An Airbus A320, registration C-FTJP

An Airbus A320, registration C-FTJP operating as Air Canada Flight AC624 from Toronto Pearson International suffered a landing accident at Halifax Stanfield International Airport (CYHZ), Nova Scotia. The airplane sustained substantial damage. 23 occupants were injured.
Flight AC624 departed from Toronto at 21:05 hours local time (01:05 UTC). At 23:40 hours local time (02:40 UTC) the aircraft entered a holding pattern to the west of Halifax. Visibility was limited due to snowfall.
The aircraft was then cleared for a Localizer (LOC-Z) approach to runway 05 at Halifax Airport. During final approach the aircraft severed powerlines located 250 m from the beginning of the paved surface of runway 05. The aircraft then impacted a localizer antenna array, located 70 m further on, and became airborne again. The Airbus slid onto the runway and came to rest near taxiway B.
The nose cone was ripped off in the accident sequence and pieces of the antenna array were embedded in the nose of plane. Part of the undercarriage were sheared off and both engines separated. There was extensive damage to both wing leading edges and horizontal stabilizers and lower fuselage.

The last flight landing at Halifax before the accident was AC118, an Embraer 190 from Ottawa, at 21:50 hours local time. Two other incoming flights diverted and two were cancelled.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แอร์บัส A320 ทะเบียน C FTJP การทำงานเป็นแอร์แคนาดาเที่ยวบิน AC624 จากนานาชาติโทรอนโตเพียร์สันประสบอุบัติเหตุลงจอดที่ Halifax ลำปางนานาชาติสนามบิน (CYHZ), โนวาสกอเทีย แคนาดา เครื่องบินที่ยั่งยืนความเสียหาย 23 ผู้ได้รับบาดเจ็บAC624 บินออกจากโตรอนโต: 21 น.ตามเวลาท้องถิ่นเวลา (01:05 UTC) เวลา 23:40 ชั่วโมงเวลาท้องถิ่น (02:40 UTC) เครื่องบินป้อนรูปแบบโฮลดิ้งจาก Halifax แสดงผลถูกจำกัดเนื่องจากหิมะตก เครื่องบินถูกแล้วถูกล้างออกสำหรับวิธีการ Localizer (LOC-Z) กับรันเวย์ 05 ที่สนามบินฮาลิแฟกซ์ ระหว่างวิธีสุดท้าย เครื่องบินตัดขาด powerlines อยู่ 250 เมตรจากจุดเริ่มต้นของรันเวย์ 05 พื้นปู เครื่องบินแล้วเรย์สายอากาศ localizer อยู่ 70 เมตรเพิ่มเติม ผลกระทบ และกลายเป็นอากาศอีกครั้ง แอร์บัสฝ่อลงบนรันเวย์ และมาพักผ่อนใกล้ taxiway bกรวยถูกฉีกในลำดับการเกิดอุบัติเหตุ และชิ้นของอาร์เรย์สายอากาศถูกฝังอยู่ในจมูกของเครื่องบิน ส่วนของช่วงล่างที่ถูกตัดออก และแยกทั้งสองเครื่องยนต์ ความเสียหายต่อทั้งขอบชั้นนำปีก และความคงตัวในแนวนอน และลำตัวต่ำกว่าได้เที่ยวบินสุดท้ายที่ไปรับที่ Halifax ก่อนอุบัติเหตุ AC118 เดอร์ฯ มีจากออตตาวา เวลา 21:50 ชั่วโมงเวลาท้องถิ่น เที่ยวบินขาเข้าสองโอน และสองยกเลิก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แอร์บัส A320 ลงทะเบียน C-FTJP การดำเนินงานเป็นแอร์แคนาดาเที่ยวบิน AC624 จากโตรอนโตเพียร์สันได้รับความเดือดร้อนที่เกิดอุบัติเหตุเชื่อมโยงไปถึงแฮลิแฟกซ์สแตนสนามบินนานาชาติ (CYHZ), Nova Scotia เครื่องบินได้รับความเสียหายอย่างมาก 23 ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บ.
เที่ยวบิน AC624 ออกจากโตรอนโตที่ 21:05 ชั่วโมงเวลาท้องถิ่น (01:05 UTC) ที่ 23:40 ชั่วโมงเวลาท้องถิ่น (02:40 UTC) เครื่องบินเข้าสู่รูปแบบการถือครองไปทางตะวันตกของแฮลิแฟกซ์ ทัศนวิสัยไม่ จำกัด เนื่องจากหิมะ.
เครื่องบินก็เคลียร์แล้วสำหรับ Localizer (LOC-z) วิธีการที่รันเวย์สนามบิน 05 ที่แฮลิแฟกซ์ ในระหว่างวิธีสุดท้ายเครื่องบินตัดขาด Powerlines อยู่ 250 เมตรจากจุดเริ่มต้นของผิวลาดยางของรันเวย์ 05. เครื่องบินแล้วผลกระทบอาร์เรย์เสาอากาศ Localizer ที่ตั้งอยู่ 70 เมตรต่อและกลายเป็นอากาศอีกครั้ง แอร์บัสเลื่อนลงบนรันเวย์และมาหยุดอยู่ใกล้ taxiway บี
กรวยจมูกก็ถูกฉีกออกไปในลำดับการเกิดอุบัติเหตุและชิ้นส่วนของเสาสัญญาณที่ถูกฝังอยู่ในจมูกของเครื่องบิน เป็นส่วนหนึ่งของช่วงล่างที่ถูกตัดออกและเครื่องยนต์ทั้งสองแยกออกจากกัน มีความเสียหายอย่างกว้างขวางกับขอบชั้นนำทั้งปีกและความคงตัวในแนวนอนและลำตัวลดลงเป็น. เชื่อมโยงไปถึงเที่ยวบินสุดท้ายที่แฮลิแฟกซ์ก่อนเกิดอุบัติเหตุเป็น AC118 การ Embraer 190 จาก Ottawa, ที่ 21:50 ชั่วโมงเวลาท้องถิ่น สองเที่ยวบินอื่น ๆ เข้ามาเบี่ยงเบนและสองถูกยกเลิก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แอร์บัส A320 ทะเบียน c-ftjp ปฏิบัติเป็นแอร์แคนาดาเที่ยวบิน ac624 จากโทรอนโตเพียร์สัน อินเตอร์เนชั่นแนล ประสบอุบัติเหตุลงจอดที่ท่าอากาศยานนานาชาติฮาลิแฟกซ์ สแตนฟิลล์ ( cyhz ) , Nova Scotia . เครื่องบินได้รับความเสียหายอย่างมาก 23 ผู้ได้รับบาดเจ็บเที่ยวบิน ac624 ออกเดินทางจากโตรอนโต เวลา 21 : 05 ชั่วโมงตามเวลาท้องถิ่น ( 01:05 UTC ) ที่ 23 : 40 ชั่วโมง เวลาท้องถิ่น ( 02:40 UTC ) อากาศยานเข้าถือแบบแผนทางทิศตะวันตกของแฮลิแฟกซ์ . การมองเห็นถูกจำกัดเนื่องจากหิมะตก .เครื่องบินถูกล้างสำหรับ Localizer ( loc-z ) เข้าหารันเวย์ 05 ที่สนามบินแฮลิแฟกซ์ . ในวิธีสุดท้ายเครื่องบินตัดขาด powerlines ตั้งอยู่ 250 เมตร จากจุดเริ่มต้นของการปูผิวรันเวย์ 05 เครื่องบินแล้วผลกระทบต่อ Localizer สายอากาศอาร์เรย์ อยู่ 70 เมตรต่อไป และกลายเป็นอากาศอีกครั้ง แอร์บัสไถลรันเวย์ และมาพักใกล้บุหงัน พ.กรวยจมูกถูกดึงออกจากอุบัติเหตุในลำดับและชิ้นส่วนของสายอากาศอาร์เรย์ที่ถูกฝังอยู่ในจมูกของเครื่องบิน ในส่วนของช่วงล่าง และเครื่องยนต์ทั้งสองถูกฉีกออกจากกัน มีความเสียหายอย่างละเอียดทั้งปีกขอบชั้นนำและความคงตัวในแนวนอนและลำตัวส่วนล่างเที่ยวบินสุดท้ายลงในแฮลิแฟกซ์ก่อนที่จะเกิดอุบัติเหตุ ac118 , embraer 190 จากออตตาวา ที่ 21:50 ชั่วโมงตามเวลาท้องถิ่น อีกสองขาเข้าเที่ยวบินเบี่ยงเบน และสองถูกยกเลิก