[5] S. Suryanarayanan, F. Mancilla-

[5] S. Suryanarayanan, F. Mancilla-David, J. Mitra, J. and Li Yunwei,
"Achieving the Smart Grid through customer-driven microgrids supported
by energy storage," in Proc. 2010 Int’l Conf. Industrial Technology,
pp. 884-890, March 2010.
[6] M.K. Hidrue, G.R. Parsons, W. Kempton, and M.P. Gardner, “Willingness
to pay for electric vehicles and their attributes,” Resource and Energy
Economics, vol. 33, no. 3, pp. 686-705, Sept. 2011.
[7] S. B. Peterson, J. F. Whitacre, and J. Apt, “The economics of using
plug-in hybrid electric vehicle battery packs for grid storage,” J. Power
Sources, vol. 195, no. 8, pp. 2377-2384, 2010.
[8] S. B. Peterson, J. Apt, and J. F. Whitacre, “Lithium-ion battery cell
degradation resulting from realistic vehicle and vehicle-to-grid utilization,”
J. Power Sources, vol. 195, no. 8, pp. 2385-2392, 2010.
[9] C. Battistelli, L. Baringo, and A.J. Conejo, “Optimal energy management
of small electric energy systems including V2G facilities and renewable
energy sources,” El. Pow. Syst. Res., vol. 92, pp. 50-59, Nov.
2012.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

[5] S. Suryanarayanan, F. Mancilla ดา J. Mitra, J. และ Li Yunwei,
"บรรลุสมาร์ทกริดผ่าน microgrids ลูกค้าขับเคลื่อนสนับสนุน
โดยเก็บพลังงาน, " ใน Proc. 2010 นานา Conf. เทคโนโลยีอุตสาหกรรม,
นำ 884-890, 2010 มีนาคม.
Hidrue สุ [6] G.R. พาร์สันส์ เค็มพ์ ตันฝั่งตะวันตก และการ์ด เนอร์ M.P., "ความตั้งใจ
จ่ายสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าและคุณลักษณะ, " ทรัพยากรและพลังงาน
เศรษฐศาสตร์ หมายเลข 33, 3 นำ 686-705, 2011 ก.ย..
[7] S. B. Peterson, J. F. Whitacre และ J. ฉลาด, "เศรษฐศาสตร์ของการใช้
แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊ก-อินไฮบริดสำหรับเก็บตาราง, " เพาเวอร์ J.
แหล่ง 195 เลข 8 นำ 2377-2384, 2010
[8] S. B. Peterson, J. ฉลาด และ J. F. Whitacre, "เซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
สลายตัวที่เกิดจากยานพาหนะที่สมจริงและใช้รถอาทิตย์,”
J. พลังงานแหล่ง 195 เลข 8 นำ ๒๓๘๕ -2392, 2010.
[9] C. Battistelli, L. Baringo และ A.J. Conejo, "การจัดการพลังงานที่ดีที่สุด
ระบบพลังงานไฟฟ้าขนาดเล็กรวมทั้งสิ่งอำนวยความสะดวก V2G และทดแทน
แหล่งพลังงาน, " ธาร El. นำ 50-59 พฤศจิกายน ปี 92 ทรัพยากร syst.
2012

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

[5] เอ Suryanarayanan เอฟ mancilla เดวิดเจมิตราเจและหลี่ Yunwei,
"บรรลุกริดสมาร์ทผ่าน microgrids ลูกค้าที่ขับเคลื่อนด้วยการสนับสนุน
โดยการจัดเก็บพลังงาน "ในพรอค 2010 Int'l Conf เทคโนโลยีอุตสาหกรรม
pp เลย 884-890, มีนาคม 2010
[6] MK Hidrue, GR พาร์สันส์ดับบลิวเคมพ์ตันและ MP การ์ดเนอร์ "ความเต็มใจ
ที่จะจ่ายสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าและคุณลักษณะของพวกเขา "ทรัพยากรและพลังงาน
เศรษฐศาสตร์ฉบับ 33, ไม่มี 3, pp 686-705, กันยายน 2011
[7] SB ปีเตอร์สัน, เจเอฟ Whitacre และเจ Apt, "เศรษฐศาสตร์ของการใช้
ปลั๊กอินไฮบริดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับการจัดเก็บตาราง "เจพาวเวอร์
ที่มาฉบับ . 195, ไม่ 8, pp 2377-2384 2010
[8] SB ปีเตอร์สัน, เจท์และเจเอฟ Whitacre "ลิเธียมไอออนแบตเตอรี่เซลล์
เสื่อมสภาพที่เกิดจากยานพาหนะที่เป็นจริงและการใช้ยานพาหนะเพื่อตาราง "
เจ แหล่งพลังงานฉบับ 195, ไม่ 8, pp 2385-2392, 2010
[9] C. Battistelli ลิตร Baringo และ AJ Conejo "การจัดการพลังงานที่เหมาะสม
ของระบบพลังงานไฟฟ้าขนาดเล็กรวมทั้งสิ่งอำนวยความสะดวก V2G และพลังงานทดแทน
แหล่งพลังงาน "เอล ธาร รหัสสินค้า Res. ฉบับ 92, pp 50-59 พฤศจิกายน
2012

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

[ 5 ] . suryanarayanan , F . mancilla เดวิด เจ เจ และ ลี yunwei Mitra ,
" บรรลุตารางสมาร์ทผ่านลูกค้าซึ่ง microgrids การสนับสนุน
โดยการเก็บพลังงาน " ใน proc . จำกัด Int ' l Conf เทคโนโลยีอุตสาหกรรม ,
. 884-890 , มีนาคม 2010 .
[ 6 ] เอ็มเค hidrue g.r. Parsons , W . , เคมพ์ตัน และ MP การ์ดเนอร์ " ความเต็มใจ
ที่จะจ่ายสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าและคุณลักษณะของพวกเขา ทรัพยากรและพลังงาน
เศรษฐศาสตร์ ฉบับ33 , ฉบับที่ 3 , pp . 686-705 2011 กันยายน . .
[ 7 ] . B . Peterson , J . F . มาก่อน และ เจ ฉลาด " เศรษฐศาสตร์ของการใช้ยานพาหนะไฟฟ้า
ปลั๊กอินไฮบริดแบตเตอรี่แพ็คสำหรับตารางกระเป๋า " J
แหล่งพลังงาน ฉบับที่ 195 , หมายเลข 8 . 2377-2384 2010 .
[ 8 ] เอส บี ปีเตอร์สัน เจ ฉลาด และ เจ เอฟ นำ " แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเซลล์ที่เกิดจากยานพาหนะ
การย่อยสลายเหมือนจริง และรถที่จะใช้ตาราง "
Jแหล่งพลังงาน ฉบับที่ 195 , หมายเลข 8 . 2385-2392 2010 .
[ 9 ] C . battistelli L Baringo และเอเจ Conejo " ที่ดีที่สุดการจัดการพลังงานของระบบพลังงานไฟฟ้า

รวมถึง v2g เครื่องและพลังงานทดแทนแหล่งพลังงาน " เอล เชลย ระบบ . ศาสตร์ ฉบับที่ 92 , pp . 50-59 พ.ย.
2012