Air Asia Berhad originally founded

Air Asia Berhad originally founded by DRB-Hicom in 1993 before it was bought over in December 2001 by a company called Tune Air Sdn Bhd. Tune Air's owner, Dato' Sri Anthony Francis Fernandes or usually called Tony Fernandes had thought of an idea to introduce a product that will take the world by storm. The event of Tony Fernandes taking over Air Asia Berhad seemed impossible to everyone. Almost everyone thought that it was a big mistake and that the company will fell deeper in debts, but people were terribly wrong about it. Just a year after Tune Air Sdn Bhd had taken over, it was making a huge progress. Under Tony Fernandes, Air Asia break even and had settle all its losses and paid it debts. That brings to what Air Asia is now. For several years, Malaysia Airlines had monopoly the airline market, becoming the first national airline. But recently Air Asia has taken the place of the former national airline monopoly, Malaysian Airlines (MAS)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แอร์เอเชียให้กับการไฟฟ้าเดิม ก่อตั้งขึ้น โดย DRB Hicom 1993 ก่อนถูกซื้อไปใน 2001 ธันวาคม โดยบริษัทที่เรียกว่าปรับอากาศ Sdn bhd.ปรับอากาศของเจ้า Dato' ศรีแอนโทนี่ฟรานซิสเฟอร์หรือมักจะเรียกว่าโทนี่เฟอร์นานเดสมีความคิดของความคิดในการแนะนำผลิตภัณฑ์ที่จะนำโลก โดยพายุ เหตุการณ์ของโทนี่เฟอร์นันจดผ่านไฟฟ้าแอร์เอเชียดูเหมือนเป็นไปไม่ได้ทุกคน เกือบทุกคนคิดว่า มันเป็นความผิดพลาดใหญ่ และบริษัทจะลงลึกในหนี้ แต่คนผิดชะมัดเลย ปีเพียงหลังจากปรับอากาศ Sdn Bhd ได้มากกว่า ถูกทำให้ความคืบหน้าเป็นอย่างมาก ภายใต้โทนี่เฟอร์นานเดส แอร์เอเชียคุ้ม และได้ชำระความสูญเสีย และชำระหนี้ก็ ที่ทำให้แอร์เอเชียมา หลายปี การบินไทยได้ผูกขาดตลาดสายการบิน กลายเป็น สายการบินแห่งชาติที่แรก แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ แอร์เอเชียได้นำสถานที่ของการผูกขาดการบินแห่งชาติอดีต สายการบินมาเลเซีย (MAS)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แอร์เอเชียเบอร์ฮัดเดิมก่อตั้งโดย DRB-Hicom ในปี 1993 ก่อนที่จะถูกซื้อผ่านในเดือนธันวาคมปี 2001 โดย บริษัท ที่เรียกว่าปรับแต่งเครื่อง Sdn Bhd. เจ้าของปรับแต่งเครื่องของ Dato 'Sri แอนโทนี่ฟรานซิสเฟอร์นันเดหรือมักจะเรียกว่าโทนี่เฟอร์นานเดสมีความคิดของความคิดที่จะแนะนำ สินค้าที่จะนำโลกโดยพายุ กรณีของโทนี่เฟอร์นันเดพาไปแอร์เอเชียเบอร์ฮัดดูเหมือนเป็นไปไม่ได้ทุกคน เกือบทุกคนคิดว่ามันเป็นความผิดพลาดใหญ่และว่า บริษัท จะลดลงลึกลงไปในหนี้ แต่คนชะมัดผิดเกี่ยวกับมัน เพียงหนึ่งปีหลังจากที่ปรับแต่งเครื่อง Sdn Bhd ได้นำตัวไปมันก็ทำให้ความคืบหน้ามาก ภายใต้โทนี่เฟอร์นันเดแอร์เอเชียทำลายแม้กระทั่งและมีการชำระความสูญเสียทั้งหมดและจ่ายเงินหนี้ ที่จะนำไปสู่สิ่งที่แอร์เอเชียอยู่ในขณะนี้ หลายปีที่ผ่านสายการบินมาเลเซียมีการผูกขาดตลาดของสายการบินกลายเป็นสายการบินแห่งชาติครั้งแรก แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้แอร์เอเชียได้ที่สถานที่ของอดีตผูกขาดสายการบินแห่งชาติมาเลเซียแอร์ไลน์ (MAS)