The top half of the PK125 fork (fro

The top half of the PK125 fork (from bearing to bearing) will fit directly into your frame, at least in terms of length, if you have a GS150, early GL150 or any 8" wheel vespa (VNB, VBB, Smallframe). If you want to use this for for other 10" whell Vespas (GS160, SS180, Rally, Sprint, etc. you will need to weld in about a half inch extra length. Tom T did this on his newest project and it wasn't so hard.

Here are the modifications you may need to do to the fork:

Headset pinch bolt slot - the small groove above the top bearings that the pinch bolt goes through when attaching the headset. Grind or file one to match your old fork.
Steering column lock slot - the slot in the fork tube below the top bearings. If you are going to use a steering column lock then match a new slot to your old slot. I did not bother, as I was using the lock hole to run hydraulic hose through (see below).
Steering column stop - the thing just below the bottom bearings that stops the fork from turning too far. Compare the PK fork to the original fork - there were a few different kinds used. If the stops are the same then leave them. If not, then cut or grind them away on the PK fork. If you can do aluminum welding then weld new ones to match. I didn't bother.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โรงแรมยอดนิยมในครึ่งหนึ่งของ PK125 ส้อม (จากแบริ่งไปแบริ่ง) จะพอดีลงกรอบของคุณ น้อยในแง่ของความยาว ถ้าคุณมีการ GS150, GL150 ต้น หรือใด ๆ 8 "ล้อกลางกรุง (VNB, VBB, Smallframe) ถ้าคุณต้องการใช้สำหรับการอื่น ๆ 10 " whell Vespas (GS160, SS180 ชุมนุม วิ่ง ฯลฯ คุณจะต้องเชื่อมในเกี่ยวกับนิ้วครึ่งความยาวพิเศษ Tom T ได้นี้โครงการใหม่ล่าสุดของเขา และมันไม่ได้ยากดังนั้นการ

นี่เป็นการแก้ไขที่คุณอาจต้องทำการติด:

ช่องน๊อตหูหยิก - ร่องเล็กบนตลับลูกปืนด้านบนที่สายฟ้าหยิกไปผ่านเมื่อแนบหู บด หรือแฟ้มหนึ่งให้ตรงกับของเก่าส้อม
พวงคอลัมน์ล็อคช่อง - ช่องในหลอดส้อมด้านล่างตลับลูกปืนด้านบน ถ้าคุณกำลังใช้คอลัมน์ล็อคพวงมาลัย แล้วตรงกับช่องใหม่กับช่องเดิมของคุณ ผมไม่ได้ไม่รบกวน เป็นผมใช้รูล็อคทำท่อไฮดรอลิกผ่าน (ดูด้านล่าง) .
พวงคอลัมน์หยุด - สิ่งอยู่ใต้ล่างแบริ่งที่หยุดส้อมจากไกล เปรียบเทียบส้อม PK กับส้อมเดิม - มีกี่ชนิดแตกต่างกันใช้ ถ้าจะหยุดเหมือนกัน แล้วทิ้งไว้ ถ้าไม่ได้ แล้วตัด หรือบดพวกเขาอยู่บนส้อม PK ถ้าคุณ อลูมิเนียมเชื่อมแล้วเชื่อมใหม่ให้ตรงกับ ผมไม่รำคาญ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ครึ่งบนของส้อม PK125 (จากแบริ่งที่จะแบก) จะพอดีกับตรงเข้าไปในกรอบของคุณอย่างน้อยในแง่ของระยะเวลาถ้าคุณมี GS150, GL150 ต้นหรือ vespa 8 "ล้อ (VNB, VBB, Smallframe). ถ้า คุณต้องการที่จะใช้นี้สำหรับการอื่น ๆ 10 "whell Vespas (GS160, SS180, แรลลี่, วิ่ง, ฯลฯ คุณจะต้องเชื่อมในประมาณครึ่งนิ้วความยาวพิเศษ. ทอม T ทำอย่างนี้ในโครงการใหม่ล่าสุดของเขาและมันก็ไม่ได้ ยากที่นี่แก้ไขคุณอาจจำเป็นต้องทำเพื่อส้อมคือชุดหูฟังเสียบสายฟ้าหยิก - ร่องขนาดเล็กไปแบริ่งด้านบนที่สายฟ้าหยิกไปผ่านชุดหูฟังเมื่อติดบดหรือไฟล์หนึ่งเพื่อให้ตรงกับของคุณเก่าส้อม. พวงมาลัย ล็อคช่อง -.. สล็อตในหลอดแยกแบริ่งด้านล่างด้านบนหากคุณกำลังจะใช้พวงมาลัยล็อคแล้วตรงช่องใหม่ช่องเก่าของคุณฉันไม่ได้รำคาญที่ผมใช้หลุมล็อคที่จะเรียกใช้ท่อไฮโดรลิค ผ่าน (ดูด้านล่าง) หยุดพวงมาลัย -. สิ่งที่อยู่ด้านล่างของแบริ่งด้านล่างที่หยุดส้อมจากการเปลี่ยนไกลเกินไปเปรียบเทียบส้อม PK เพื่อส้อมเดิม - มีชนิดที่แตกต่างกันไม่กี่ที่ใช้ ถ้าหยุดเหมือนกันแล้วปล่อยให้พวกเขา ถ้าไม่เช่นนั้นตัดหรือบดพวกเขาอยู่ห่างออกไปทางแยก PK หากคุณสามารถทำเชื่อมอลูมิเนียมแล้วเชื่อมใหม่เพื่อให้ตรงกับ ฉันไม่ได้รำคาญ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ครึ่งบนของ pk125 ส้อม ( จากแบริ่งไปแบริ่ง ) จะใส่โดยตรงในกรอบของคุณ อย่างน้อยก็ในแง่ของระยะเวลา ถ้าคุณมี gs150 gl150 ช่วงต้น , หรือ 8 ล้อ ( vbb ในอนาคต , เวสป้า , smallframe ) ถ้าคุณต้องการที่จะใช้สำหรับเพื่ออื่น ๆ 10 ล้อเวสป้า ( gs160 ss180 , ชุมนุม , Sprint , ฯลฯ คุณจะต้องเชื่อมในประมาณครึ่งนิ้ว เพิ่มความยาวทอมไม่ทำโครงการใหม่ล่าสุดของเขา และมันก็ไม่ได้ยาก

ที่นี่คือการปรับเปลี่ยนคุณอาจต้องการส้อม :

หูหยิกสายฟ้าสล็อต - ขนาดเล็กร่องด้านบนด้านบนแบริ่งที่หยิกสายฟ้าจะผ่านเมื่อแนบหูฟัง บดหรือแฟ้มหนึ่งตรงทางแยกเก่าของคุณ .
พวงมาลัยล็อคช่อง - ช่องในส้อมหลอดด้านล่างตลับด้านบนถ้าคุณจะใช้พวงมาลัยล็อค แล้วตรงช่องใหม่ช่องเก่าของคุณ ผมไม่ได้กังวล อย่างที่ผมใช้วิ่งผ่านหลุมล็อคท่อไฮดรอลิก ( ดูด้านล่าง ) . คอลัมน์
พวงมาลัยหยุด - สิ่งที่อยู่ใต้ล่างแบริ่งที่หยุดส้อม ไม่ให้มากเกินไป เปรียบเทียบ PK ส้อมส้อม - เดิมมีเพียงไม่กี่ชนิดที่ใช้ถ้าหยุดได้เหมือนกัน แล้วปล่อยให้พวกเขา ถ้าไม่ใช่ แล้วตัดหรือบดไปบน PK ส้อม ถ้าคุณสามารถทำอลูมิเนียมเชื่อมแล้วเชื่อมใหม่ให้ตรงกับ ฉันไม่สนใจ