The primary problem in producing bi

The primary problem in producing biogas is mostly gas and other gas, such as hydrogen gas surplus oxygen. The gas hydrogen sulfide Nitrogen gas and water vapor, hydrogen sulfide gas by only that morning and could not be applied directly in the process of combustion in the engine, because it will cause corrosion of engine deterioration occurs. Acid rain has occurred and can affect health. This research study focusing on a comparison of the suction gas volume hydrogen sulfide removal lining using titanium dioxide. Coal and steel, kamman

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัญหาหลักในการผลิตก๊าซชีวภาพส่วนใหญ่เป็นแก๊สและแก๊สอื่น ๆ เช่นออกซิเจนส่วนเกินของก๊าซไฮโดรเจน แก๊สก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์ไนโตรเจนและไอน้ำ ไฮโดรเจนซัลไฟด์แก๊ส โดยเฉพาะเช้าวัน และไม่สามารถใช้โดยตรงในกระบวนการเผาไหม้ในเครื่องยนต์ เนื่องจากมันจะทำให้เกิดการ กัดกร่อนของเครื่องยนต์เสื่อมสภาพเกิดขึ้น ฝนกรดเกิดขึ้น และมีผลต่อสุขภาพ ศึกษาวิจัยนี้เน้นการเปรียบเทียบแก๊สดูดปริมาณไฮโดรเจนซัลไฟด์เอาซับใช้ไทเทเนียมไดออกไซด์ ถ่านหินและเหล็กกล้า kamman

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปัญหาหลักในการผลิตก๊าซชีวภาพส่วนใหญ่จะเป็นก๊าซและก๊าซอื่น ๆ เช่นก๊าซไฮโดรเจนออกซิเจนส่วนเกิน ก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์ก๊าซไนโตรเจนและไอน้ำ, แก๊สไฮโดรเจนซัลไฟด์โดยเฉพาะในเช้าวันนั้นและไม่สามารถนำมาใช้โดยตรงในกระบวนการของการเผาไหม้ในเครื่องยนต์เพราะมันจะทำให้เกิดการกัดกร่อนของการเสื่อมสภาพของเครื่องยนต์ที่เกิดขึ้น ฝนกรดเกิดขึ้นและส่งผลกระทบต่อสุขภาพ การศึกษาวิจัยครั้งนี้มุ่งเน้นไปที่การเปรียบเทียบปริมาณก๊าซดูดซับการกำจัดไฮโดรเจนซัลไฟด์ที่ใช้ไทเทเนียมไดออกไซด์ ถ่านหินและเหล็กกล้ากำนันผู้ทรง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปัญหาหลักในการผลิตก๊าซชีวภาพ คือ ก๊าซ และก๊าซอื่น ๆส่วนใหญ่ เช่น ไฮโดรเจนส่วนเกินแก๊สออกซิเจน แก๊สไนโตรเจน ไฮโดรเจน ซัลไฟด์ และไอน้ำ ไฮโดรเจน ซัลไฟด์ ก๊าซ โดยเฉพาะตอนเช้า และไม่อาจจะนำไปใช้โดยตรงในกระบวนการของการเผาไหม้ในเครื่องยนต์ เพราะจะทำให้เกิดการกัดกร่อนของการเสื่อมสภาพของเครื่องยนต์เกิดขึ้น ฝนกรดเกิดขึ้นและสามารถส่งผลกระทบต่อสุขภาพงานวิจัยนี้มุ่งเน้นไปที่การเปรียบเทียบการดูดซับปริมาณก๊าซการกำจัดก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์โดยใช้ไทเทเนียมไดออกไซด์ ถ่านหินและเหล็กกล้า แคมเมิ่น