Probable Cause​The National Transpo

Probable Cause



​The National Transportation Safety Board determines that the probable cause of the August 19, 2000, natural gas pipeline rupture and subsequent fire near Carlsbad, New Mexico, was a significant reduction in pipe wall thickness due to severe internal corrosion. The severe corrosion had occurred because El Paso Natural Gas Company’s corrosion control program failed to prevent, detect, or control internal corrosion within the company’s pipeline. Contributing to the accident were ineffective Federal preaccident inspections of El Paso Natural Gas Company that did not identify deficiencies in the company’s internal corrosion control program.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สาเหตุอาจเกิดขึ้นคณะกรรมการความปลอดภัยขนส่งแห่งชาติกำหนดว่า สาเหตุอาจเกิดขึ้น 19 สิงหาคม 2000 ก๊าซธรรมชาติท่อแตกและต่อมาไฟใกล้คาร์ลส นิวเม็กซิโก สำคัญลดความหนาผนังท่อเนื่องจากการกัดกร่อนภายในอย่างรุนแรง กัดกร่อนรุนแรงได้เกิดขึ้นเนื่องจากโปรแกรมควบคุมการกัดกร่อนลปาก๊าซธรรมชาติของ บริษัทล้มเหลวใน การป้องกัน ตรวจสอบ ควบคุมภายในการกัดกร่อนภายในท่อของบริษัท สนับสนุนเกิดเหตุมีผลเพื่อ preaccident กลางของ บริษัทก๊าซธรรมชาติเอลปาโซ่ที่ไม่ระบุข้ามโปรแกรมควบคุมการกัดกร่อนภายในของบริษัท

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สาเหตุที่เป็นคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติกำหนดว่าสาเหตุน่าจะเป็นของ 19 สิงหาคม 2000 ก๊าซธรรมชาติท่อแตกและไฟตามมาอยู่ใกล้กับคาร์ลส, New Mexico, การลดลงอย่างมีนัยสำคัญในความหนาของผนังท่อเนื่องจากการกัดกร่อนอย่างรุนแรงภายใน กัดกร่อนอย่างรุนแรงได้เกิดขึ้นเพราะ El Paso ธรรมชาติโปรแกรมควบคุมการกัดกร่อนก๊าซของ บริษัท ฯ ล้มเหลวในการป้องกันการตรวจสอบหรือควบคุมการกัดกร่อนภายในท่อของ บริษัท ฯ ที่เอื้อต่อการเกิดอุบัติเหตุได้รับการตรวจสอบไม่ได้ผล preaccident สหพันธ์ El Paso ก๊าซธรรมชาติ บริษัท ที่ไม่ได้ระบุข้อบกพร่องในการกัดกร่อนภายในของ บริษัท โปรแกรมควบคุม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

น่าจะเป็นเพราะ



​การขนส่งแห่งชาติคณะกรรมการความปลอดภัยจะกำหนดว่าน่าจะเป็นสาเหตุของ 19 สิงหาคม , 2000 , ท่อส่งก๊าซธรรมชาติแตกและไฟตามมาใกล้ คาร์ลสแบด เม็กซิโก ได้ลดลงในความหนาผนังท่อเนื่องจากการกัดกร่อนภายในอย่างรุนแรง การกัดกร่อนที่รุนแรงได้เกิดขึ้นเนื่องจากโปรแกรมควบคุมการกัดกร่อน El Paso ก๊าซธรรมชาติของ บริษัท ล้มเหลวในการ ป้องกันตรวจสอบหรือการควบคุมภายในการกัดกร่อนภายในท่อของบริษัท เกิดอุบัติเหตุก็ไม่ได้ผลรัฐบาล preaccident ตรวจสอบ El Paso ก๊าซธรรมชาติ บริษัท ที่ไม่ได้ระบุข้อบกพร่องในโปรแกรมการควบคุมการกัดกร่อนภายในของบริษัท