โดยล็อกฮีดมาร์ตินพื้นที่ระบบของสิ่งอำนวยความสะดวก Waterton ตีนเขาที่สวยงามของเทือกเขาร็อกกีใน Littleton เพียงทางตะวันตกของเดนเวอร์ โคโลราโดในการพูด 2015 ตุลาคมก่อนสภา Astronautical นานาชาติในกรุงเยรูซาเล็ม อิสราเอล LMCO ประธาน ประธาน และซีอีโอ Marillyn Hewson ระบุต่อไปนี้ในการพูดยิ่งใหญ่ที่ได้รับ "มีไม่มีเส้นขอบในพื้นที่: ความร่วมมือระหว่างประเทศจะขับยุคอวกาศใหม่: ""เราต้องเน้นสามสำคัญสำหรับอนาคตของพื้นที่ แรกคือ พื้นที่เป็นเครื่องมือการสร้างหุ้นส่วนอุตสาหกรรมทั่วโลก สอง เป็นพื้นที่ควบคุมของเศรษฐกิจ และที่สาม เป็นพื้นที่โอกาสที่จะสร้างแรงบันดาลใจของ innovators"ประธาน Hewson เข้มข้นในอนาคตของพื้นที่ เรา และอาจจะเนื่อง จากสถานของเธอ เธอเป็นธรรมชาติเลือกที่จะเน้นความร่วมมือระหว่างประเทศ เธอก็จะพูดเกี่ยวกับ GPS โดยเฉพาะ:"GPS III รุ่นถัดไปของกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกาทั่วโลกตำแหน่งระบบ จะแบ่งปันสัญญาณพลเรือนใหม่ ร่วมกับดาวเทียมนำทางต่างประเทศอื่นเช่นกาลิเลโอและหุบเหวลึก หมายความ ว่า คนทั่วโลกจะมีมากขึ้นถูกต้อง และเชื่อถือได้ระบุตำแหน่งข้อมูลและเชื่อมต่อจากดาวระบุตำแหน่งทั่วโลกอย่างแท้จริง"พูดเกี่ยวกับพื้นที่ความสามารถและโอกาสทั่วไป เธอบอกว่า:"เทคโนโลยีที่ใช้พื้นที่เป็นวันนี้ ต้องการค้นหาอยู่หรือไม่ ค้นหาการพยากรณ์ คุยกับคนอื่นในด้านอื่น ๆ ของโลก ความจริงคือ พื้นที่แล้ว สตัวเปิดใช้งานการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจ และวันนี้นวัตกรรมรวมกับพลังของความร่วมมือระหว่างประเทศ มีศักยภาพในการเพิ่มเติม magnitudes ไดรฟ์"วันนี้ ภาคพื้นที่แสดงประมาณ 1 เปอร์เซ็นต์ของกิจกรรมทางเศรษฐกิจโลก ยัง ผมสามารถกล่าวได้ว่า ไม่ มีช่องว่าง 99 เปอร์เซ็นต์ไม่ได้เกือบเป็นผล หรือมีประสิทธิภาพ คู่กำลังพัฒนาดาวเทียมเชิงพาณิชย์ที่เชื่อมคนทั่วโลก เปิดระยะเรียนรู้เชื้อเพลิงงานเติบโตและในหลายภาคส่วนของเศรษฐกิจโลก"คุณจริง ๆ ไม่ข้อบกพร่องใด ๆ รายงานประธาน Hewson เกี่ยวกับพื้นที่และ GPS โดยเฉพาะ แน่นอน มันเป็นงานนำเสนอที่ดีมันก็ของมารดาและพายแอปเปิ้ลสำหรับ faring พื้นที่ประเทศอย่างไรก็ตาม เธอได้ glossed มากกว่าหนึ่งในที่สุดกดปัญหา ไม่เพียงแต่สำหรับ GPS III แต่สำหรับสหรัฐอเมริกาที่อาจเกิดขึ้นทั้งหมด ใช้พื้นที่สินทรัพย์ยังจะเปิดตัว: การเข้าถึงพื้นที่ ว่าเราจะจริง ยกดาวเทียมในวงโคจร รถยนต์เปิดตัวอยู่ที่ไหน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จีพีเอสที่สามขอให้เป็นคนธรรมดาและเริ่มต้นด้วยฮาร์ดแวร์, รถดาวเทียมที่เกิดขึ้นจริง (รถ) ที่ถูกสร้างขึ้นโดยล็อกฮีดมาร์ตินระบบอวกาศในสถานวอเตอร์ตันในบริเวณเชิงเขาที่สวยงามของเทือกเขาร็อกกีในลิตเทิลทางตะวันตกของเดนเวอร์โคโลราโด. ในตุลาคม 2015 คำพูดก่อนที่จะอวกาศนานาชาติสภาคองเกรสในกรุงเยรูซาเล็มอิสราเอล LMCO ประธานและซีอีโอ Marillyn Hewson ที่ระบุไว้ดังต่อไปนี้ในการพูดที่ยิ่งใหญ่เรื่อง "มีพรมแดนไม่มีในพื้นที่: ความร่วมมือระหว่างประเทศจะผลักดันอวกาศยุคใหม่" "เราจะต้องมุ่งเน้นไปที่ สามลำดับความสำคัญสำหรับอนาคตของพื้นที่ ที่แรกก็คือพื้นที่ที่เป็นเครื่องมือในการสร้างความร่วมมืออุตสาหกรรมทั่วโลก พื้นที่ที่สองคือเป็นคนขับรถของการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจ และที่สามคือพื้นที่เป็นโอกาสที่จะสร้างแรงบันดาลใจรุ่นต่อไปของนักประดิษฐ์. "ประธานHewson จดจ่ออยู่กับอนาคตของพื้นที่ที่เรามีและอาจเป็นเพราะสถานที่จัดงานของเธอเธอเป็นธรรมชาติเลือกที่จะมุ่งเน้นไปที่ความร่วมมือระหว่างประเทศ เธอกล่าวต่อไปว่าเกี่ยวกับเรื่องนี้โดยเฉพาะจีพีเอส: "จีพีเอส III, รุ่นต่อไปของกองทัพอากาศสหรัฐจาก Global Positioning System จะแบ่งปันใหม่สัญญาณพลเรือนร่วมกันกับระบบนำทางดาวเทียมระหว่างประเทศอื่น ๆ เช่นกาลิเลโอและ GLONASS . นั่นหมายความว่าผู้คนทั่วโลกจะมีข้อมูลที่ถูกต้องมากขึ้นการวางตำแหน่งและเชื่อถือได้และการเชื่อมต่อจากกลุ่มดาวตำแหน่งระดับโลกอย่างแท้จริง "พูดเกี่ยวกับความสามารถในพื้นที่และโอกาสในทั่วไปเธอพูดว่า:" เทคโนโลยีอวกาศตามที่แพร่หลายในปัจจุบัน ต้องการที่จะหาที่อยู่แล้ว? ค้นหาข้อมูลการพยากรณ์อากาศ? พูดคุยกับคนในด้านอื่น ๆ ของโลกหรือไม่ ความจริงก็คือพื้นที่ที่มีอยู่แล้ว Enabler ของการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจ และด้วยนวัตกรรมของวันนี้รวมกับพลังของความร่วมมือระหว่างประเทศก็มีศักยภาพที่จะขับรถขนาดมากขึ้น. "วันนี้ภาคพื้นที่หมายถึงประมาณร้อยละ 1 ของกิจกรรมทางเศรษฐกิจทั่วโลก แต่ผมสามารถยืนยันว่าไม่มีพื้นที่อื่น ๆ ร้อยละ 99 จะไม่ได้เกือบเป็นที่มีประสิทธิภาพหรือมีประสิทธิภาพ พาร์ทเนอร์ที่มีการพัฒนาดาวเทียมเชิงพาณิชย์ที่เชื่อมโยงผู้คนทั่วโลกที่ช่วยให้การเรียนรู้ระยะทางและการเติบโตของงานเชื้อเพลิงในหลายภาคส่วนของเศรษฐกิจโลก. "จริงๆคุณไม่สามารถผิดพลาดใดๆ ของงบประธาน Hewson เกี่ยวกับพื้นที่และจีพีเอสโดยเฉพาะอย่างยิ่ง แท้จริงมันเป็นการนำเสนอที่ยอดเยี่ยมในขณะที่มันคาดเดาสาระสำคัญของความเป็นแม่และพายแอปเปิ้สำหรับประเทศพื้นที่ faring ได้. อย่างไรก็ตามเธอได้กลบเกลื่อนหนึ่งของปัญหาที่เร่งด่วนที่สุดไม่เพียง แต่สำหรับจีพีเอสที่สาม แต่สำหรับทั้งหมดที่มีศักยภาพสหรัฐพื้นที่ตาม สินทรัพย์ยังคงที่จะเปิดตัว: การเข้าถึงพื้นที่ เราจะไปจริงยกดาวเทียมขึ้นสู่วงโคจร? ในกรณีที่มีการเปิดตัวรถหรือไม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

GPS III让我们开始是传统的硬件，和实际的卫星与车辆总线）是由洛克希德马丁空间的建立系统在其设施在Waterton洛基山脉的山麓，美丽只是在丹佛，科罗拉多州利特尔顿西院。在演讲之前一日的国际大会2015 Astronautical在耶路撒冷，以色列，LMCO董事长，总裁和首席执行官在一个stated Marillyn休森的演讲“marvelous以下是有资格有没有国界，在国际空间：合作的新时代：将驱动器空间。“我们必须关注在未来的空间priorities for three）是作为一个空间。第一，工业仪表对create global空间。第二是强调作为一个驱动程序。三是经济生长的空间和机会来作为一个下一代的inspire的创新。”在未来的concentrated主席Hewson，和空间，是因为我们作为一个probably venue到她，她很自然地chose焦点在国际合作上了。她说：这是一个GPS specifically“一代GPS III），美国空军的全球定位系统，将一个新的民用信号，共同分享与其他国际satellites伽利略导航。像是在和GLONASS the world是将有更多的人准确和可靠的定位数据和全球定位constellation connectivity真正从a。关于空间能力和机会的身边，她说：在一般“Space-based技术是无处不在的今天。要找到一个地址到了吗？有人说：“天气预报？世界上的其他人，是吗？事实是：一个经济已经实现的空间和与生长的innovations今天。与国际伙伴关系的联合功率驱动器，它有更多的潜力和程度。“今天，represents sector关于空间经济的全球百分之1。Yet I活性，可能是没有争论的空间，在其他近百分之99不作为有效期限或是商业伙伴开发。这是satellites连接the world，在人们工作学习ENABLE距离sectors燃油多生长在全球经济的。你真的可以在任何故障.对报表的主席休森在particular Indeed和GPS空间，它是一个好的。它的精华，体现了泰国的母亲一样为国家space-faring一一和苹果。然而，她有一对以上的问题，最为pressing不仅通过GPS III，但所有美国space-based仍然是资产launched：接入到空间。我们要怎么样来satellites为电梯的orbit实话？是的`。launch vehicles？