2. ApproachOur focus in this review

2. Approach
Our focus in this review has been on papers published within the last 10 years, with a
preponderance of the papers having been published in the last 56
years. Most of the papers
are from peer reviewed journals. Some important reports and articles have also been included
due to their importance to the area under review. In this paper, we first review some papers in
the general area of disasters, followed by disaster resilience, transportation infrastructure /
network resilience and finally port resilience. We conclude with our observations on the
review with recommendations for future research.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2
วิธีการโฟกัสของเราในการตรวจสอบนี้ได้รับการตีพิมพ์บนกระดาษในช่วง 10 ปีที่ผ่านมาด้วย
ครอบงำของเอกสารที่ได้รับการตีพิมพ์ในช่วง 56 ปีที่ผ่านมา
มากที่สุดของเอกสาร
จากวารสารเพื่อนดู รายงานที่สำคัญบางอย่างและบทความยังได้รับการรวมอยู่
เนื่องจากความสำคัญไปยังพื้นที่ที่อยู่ภายใต้การทบทวน ในบทความนี้เราแรกทบทวนเอกสารบางอย่างใน
พื้นที่โดยทั่วไปของภัยพิบัติตามมาด้วยความยืดหยุ่นภัยพิบัติขนส่งและโครงสร้างพื้นฐาน /
เครือข่ายความยืดหยุ่นและพอร์ตในที่สุดความยืดหยุ่น เราลงเอยด้วยการสังเกตของเราบน
ความคิดเห็นที่มีคำแนะนำสำหรับการวิจัยในอนาคต

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2. วิธี
มุ่งเน้นในบทความนี้ได้เอกสารที่ถูกประกาศภายใน 10 ปี เป็น
กำกับเอกสารที่มีการเผยแพร่ใน 56 สุดท้าย
ปี ส่วนใหญ่ของเอกสาร
จากสมุดรายวันในสื่อสาธารณะ บางรายงานสำคัญและบทความได้รับยังรวม
เนื่องจากความสำคัญของพื้นที่ภายใต้การตรวจสอบ ในเอกสารนี้ เราต้องทบทวนเอกสารบางอย่างใน
พื้นที่ทั่วไปของภัย ตามภัยพิบัติความยืดหยุ่น การขนส่งโครงสร้างพื้นฐาน /
เครือข่ายความยืดหยุ่น และสุดท้าย ท่าความยืดหยุ่น เราสรุปกับข้อสังเกตของเราในการ
ทบทวนข้อเสนอแนะสำหรับการวิจัยในอนาคต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2 . วิธีการ
ซึ่งจะช่วยให้ความสำคัญของเราในการตรวจสอบนี้ได้รับเอกสารเผยแพร่ ภายใน 10 ปีที่ผ่านมาพร้อมด้วย
มีน้ำหนักมากที่ของเอกสารที่ได้รับตีพิมพ์ในครั้งสุดท้าย 56
ปีนี้ หนังสือพิมพ์
ส่วนใหญ่จะเป็นผลการดำเนินงานตามหน้านิตยสาร Peer บทความและรายงานที่สำคัญบางส่วนได้รับการรวมไว้
เนื่องจากความสำคัญเพื่อมาถึงยังพื้นที่ที่ยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบ ในเอกสารนี้เราเป็นครั้งแรกการตรวจสอบเอกสารบางอย่างใน
ตามมาตรฐานบริเวณพื้นที่สาธารณะที่เกิด ภัยพิบัติ ตามด้วยความยืดหยุ่นความหายนะโครงสร้างพื้นฐานบริการรับส่ง/ความยืดหยุ่น
เครือข่ายความยืดหยุ่นและสุดท้ายพอร์ต เราจะสิ้นสุดลงด้วยการสังเกตการณ์ของเราบน
ซึ่งจะช่วยตรวจสอบด้วยการให้คำแนะนำสำหรับการวิจัยในอนาคต