Jones' engineer, Sir John Wolfe Bar

Jones' engineer, Sir John Wolfe Barry, devised the idea of a bascule bridge with two bridge towers built on piers. The central span was split into two equal bascules or leaves, which could be raised to allow river traffic to pass. The two side-spans were suspension bridges, with the suspension rods anchored both at the abutments and through rods contained within the bridge's upper walkways.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โจนส์วิศวกร เซอร์จอห์นแบร์รีสี วางแผนความคิดของสะพานดัน มีสองอาคารสะพานที่สร้างขึ้นบนท่าเรือ ช่วงกลางแยกออกเป็นสองเท่า bascules หรือใบ ซึ่งอาจถูกยกให้แม่น้ำจราจรผ่าน ด้านครอบคลุมสองถูกแขวนสะพาน แท่งระงับที่ยึดทั้ง ที่ราคานี้ และ ผ่านแท่งอยู่ภายในทางเดินบนสะพาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โจนส์วิศวกรเซอร์จอห์นวูล์ฟแบร์รี่วางแผนความคิดของบาสคิวสะพานที่มีสองอาคารสร้างสะพานบนสะพาน ช่วงกลางแยกออกเป็นสอง bascules เท่ากันหรือใบซึ่งอาจจะยกให้การจราจรที่จะผ่านแม่น้ำ ทั้งสองด้านมีช่วงเป็นสะพานแขวนที่มีแท่งระงับทอดสมอทั้งที่ abutments และผ่านแท่งบรรจุอยู่ภายในทางเดินบนสะพาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โจนส์ วิศวกร เซอร์ จอห์น วู แบร์รี่ , วางแผนความคิดของ bascule สะพานสองสะพานหอคอยสร้างขึ้นบนสะพาน . ช่วงกลาง มีแยกเป็น 2 เท่า bascules หรือใบซึ่งสามารถยกขึ้นเพื่อให้การจราจรแม่น้ำผ่าน ทั้งสองข้าง ซึ่งเป็นสะพานชั่วคราว ด้วยการระงับแท่งยึดทั้งสองที่มุนและผ่านแท่งที่มีอยู่ภายในของสะพานบนทางเท้า