2.6. Wear testsWear tests were carr

2.6. Wear tests
Wear tests were carried out under a dry sliding condition using
plate-on-flat configuration on a reciprocating wear testing machine
(Biceri). Boronized steel with a hardness of 2000 HV was used as
the counterface material (sliding plate). Wear tests were also carried
out under unlubricated condition at room temperature for 5 min
(300 s). The drive speed was set to 280 rpm and the sliding distance
was 90 m for an applied load of 50 N. In order to quantify the weight
loss during experiments, each specimen was weighed before and
after the tests using an electronic balance having a sensitivity of
0.1 mg. The wear rate of each specimen was calculated from the
worn surface. Following the wear tests, the wear groove and worn
rolling of the specimens were characterized using FE-SEM and the
roughness of the wear groove was measured by Taylor Habson
Roughness Measurement.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2.6. ชุดทดสอบชุดทดสอบได้ดำเนินการภายใต้ความแห้งเลื่อนสภาพใช้จานบนแบนการกำหนดค่าในเครื่องแต่งกายแบบ reciprocating เครื่องทดสอบ(Biceri) ใช้เหล็ก boronized กับความแข็งของ 2000 HV เป็นวัสดุ counterface (เลื่อนจาน) สวมใส่นอกจากนี้ยังได้ดำเนินการทดสอบออกภายใต้เงื่อนไข unlubricated ที่อุณหภูมิห้อง 5 นาที(300 s) ความเร็วของไดรฟ์ถูกตั้งค่าให้ 280 รอบต่อนาทีและระยะทางการเลื่อนมี m 90 สำหรับโหลดที่ใช้ 50 N. เพื่อกำหนดปริมาณน้ำหนักขาดทุนในระหว่างการทดลอง ตัวอย่างแต่ละถูกชั่งน้ำหนักก่อน และหลังจากใช้ดุลอิเล็กทรอนิกส์มีความไวของการทดสอบ0.1 mg คำนวณอัตราการสึกหรอของแต่ละพื้นผิวสวมใส่ ต่อชุดทดสอบ ร่องสวมใส่ และสวมใส่กลิ้งของไว้เป็นตัวอย่างมีลักษณะใช้ FE SEM และเป็นวัดความหยาบของร่องสวม โดย Taylor Habsonการวัดความหยาบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2.6 สวมทดสอบ
สวมทดสอบได้ดำเนินการภายใต้เงื่อนไขการเลื่อนแห้งโดยใช้
แผ่น-on-แบนการกำหนดค่าบนเครื่องทดสอบการสึกหรอของลูกสูบ
(Biceri) เหล็ก Boronized มีความแข็งของปี 2000 HV ถูกใช้เป็น
วัสดุ counterface (แผ่นเลื่อน) การทดสอบสวมใส่ได้ดำเนินการยัง
ออกมาภายใต้สภาวะที่ปราศจากสารหล่อลื่นที่อุณหภูมิห้องเป็นเวลา 5 นาที
(300 s) ความเร็วไดรฟ์ได้รับการกำหนดถึง 280 รอบต่อนาทีและระยะทางเลื่อน
เป็น 90 เมตรสำหรับโหลดที่ใช้ 50 N. เพื่อให้ปริมาณน้ำหนัก
การสูญเสียในระหว่างการทดลองตัวอย่างแต่ละคนถูกชั่งน้ำหนักก่อนและ
หลังจากการทดสอบโดยใช้ความสมดุลทางอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความไวของ
0.1 มิลลิกรัม อัตราการสึกหรอของแต่ละชิ้นงานที่คำนวณได้จาก
พื้นผิวที่สึกหรอ ต่อไปนี้การทดสอบการสึกหรอร่องสวมใส่และสวมใส่
กลิ้งของชิ้นงานที่มีลักษณะการใช้ FE-SEM และ
ความหยาบกร้านของร่องสวมใส่โดยวัดจากเทย์เลอร์ Habson
วัดความหยาบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2.6 ชุดทดสอบ
ใส่ทดสอบภายใต้เงื่อนไขการเลื่อนจานแห้ง
บนค่าแบนบนลูกสูบเครื่องทดสอบ
ใส่ ( biceri ) boronized เหล็กที่มีความแข็ง HV ของ 2000 มาใช้เป็นวัสดุ counterface
( เลื่อนจาน ) ใส่แบบยังดำเนินการภายใต้เงื่อนไข unlubricated

ที่อุณหภูมิห้องเป็นเวลา 5 นาที ( 300 S )ความเร็วไดรฟ์ถูกตั้ง 280 รอบต่อนาทีและเลื่อนระยะทาง
90 M สำหรับการประยุกต์โหลด 50 ม. เพื่อวัดน้ำหนัก
สูญหายในช่วงการทดลองแต่ละตัวอย่างถูกชั่งน้ำหนักก่อนและหลังการทดสอบโดยใช้
ยอดเงินอิเล็กทรอนิกส์มีความไวของ
0.1 มิลลิกรัม อัตราการสึกของแต่ละตัวอย่างคำนวณได้จาก
ใส่พื้นผิว ต่อไปนี้ชุดทดสอบ , ใส่ร่อง และสวมใส่
กลิ้งของชิ้นงานและลักษณะการใช้ fe-sem
ความหยาบของใส่ร่องถูกวัดโดยเทย์เลอร์ความหยาบ habson
การวัด