What’s it like working as a Ship Br

What’s it like working as a Ship Broker? Ship broking is an exciting and potentially financially rewarding career, with options to work at ship broking companies around the world. Acting as an intermediary, a Ship Broker negotiates and attempts to seal a deal between shipowners and charterers or the buyers and sellers of ships in return for a commission payment. The dynamic nature of the business means that Ship Brokers must be in touch with the market, so that they are well positioned to close a contract between two parties when the opportunity arises. Working hours can be demanding with Ship Brokers expected to be alert to the different trading zones of Asia, Europe and the Americas. They may also have to commit to on-call periods out of office hours to ensure the 24/7 coverage needed in this fast-moving and competitive industry.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มันคืออะไรเช่นทำงานเป็นนายหน้าซื้อขายเรือ ธนาคารจัดเป็นการตื่นเต้น และอาจเงินรางวัลอาชีพ ตัวเลือกการทำงานที่บริษัทธนาคารจัดส่งทั่วโลก ทำหน้าที่เป็นตัวกลาง เป็นนายหน้าจัดส่ง negotiates และพยายามที่จะปิดการจัดการระหว่างนี้ และ charterers หรือผู้ซื้อ และผู้ขายของเรือเพื่อแลกกับการชำระเงินค่าคอมมิชชัน ลักษณะแบบไดนามิกของธุรกิจหมายความ ว่า โบรกเกอร์เรือต้องติดต่อตลาด เพื่อให้พวกเขามีดีอยู่เพื่อปิดสัญญาระหว่างสองฝ่ายเมื่อโอกาสเกิดขึ้น ชั่วโมงการทำงานสามารถจะเรียกร้องกับนายหน้าเรือที่คาดว่าจะมีการแจ้งเตือนให้เขตการค้าของเอเชีย ยุโรป และทวีปอเมริกา นอกจากนี้พวกเขายังอาจมีรอบระยะเวลาการออกจากราชการให้ครอบคลุม 24/7 ที่จำเป็นในอุตสาหกรรมนี้อย่างรวดเร็ว และการแข่งขันในสายใจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อะไรมันเหมือนการทำงานเป็นนายหน้าเรือ? นายหน้าเรือเป็นอาชีพที่น่าตื่นเต้นและอาจตอบแทนทางการเงินที่มีตัวเลือกในการทำงานที่ บริษัท นายหน้าเรือทั่วโลก ทำหน้าที่เป็นตัวกลาง, เรือนายหน้าเจรจาและพยายามที่จะประทับตราระหว่างเจ้าของเรือและเช่าเหมาเรือหรือผู้ซื้อและผู้ขายของเรือในการตอบแทนสำหรับการชำระเงินค่านายหน้า ลักษณะของธุรกิจหมายความว่าโบรกเกอร์เรือจะต้องอยู่ในการติดต่อกับตลาดเพื่อให้พวกเขาอยู่ในตำแหน่งที่ดีที่จะปิดสัญญาระหว่างทั้งสองฝ่ายเมื่อมีโอกาสเกิดขึ้น ชั่วโมงในการใช้สามารถเรียกร้องกับโบรกเกอร์เรือคาดว่าจะแจ้งเตือนไปยังโซนซื้อขายที่แตกต่างจากเอเชียยุโรปและอเมริกา พวกเขายังอาจจะต้องกระทำเพื่อช่วงเวลาที่เรียกนอกเวลาราชการเพื่อให้แน่ใจ 24/7 คุ้มครองที่จำเป็นในการนี​​้เคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วและอุตสาหกรรมการแข่งขัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เหมือนมันมีอะไรทำงานเป็นนายหน้าซื้อขายเรือ ? นายหน้าเรือเป็นที่น่าตื่นเต้นและอาจทางการเงินอาชีพที่คุ้มค่า กับตัวเลือกที่จะทำงานในเรือ นายหน้า บริษัท ทั่วโลก ทำหน้าที่เป็นคนกลาง นายหน้าเรือเจรจาและพยายามที่จะประทับตราข้อตกลงระหว่างเจ้าของและเช่าเหมาเรือ หรือผู้ซื้อและผู้ขายของเรือในการตอบแทนสำหรับการชำระเงินค่านายหน้าลักษณะแบบไดนามิกของหมายความว่าธุรกิจโบรกเกอร์เรือต้องติดต่อกับตลาด เพื่อที่พวกเขาจะวาง ก็ปิดสัญญาระหว่าง 2 ฝ่าย เมื่อมีโอกาส ชั่วโมงการทำงานสามารถเรียกร้องกับโบรกเกอร์เรือคาดว่าจะสามารถแจ้งเตือนไปยังโซนซื้อขายต่าง ๆ ของภูมิภาคเอเชีย ยุโรป และอเมริกาพวกเขาอาจจะยอมรับการเรียกช่วงเวลาจากชั่วโมงทำงานให้ 24 / 7 ความคุ้มครองที่จำเป็นในอุตสาหกรรมนี้อย่างรวดเร็วและการแข่งขัน