Under the ever increasing rates of

Under the ever increasing rates of population in Egypt within
the Nile Valley and Delta, it became essential in front of decision
makers to establish and extend new communities in the
desert areas. This extension is vital in order to sustain the
increasing population, now exceeding 88 million, concentrated
in less than 8% of its land area (SIS, 2015). Low desert zones,
located between the Nile flood plain and the Limestone plateau
in the Eastern Desert, are the most favorable areas for these
extensions. Most of these areas are occupied by marine
Pliocene clay deposits (Youssef, 2008). Aligned with the governmental
emphasis on developing Upper Egypt governorates,
transverse roads are considered one of the most important
methods to conduct various developmental projects in these
regions. A number of localities in Egypt are well-known by
the presence of swelling soils such as; Nasr – City, Cairo –
Suez Road, El – Fayoum, Kom Ombo, Aswan, New Valley
and El – Sadat City. Sohag – Safaga highway and the buffer
area around it (Fig. 1) is considered to be a development investible
transportation corridor and one of the most important
lateral connections between Upper Egypt and Red Sea and
its ports. The area east of Sohag (the study area) suffers from
the presence of Pliocene clay that is characterized by its swelling
nature (Youssef, 2008).
Swelling soils cause many problems in the civil engineering
industry where they swell considerably on absorption of water
from outside and shrink on its removal. This phenomenon is
exhibited to a very marked degree only in certain clayey soils
(Singh, 1967). The detrimental consequences of swelling soils
are most obvious in arid and semi-arid areas since water content
near the surface is usually kept low by evaporation (Peck
et al., 1980). The presence of swelling soils on the surface is
probably an indication for the unknown subsurface swelling
soils that can be only identified using boring. Occurrence of
swelling soils in construction sites has serious consequences
on planning, design, construction, maintenance, and the overall
performance especially of lightweight engineering infrastructures.
In some clays and shales, swelling caused by
reduction of stress, is so great that it disrupts roadways or
structures. If swelling is restricted by construction, extremely
large forces may develop and soils are said to be swelling
(Peck et al., 1980). The large volume changes can cause extensive
damages to civil engineering infrastructures; roads, airport
pavements, pipelines, shallow foundations and light weight
structures. Foundations over swelling soils may cause damages
to the buildings over which they are constructed. Problems
related to foundations on swelling soils include: heaving,
cracking and breakage of pavements, building foundations,
slab – on grade members, and channel and reservoir linings.
Expansive soils owe their characteristics to the presence of
swelling clay minerals. When wetted, the clay minerals absorb
water molecules and expand. On the other hand, when clay
dries it shrinks and it leaves large voids in the soil. Swelling
clays can control the behavior of virtually any type of soil if
the clay is more than about 5% by weight. Soils with smectite
clay minerals (montmorillonite) exhibit the most considerable
swelling properties (Youssef, 2008). There are various soil
types liable to swelling, such as shale, mudstone, siltstone
and marl due to the presence of swelling clay minerals. The
type of clay mineral plays an important role in the determination
of heave in swelling soils. Illites, Kaolinite and montmorrilonite
are the main clay minerals where the latter possesses
the ability to swell the most (Gromko, 1974). Sedimentary
clays are mixtures of the pre-mentioned clay minerals and most
changes that cause engineering problems take place at depths
of less than 10 ft (Gromko, 1974). The amount of heave
depends upon a number of parameters including thickness of
clay strata, overburden, water table depth, amount and activity
of clay, rate of evaporation, frequency of rainfall, leakage
of water and sewer lines and soil density (Gromko, 1974).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ภายใต้ราคาที่เคยเพิ่มขึ้นของประชากรในประเทศอียิปต์ภายในหุบเขาไนล์และเดลต้า เป็นสำคัญหน้าตัดสินใจผู้ก่อตั้ง และขยายชุมชนใหม่ในการพื้นที่ทะเลทราย ส่วนขยายนี้มีความสำคัญต่อการรักษาการเพิ่มประชากร ตอนนี้ เกิน 88 ล้าน เข้มข้นน้อยกว่า 8% ของพื้นที่ที่ดิน (SIS, 2015) โซนทะเลทรายต่ำตั้งอยู่ระหว่างราบสูงหินปูนและราบน้ำท่วมแม่น้ำไนล์ในทะเลทรายตะวันออก มีพื้นที่มากที่สุดสำหรับเหล่านี้ของส่วนขยาย พื้นที่เหล่านี้ส่วนใหญ่ถูกครอบครอง โดยทางทะเลฝากดิน Pliocene (Youssef, 2008) สอดคล้องกับที่รัฐบาลการพัฒนาประเทศอียิปต์บน governoratesถนน transverse ถือเป็นสำคัญสุดวิธีการดำเนินโครงการพัฒนาต่าง ๆ ในเหล่านี้ขอบเขตการ จำนวนมาอียิปต์เป็นที่รู้จักโดยก็บวมดินเนื้อปูนเช่น ไคโร – เมือง ไคโร –สุเอซถนน เอล – Fayoum, Ombo หนองกอม อัสวาน วัลเลย์ใหม่และ เอ – เมือง Sadat Sohag – Safaga ทางหลวงและบัฟเฟอร์พื้นที่รอบ ๆ (Fig. 1) ถือเป็นการพัฒนา investibleทางขนส่งและหนึ่งสำคัญสุดด้านข้างเชื่อมต่อระหว่างทะเลแดงและประเทศอียิปต์บน และพอร์ตของ บริเวณตะวันออก Sohag (พื้นที่ศึกษา) suffers จากสถานะของดิน Pliocene ที่โดยบวมของธรรมชาติ (Youssef, 2008)ดินเนื้อปูนบวมทำให้เกิดปัญหามากมายในงานวิศวกรรมโยธาอุตสาหกรรมที่จะบวมมากในการดูดซึมของน้ำจากภายนอก และลดขนาดในการกำจัด ปรากฏการณ์นี้จัดแสดงในตัวเครื่องมากเฉพาะในดินเนื้อปูนบางเหนียว(สิงห์ 1967) ผลผลดีของบวมดินเนื้อปูนคือชัดเจนที่สุดในพื้นที่แห้งแล้ง และกึ่งแห้งแล้งเนื่องจากปริมาณน้ำใกล้พื้นผิวมักจะอยู่ต่ำสุด โดยการระเหย (เป็กร้อยเอ็ด al., 1980) สถานะของดินเนื้อปูนบวมบนพื้นผิวเป็นอาจเป็นข้อบ่งชี้สำหรับไม่ทราบ subsurface บวมดินเนื้อปูนที่สามารถเพียงระบุใช้เบื่อ เกิดบวมในไซต์ก่อสร้างมีผลกระทบร้ายแรงในการวางแผน ออกแบบ ก่อสร้าง บำรุงรักษา และโดยรวมประสิทธิภาพการทำงานของโครงสร้างพื้นฐานวิศวกรรมน้ำหนักเบาโดยเฉพาะใน shales และ clays บวมจากการลดความเครียด จะดีว่า disrupts ภูเขา หรือโครงสร้างการ ถ้าบวมถูกจำกัด โดยก่อสร้าง มากอาจพัฒนากองกำลังขนาดใหญ่ และดินเนื้อปูนจะกล่าวจะบวม(เป็ก et al., 1980) การเปลี่ยนแปลงปริมาณมากอาจทำให้อย่างละเอียดหายไปในโครงสร้างพื้นฐานวิศวกรรมโยธา ถนน สนามบินทางเท้า ท่อ งานระบบฐานรากตื้น และน้ำหนักเบาโครงสร้างการ มูลนิธิกว่าดินเนื้อปูนบวมอาจทำให้เกิดความเสียหายอาคารที่ว่าพวกเขาถูกสร้าง ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับมูลนิธิในดินเนื้อปูนบวมรวม: heavingถอดและเคมีฯ ของทางเท้า การสร้างรากฐานพื้น – เกรดสมาชิก และ linings ช่องและอ่างเก็บน้ำดินเนื้อปูนกว้างค้างชำระลักษณะของอาการบวมแร่ดินเหนียว เมื่อ wetted แร่ธาตุดินดูดซับน้ำโมเลกุล และขยาย บนมืออื่น ๆ เมื่อดินแห้งจึงลดขนาดและใบใหญ่ voids ในดิน อาการบวมclays สามารถควบคุมลักษณะการทำงานแทบทุกชนิดของดินถ้าดินเหนียวจะมากกว่าประมาณ 5% โดยน้ำหนัก ดินเนื้อปูนกับ smectiteแร่ดินเหนียว (montmorillonite) แสดงมากที่สุดอาการบวมคุณสมบัติ (Youssef, 2008) มีดินต่าง ๆชนิดชอบอาการบวม ดินดาน หินโคลน หินทรายแป้งและ marl เนื่องจากของบวมแร่ดินเหนียว ที่ชนิดของแร่ดินเหนียวมีบทบาทสำคัญในการกำหนดของชักในดินเนื้อปูนบวม Illites, Kaolinite และ montmorriloniteมีแร่ดินหลักที่หลังครบถ้วนความสามารถในการพองตัวมากที่สุด (Gromko, 1974) ตะกอนclays มีส่วนผสมของแร่ดินเหนียวดังกล่าวก่อนและส่วนใหญ่การเปลี่ยนแปลงที่ทำให้เกิดปัญหาทางวิศวกรรมทำได้ที่ความลึกของน้อยกว่า 10 ฟุต (Gromko, 1974) ยอดเงินของชักขึ้นอยู่กับจำนวนของพารามิเตอร์ที่รวมถึงความหนาของดินชั้น overburden ตารางน้ำลึก ยอดเงิน และกิจกรรมดินเหนียว ความถี่ของฝน รั่ว อัตราการระเหยเส้นน้ำและท่อระบายน้ำและความหนาแน่นของดิน (Gromko, 1974)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ภายใต้อัตราการเพิ่มขึ้นของประชากรในอียิปต์ที่อยู่ในหุบเขาไนล์เดลต้าและมันก็กลายเป็นสิ่งจำเป็นในด้านหน้าของการตัดสินใจของผู้มีอำนาจที่จะสร้างและขยายชุมชนใหม่ในพื้นที่ทะเลทราย นามสกุลนี้มีความสำคัญในการสั่งซื้อสำหรับหล่อเลี้ยงประชากรที่เพิ่มขึ้นในขณะนี้เกิน 88 ล้านเข้มข้นในเวลาน้อยกว่า8% ของพื้นที่ที่ดิน (SIS 2015) โซนทะเลทรายต่ำ, ตั้งอยู่ระหว่างแม่น้ำไนล์น้ำท่วมธรรมดาและที่ราบสูงหินปูนในภาคตะวันออกของทะเลทรายเป็นพื้นที่ที่ดีที่สุดสำหรับทั้งนามสกุล ส่วนใหญ่ในพื้นที่เหล่านี้จะถูกครอบครองโดยทางทะเลPliocene เงินฝากดิน (Youssef 2008) สอดคล้องกับภาครัฐให้ความสำคัญในการพัฒนา Governorates สังคมอียิปต์ถนนขวางได้รับการพิจารณาอย่างใดอย่างหนึ่งที่สำคัญที่สุดวิธีการที่จะดำเนินการโครงการพัฒนาต่างๆเหล่านี้ในภูมิภาค จำนวนของเมืองในอียิปต์เป็นที่รู้จักกันโดยการปรากฏตัวของดินบวมเช่น; นาร์ซ - ซิตี้ไคโร - คลองสุเอซถนนเอล - Fayoum, Kom Ombo, อัสวานนิววัลเลย์และเอล- ซาดัตเมือง Sohag - ทางหลวง Safaga และบัฟเฟอร์พื้นที่รอบๆ มัน. (รูปที่ 1) จะถือเป็นการพัฒนา investible ขนส่งทางเดินและเป็นหนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุดการเชื่อมต่อด้านข้างระหว่างสังคมอียิปต์และทะเลสีแดงและพอร์ต ทางทิศตะวันออกพื้นที่ Sohag (พื้นที่การศึกษา) ทนทุกข์ทรมานจากการปรากฏตัวของดินPliocene ที่เป็นลักษณะการบวมของธรรมชาติ(Youssef 2008). ดินบวมทำให้เกิดปัญหามากมายในงานวิศวกรรมโยธาอุตสาหกรรมที่พวกเขาบวมมากในการดูดซึมของน้ำจากภายนอกและหดตัวในการกำจัดของมัน ปรากฏการณ์นี้เป็นที่จัดแสดงผลงานในระดับที่ทำเครื่องหมายไว้มากเฉพาะในดินเหนียวบาง(ซิงห์, 1967) ผลที่ตามมาเป็นอันตรายของดินบวมที่เห็นได้ชัดมากที่สุดในพื้นที่แห้งแล้งและกึ่งแห้งแล้งเนื่องจากปริมาณน้ำใกล้พื้นผิวมักจะถูกเก็บไว้ในระดับต่ำโดยการระเหย(Peck et al., 1980) การปรากฏตัวของอาการบวมดินบนพื้นผิวที่เป็นอาจจะเป็นข้อบ่งชี้สำหรับดินที่ไม่รู้จักบวมดินที่สามารถระบุเป็นเพียงการใช้ที่น่าเบื่อ เกิดอาการบวมดินในสถานที่ก่อสร้างมีผลกระทบอย่างรุนแรงเกี่ยวกับการวางแผนการออกแบบการก่อสร้างบำรุงรักษาและการรวมผลการดำเนินงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งของโครงสร้างพื้นฐานทางวิศวกรรมที่มีน้ำหนักเบา. ในดินเหนียวและ shales, บวมที่เกิดจากการลดลงของความเครียดเป็นเพื่อที่ดีที่จะขัดขวางการรบหรือโครงสร้าง ถ้าบวมถูก จำกัด โดยการก่อสร้างมากกองกำลังขนาดใหญ่อาจจะพัฒนาและดินบอกว่าจะบวม(Peck et al., 1980) การเปลี่ยนแปลงปริมาณมากอาจทำให้เกิดความกว้างขวางความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานวิศวกรรมโยธา; ถนนสนามบินทางเท้าท่อฐานรากตื้นและน้ำหนักเบาโครงสร้าง มูลนิธิเหนือดินบวมทำให้เกิดความเสียหายที่อาจจะอาคารมากกว่าที่พวกเขาจะสร้าง ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับรากฐานในดินบวมรวมถึงเสถียรภาพ, การแตกและแตกของทางเท้าฐานรากอาคารพื้น - สมาชิกชั้นและช่องทางและอ่างเก็บน้ำซับ. ดินกว้างขวางเป็นหนี้ลักษณะของพวกเขาจะปรากฏตัวของอาการบวมแร่ดินเหนียว เมื่อเปียก, แร่ธาตุดินดูดซับโมเลกุลของน้ำและขยาย ในทางกลับกันเมื่อดินแห้งมันหดตัวและใบช่องว่างขนาดใหญ่ในดิน บวมดินเหนียวสามารถควบคุมการทำงานของเกือบทุกประเภทของดินใด ๆ ถ้าดินเป็นมากกว่าประมาณ5% โดยน้ำหนัก ดินที่มี smectite แร่ดินเหนียว (มอนต์มอริลโลไนต์) จัดแสดงมากที่สุดคุณสมบัติบวม(Youssef 2008) มีดินต่างๆชนิดมีแนวโน้มที่จะบวมเช่นหินดานหินทรายและดินเหนียวเนื่องจากมีอาการบวมแร่ธาตุดิน ชนิดของแร่ดินเหนียวที่มีบทบาทสำคัญในการกำหนดของการยกบวมในดิน Illites, kaolinite และ montmorrilonite เป็นแร่ดินเหนียวหลักที่หลังมีความสามารถในการขยายตัวมากที่สุด (Gromko, 1974) ตะกอนดินเหนียวผสมอยู่ก่อนถึงแร่ดินเหนียวและส่วนใหญ่การเปลี่ยนแปลงที่ก่อให้เกิดปัญหาทางวิศวกรรมเกิดขึ้นที่ระดับความลึกน้อยกว่า10 ฟุต (Gromko, 1974) จำนวนเงินของการยกขึ้นอยู่กับจำนวนของพารามิเตอร์รวมทั้งความหนาของชั้นดินเหนียวดินความลึกน้ำปริมาณและกิจกรรมของดินอัตราการระเหยของความถี่ของปริมาณน้ำฝนรั่วไหลของเส้นน้ำและท่อระบายน้ำและความหนาแน่นของดิน(Gromko, 1974) .

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ใต้เคยเพิ่มอัตราของประชากรภายในหุบเขาไนล์ในอียิปต์
และ เดลต้า มันกลายเป็นสิ่งจำเป็นในด้านหน้าของผู้ตัดสินใจ
เพื่อสร้างและขยายชุมชนใหม่ในพื้นที่ทะเลทราย

ส่วนขยายนี้มีความสำคัญในการรักษา
เพิ่มประชากร ตอนนี้เกิน 88 ล้านจดจ่อ
ไม่น้อยกว่าร้อยละ 8 ของพื้นที่ ( พี่ , 2015 ) โซนทะเลทรายต่ำ
ตั้งอยู่ระหว่างน้ำท่วมปลานิลธรรมดาและที่ราบสูงหินปูน
ในทะเลทรายตะวันออก เป็นพื้นที่ที่ดีที่สุดสำหรับส่วนขยายเหล่านี้

ส่วนใหญ่ของพื้นที่เหล่านี้จะถูกครอบครองโดยทางทะเล
สมัยไพลโอซีนดินฝาก ( 30 , 2008 ) สอดคล้องกับการพัฒนาของรัฐ

อียิปต์บนเขตถนนขวาง , ถือว่าเป็นหนึ่งในที่สำคัญที่สุด
วิธีการดำเนินการโครงการพัฒนาต่าง ๆ ในภูมิภาคนี้

หมายเลขท้องถิ่นในอียิปต์เป็นที่รู้จักกันดีโดย
พระพักตร์บวมดินเช่น ; Nasr –เมืองไคโร–
คลองสุเอซและถนน เอลฟายุม Kom Ombo Aswan ,
, , หุบเขาและเอลซาดัตใหม่และเมือง โซฮัก– Safaga ทางหลวงและพื้นที่รอบๆบัฟเฟอร์
( รูปที่ 1 ) จะถือเป็นการพัฒนา investible
เส้นทางการขนส่ง และที่สำคัญหนึ่งในการเชื่อมต่อระหว่างอียิปต์ตอนบนมากที่สุด

และทะเลสีแดงและท่าเรือของประเทศ เขตตะวันออกของโซฮัก ( พื้นที่ศึกษา ) ทนทุกข์ทรมานจาก
พระพักตร์สมัยไพลโอซีนดินเหนียวที่เป็นลักษณะธรรมชาติของมันบวม
( 30 , 2008 ) .
บวมดินก่อให้เกิดปัญหามากมายในวิศวกรรมโยธา
อุตสาหกรรมที่พวกเขาบวมอย่างมากในการดูดซึมน้ำ
จากภายนอก และหดในการกำจัด ปรากฏการณ์นี้มีการทำเครื่องหมายระดับมาก

( แต่ในบางเนื้อดิน สิงห์ , 1967 ) ผลกระทบที่เป็นอันตรายของการบวมดิน
ชัดเจนที่สุดในพื้นที่ที่แห้งแล้งและกึ่งแห้งแล้ง เนื่องจากปริมาณน้ำ
ใกล้พื้นผิวมักจะเก็บไว้ต่ำโดยการระเหย ( เพ็ค
et al . , 1980 ) การแสดงตนของอาการบวมบนผิวดิน
อาจเป็นข้อบ่งชี้สำหรับการไม่รู้จักบวม
ดินที่สามารถระบุ ใช้แต่น่าเบื่อ การบวมของดินในสถานที่ก่อสร้างได้

ร้ายแรงในการวางแผน , การออกแบบ , การก่อสร้าง , การบำรุงรักษาและการปฏิบัติงานโดยรวม โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานวิศวกรรมเบา
.
ในดินเหนียวและหินดินดาน บวมเกิดจาก
ลดความเครียดเป็นที่ดีเพื่อให้มันกวนถนนหรือ
โครงสร้าง ถ้าบวม ถูก จำกัด โดยการก่อสร้างมาก
ขนาดใหญ่บังคับอาจพัฒนาและดินว่า จะบวม
( เพ็ค et al . , 1980 ) การเปลี่ยนแปลงปริมาณขนาดใหญ่สามารถทำให้เกิดความเสียหายอย่างกว้างขวาง
วิศวกรรมโครงสร้างพื้นฐาน ; ถนนสนามบิน
2 ท่อฐานรากตื้นและโครงสร้างน้ำหนัก
แสงพื้นฐานกว่าดินบวมอาจก่อให้เกิดความเสียหายต่ออาคารมากกว่า
ที่พวกเขาสร้างขึ้น ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับพื้นฐานเกี่ยวกับดินบวม

รวมถึงส่งสัญญาณและการแตกของผิวทาง , แตก , รากฐานอาคาร
พื้นซึ่งสมาชิกเกรด และช่องทาง และอ่างเก็บน้ำ linings .
ดินไพศาลเป็นหนี้ลักษณะการปรากฎของ
บวมแร่ดินเหนียว เมื่อเปียก ,แร่ดินเหนียวดูดซับ
โมเลกุลของน้ำและขยาย บนมืออื่น ๆ เมื่อดินแห้งมันเหี่ยวและใบ
ช่องว่างขนาดใหญ่ในดิน บวม
ดินเหนียวสามารถควบคุมพฤติกรรมของจวน ชนิดของดิน ถ้าดินใด
มากกว่าประมาณ 5 % โดยน้ำหนัก ดินกับสเมกไทต์
แร่ดินเหนียว ( มอนต์ ) จัดแสดงส่วนใหญ่มาก
บวมคุณสมบัติ ( 30 , 2008 ) มี
ดินต่าง ๆประเภทระวางบวม เช่น หินดินดาน หินโคลนหินทรายแป้ง
ปูน , และจากการบวม แร่ดินเหนียว
ชนิดของแร่ดินเหนียว มีบทบาทสำคัญในการกำหนด
ของกระทุ้งดินบวม ลไลต์โอลิ montmorrilonite
เป็นหลัก และแร่ดินเหนียวที่หลังครบถ้วน
ความสามารถบวมมากที่สุด ( 1974 gromko ) หินตะกอน
ดินเหนียวเป็นส่วนผสมของแร่ดินเหนียวก่อนกล่าวถึงและการเปลี่ยนแปลงที่ทำให้เกิดปัญหาทางวิศวกรรมมากที่สุด

เกิดขึ้นที่ความลึกน้อยกว่า 10 ฟุต ( 1974 gromko ) จํานวนกระทุ้ง
ขึ้นอยู่กับจำนวนของพารามิเตอร์ ได้แก่ ความหนาของชั้นดิน
, แร่ , ความลึกตารางน้ำ ปริมาณและกิจกรรม
ของดิน อัตราการระเหย ความถี่ของฝน รั่ว
เส้นน้ำและท่อระบายน้ำ และความหนาแน่นรวมของดิน ( 1974 gromko )