This is partly counteracted by the

This is partly counteracted by the better efficiency when using ethanol (in a long-term test of more than 2,1 million km, the BEST project found FFV vehicles to be 1-26 % more energy efficient than petrol cars The BEST project), but the volumetric consumption increases by approximately 30 %, so more fuel stops are required.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นี้เป็นบางส่วน counteracted โดยมีประสิทธิภาพที่ดีเมื่อใช้เอทานอล (ในการทดสอบระยะยาวมากกว่า 2,1 ล้านกิโลเมตร สุดโครงการรถยนต์ FFV พบต้อง 1-26% เพิ่มเติมประสิทธิภาพสูงกว่าโครงการดีที่สุดของรถยนต์เบนซิน), แต่จำเป็นต้องเพิ่มปริมาณการใช้ volumetric ประมาณ 30% เพื่อเพิ่มเติมเชื้อเพลิงหยุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นี้จะล่วงรู้บางส่วนโดยมีประสิทธิภาพดีขึ้นเมื่อมีการใช้เอทานอล (ในการทดสอบในระยะยาวมากกว่า 2.1 ล้านกิโลเมตรโครงการที่ดีที่สุดที่พบรถ FFV จะเป็น 1-26% พลังงานที่มีประสิทธิภาพกว่ารถเบนซินโครงการที่ดีที่สุด) แต่การเพิ่มขึ้นของการบริโภคปริมาตรโดยประมาณ 30% ดังนั้นมากขึ้นหยุดน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นี่คือส่วนหนึ่งที่ต่อต้านโดยประสิทธิภาพที่ดีขึ้นเมื่อใช้เอทานอล ( ในการทดสอบระยะยาวมากกว่า 2.1 ล้านกม. โครงการที่ดีที่สุดที่พบรถยนต์ FFV เป็นพลังงานจาก % มีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่ารถเบนซินโครงการที่ดีที่สุด ) แต่อัตราการบริโภคเพิ่มขึ้นประมาณ 30 % ดังนั้นเพิ่มเติมเชื้อเพลิงหยุดจะต้อง