Figure 8 shows the first set of res

Figure 8 shows the first set of results which are the precision
accuracy and recall accuracy when transportation network related
features are not considered. The only features considered are
average speed, average acceleration, average heading change, and
average GPS position accuracy. Thus, real time bus locations, rail
line trajectory and bus stop locations are removed.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รูปที่ 8 แสดงการผลลัพธ์ที่มีความแม่นยำความถูกต้องและเรียกคืนความแม่นยำเมื่อเครือข่ายขนส่งที่เกี่ยวข้องลักษณะการทำงานเป็นการ ลักษณะการทำงานเท่านั้นที่ถือว่าเป็นเฉลี่ยความเร็ว ความเร่งเฉลี่ย เฉลี่ยหัวเปลี่ยน แปลง และความแม่นยำตำแหน่งของ GPS โดยเฉลี่ย ดังนั้น สถานที่เก็บรถเวลาจริง รถไฟรายการวิถีและป้ายสถานที่จะถูกเอาออก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รูปที่ 8
แสดงให้เห็นชุดแรกของผลที่มีความแม่นยำถูกต้องและความถูกต้องจำเมื่อเครือข่ายการขนส่งที่เกี่ยวข้องกับคุณสมบัติที่ยังไม่ได้พิจารณา
คุณสมบัติเท่านั้นถือว่าเป็นความเร็วเฉลี่ยเร่งเฉลี่ยการเปลี่ยนแปลงหัวข้อเฉลี่ยและความถูกต้องตำแหน่งจีพีเอสเฉลี่ย ดังนั้นเวลาสถานที่จริงรถบัสรถไฟวิถีสายและสถานที่ป้ายรถประจำทางจะถูกลบออก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รูปที่ 8 แสดงชุดแรกของผลลัพธ์ที่มีความแม่นยำและความถูกต้อง ความถูกต้อง เมื่อนึกถึง

มีเครือข่ายการขนส่งที่เกี่ยวข้องไม่พิจารณา เพียงคุณสมบัติที่ถือว่าเป็น
ความเร็ว ความเร่งเฉลี่ย เฉลี่ย เฉลี่ยไปเปลี่ยนและ
เฉลี่ย GPS ตำแหน่งถูกต้อง ดังนั้นเวลาจริงรถทัวร์สถานที่ เส้นทางสายรถไฟ
และสถานที่หยุดรถบัสจะถูกลบออก