German transport minister Alexander

German transport minister Alexander Dobrindt urged foreign carmakers and vehicle testing authorities to cooperate with Germany to clamp down on diesel emissions by issuing wider recalls, German daily newspaper Sueddeutsche Zeitung said.

Germany's motor transport authority KBA conducted blanket tests of foreign and domestic car brands in the wake of Volkswagen's vehicle emissions-test cheating, but found many foreign car brands also showed high pollution levels.

Following the KBA vehicle tests, Germany's top manufacturers agreed to recall 630,000 vehicles to tweak diesel engine software technology blamed for causing high pollution.

While Germany's KBA has the authority to order a recall of vehicles which were given pan-European road certification via German channels, it relies on the cooperation of foreign authorities to chase down vehicles from foreign car brands which may have gained pan-European road worthiness certification via other markets.

"We are in contact with all the relevant authorities. I expect that they too will clamp down as we did, and demand recalls," Dobrindt is quoted telling the paper.

If authorities in foreign countries fail to respond to German requests for recalls of vehicles with excessive pollution levels, Germany will go public with some of the results, the paper said.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รัฐมนตรีขนส่งเยอรมันอเล็กซานเด Dobrindt ให้นางสุนสาต่างประเทศและหน่วยงานร่วมมือกับเยอรมนีในการยึดลงบนปล่อยดีเซลโดยคืนกว้าง ทดสอบรถกล่าวว่า หนังสือพิมพ์รายวันภาษาเยอรมัน Sueddeutsche Zeitungกรมการขนส่งรถยนต์ของเยอรมนี KBA ดำเนินการครอบคลุมการทดสอบของต่างประเทศ และแบรนด์รถยนต์ในประเทศในการปลุกของรถโฟล์คสวาเกนปล่อยทดสอบโกง แต่พบหลายแบรนด์รถยนต์ต่างประเทศยัง แสดงให้เห็นระดับสูงไปทดสอบรถ KBA ผู้ผลิตของเยอรมนีตกลงจะเรียกคืนรถ 630,000 การปรับแต่งเครื่องยนต์ดีเซลเทคโนโลยีซอฟต์แวร์ที่ตำหนิทำให้เกิดมลภาวะสูงขณะที่เยอรมนี KBA มีอำนาจในการสั่งเรียกคืนรถที่ได้รับรับรองถนนแพนยุโรปผ่านช่องเยอรมัน มันอาศัยการร่วมมือของหน่วยงานต่างประเทศไล่ลงรถจากแบรนด์รถยนต์ต่างประเทศซึ่งอาจได้รับถนนแพนยุโรปรับรองความคุ้มค่าทางการตลาดอื่น ๆ"เราจะติดต่อกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งหมด ฉันคาดหวังว่า พวกเขาเกินไปจะยึดลงเราได้ และต้องการเรียกคืน Dobrindt ยกมาบอกว่า กระดาษถ้าหน่วยงานในต่างประเทศเพื่อตอบสนองการร้องขอคืนของยานพาหนะที่มีมลพิษมากเกินไปเยอรมัน เยอรมันจะไปสาธารณะ มีผล กระดาษกล่าวว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่งเยอรมันอเล็กซานเด Dobrindt กระตุ้นให้ผู้ผลิตรถยนต์ต่างประเทศและหน่วยงานทดสอบรถที่จะร่วมมือกับประเทศเยอรมนีเพื่อยึดลงปล่อยดีเซลโดยการออกเรียกคืนกว้าง, หนังสือพิมพ์รายวันภาษาเยอรมัน Sueddeutsche Zeitung กล่าว. ของเยอรมนีการขนส่งยานยนต์อำนาจ KBA ดำเนินการทดสอบผ้าห่มของประเทศและต่างประเทศรถยี่ห้อต่างๆ ปลุกของโฟล์คสวาเก้นยานพาหนะการปล่อยทดสอบโกง แต่ก็พบว่าหลายแบรนด์รถยนต์ต่างประเทศนอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นว่าระดับมลพิษสูง. หลังจากการทดสอบรถ KBA, ผู้ผลิตชั้นนำของเยอรมนีตกลงที่จะเรียกคืน 630,000 ยานพาหนะในการปรับแต่งซอฟต์แวร์เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลกล่าวหาว่าก่อให้เกิดมลพิษสูง. ในขณะที่เยอรมนี KBA มีอำนาจในการสั่งการเรียกคืนของยานพาหนะที่ได้รับการรับรองถนนทั่วยุโรปผ่านช่องทางเยอรมันก็ต้องอาศัยความร่วมมือของหน่วยงานต่างประเทศไล่ลงยานพาหนะจากแบรนด์รถยนต์ต่างประเทศซึ่งอาจจะได้รับการรับรองถนนคุ้มค่าทั่วยุโรปผ่านทางตลาดอื่น ๆ . "เราอยู่ในการติดต่อกับทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ผมคาดหวังว่าพวกเขาก็จะยึดลงที่เราทำและความต้องการจำได้ว่า "Dobrindt จะยกมาบอกกระดาษ. หากหน่วยงานในต่างประเทศล้มเหลวในการตอบสนองต่อคำขอภาษาเยอรมันสำหรับการเรียกคืนของยานพาหนะที่มีระดับมลพิษมากเกินไปเยอรมนีจะไปที่สาธารณะที่มีบางส่วน ผลกระดาษกล่าวว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเยอรมันอเล็กซานเดอร์ dobrindt กระตุ้นค่ายรถยนต์ต่างประเทศและผู้ทดสอบรถที่จะร่วมมือกับเยอรมนีเพื่อยึดลงในการปล่อยดีเซลออกหลังกว้าง เยอรมันหนังสือพิมพ์รายวัน sueddeutsche หนังสือพิมพ์กล่าวว่าเยอรมัน มอเตอร์ ส่งสินค้า kba ดำเนินการทดสอบผ้าห่มของต่างประเทศและในประเทศ แบรนด์รถยนต์ในการปลุกของโฟล์คสวาเก้นเป็นมลพิษจากรถยนต์ทดสอบโกง แต่เจอรถต่างประเทศหลายยี่ห้อ พบว่า ระดับมลพิษสูงต่อไปนี้ kba รถทดสอบ , ผู้ผลิตชั้นนำของเยอรมันตกลงที่จะเรียกคืน 630 , 000 ยานพาหนะเพื่อปรับแต่งซอฟต์แวร์เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลตำหนิก่อมลพิษสูงขณะที่เยอรมนี kba มีอำนาจที่จะสั่งเรียกคืนรถยนต์ซึ่งได้รับการรับรองถนนกระทะยุโรป ผ่านช่องทางที่เยอรมัน มันต้องอาศัยความร่วมมือจากหน่วยงานต่างประเทศ เพื่อไล่ล่ารถยนต์จากต่างประเทศแบรนด์รถซึ่งอาจได้รับการรับรองว่าแพนถนนยุโรปผ่านตลาดอื่น ๆ" เราอยู่ในการติดต่อกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งหมด . ผมคาดหวังว่าพวกเขาจะหนีบลงเหมือนที่เราทำ และต้องการเรียกคืน " dobrindt ยกมาบอกกระดาษถ้าหน่วยงานในต่างประเทศล้มเหลวที่จะตอบสนองต่อการร้องขอภาษาเยอรมันสำหรับการเรียกคืนของยานพาหนะที่มีระดับมลพิษมากเกินไป , เยอรมนีจะเปิดเผยบางส่วนของผล , กระดาษกล่าวว่า