Results obtained after applying the

Results obtained after applying the DeMSAR automatic processing scheme for ship detection are presented in Figures 3, 4, 5, 7 and 8. Figure 3 shows the edge detection results for each processing scheme. Figure 4 shows the estimated land masks for each processing scheme. Figure 5 shows the final estimated land mask after combining the estimated land masks for each processing scheme: white areas correspond to sea, black areas to land and grey areas to doubtful ones (sea areas with high wave fields or shadowed land areas). In Figure 6 the whole SLC amplitude image is presented, with two highlighted areas in which results from ship detection will be studied in detail. One of them is open sea, Figure 7, where two ships are detected with their associated wakes. The other one is a harbor area, Figure 8, where there are many different types of ships moored or with very low speed. DeMSAR default parameters used in the double parameter CFAR detector of automatic ship detection processing scheme consider medium and large ships and then small targets can not be detected [7]. Dotted line areas correspond to targets detected in doubtful areas. Figure 9 shows an example of the text file report generated by DeMSAR containing the statistics of the detected boats.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผลลัพธ์ที่ได้หลังจากใช้แผน DeMSAR ประมวลผลอัตโนมัติสำหรับตรวจสอบการจัดส่งจะแสดงตัวเลข 3, 4, 5, 7 และ 8 รูปที่ 3 แสดงผลการตรวจสอบสำหรับแผนงานการประมวลผลแต่ละขอบ รูปที่ 4 แสดงรูปแบบการประเมินที่ดินสำหรับแต่ละแผนงานประมวลผล รูปที่ 5 แสดงรูปแบบการประเมินที่ดินสุดท้ายหลังจากการรวมรูปแบบการประเมินที่ดินสำหรับแต่ละแผนงานประมวลผล: สีขาวกับพื้นที่ทะเล ดำเทาและที่ดินพื้นที่คนหนี้สงสัยสูญ (พื้นที่ทะเลคลื่นสูงเขตหรือพื้นที่ที่ดินมีเงา) ในรูปที่ 6 แสดงรูปคลื่น SLC ทั้ง มีสองพื้นที่เน้นผลลัพธ์จากการจัดส่ง ตรวจสอบจะได้ศึกษาในรายละเอียด หนึ่งในนั้นเป็นทะเลเปิด 7 รูป ที่จะตรวจพบเรือสองกลับของพวกเขาเกี่ยวข้อง อีกหนึ่งเป็นพื้นที่ท่า รูปที่ 8 มีหลายประเภท ของเรือจอด หรือความเร็วต่ำมาก เรือขนาดกลาง และขนาดใหญ่พิจารณาพารามิเตอร์เริ่มต้น DeMSAR ใช้ในเครื่องตรวจจับ CFAR สองพารามิเตอร์ของแผนงานการจัดส่งโดยอัตโนมัติตรวจสอบประมวลผลแล้ว เป้าหมายขนาดเล็กไม่สามารถตรวจพบ [7] เส้นพื้นที่สอดคล้องกับเป้าหมายที่ตรวจพบในพื้นที่หนี้สงสัยสูญ รูปที่ 9 แสดงตัวอย่างของรายงานแฟ้มข้อความที่สร้างขึ้น โดย DeMSAR ที่ประกอบด้วยสถิติของเรือตรวจพบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลที่ได้รับหลังจากการใช้รูปแบบการประมวลผล DeMSAR อัตโนมัติสำหรับการตรวจสอบเรือจะถูกนำเสนอในรูปที่ 3, 4, 5, 7 และ 8 รูปที่ 3 แสดงผลการตรวจหาขอบสำหรับการประมวลผลในแต่ละโครงการ รูปที่ 4 แสดงให้เห็นหน้ากากที่ดินประมาณสำหรับการประมวลผลในแต่ละโครงการ รูปที่ 5 แสดงหน้ากากที่ดินประมาณสุดท้ายหลังจากการรวมหน้ากากที่ดินประมาณสำหรับรูปแบบการประมวลผลแต่ละพื้นที่สีขาวตรงกับทะเลพื้นที่สีดำไปยังพื้นที่ที่ดินและสีเทาให้คนที่สงสัยจะสูญ (พื้นที่ทะเลมีคลื่นสูงสาขาหรือเงาพื้นที่ที่ดิน) ในรูปที่ 6 ทั้งภาพกว้าง SLC จะนำเสนอสองเน้นพื้นที่ที่เป็นผลมาจากการตรวจสอบเรือจะได้รับการศึกษาในรายละเอียด หนึ่งในนั้นคือทะเลเปิดรูปที่ 7 ซึ่งทั้งสองลำมีการตรวจพบด้วยทะเลสาบที่เกี่ยวข้อง ส่วนอีกคนหนึ่งเป็นพื้นที่ท่าเรือ, รูปที่ 8 ซึ่งมีหลายประเภทของเรือที่จอดอยู่หรือด้วยความเร็วที่ต่ำมาก DeMSAR พารามิเตอร์เริ่มต้นใช้ในการตรวจจับคู่พารามิเตอร์ CFAR ของโครงการการประมวลผลการตรวจสอบเรืออัตโนมัติพิจารณาเรือขนาดกลางและขนาดใหญ่และขนาดเล็กเป้าหมายแล้วไม่สามารถตรวจพบ [7] พื้นที่เส้นประสอดคล้องกับเป้าหมายที่ตรวจพบในพื้นที่หนี้สงสัยจะสูญ รูปที่ 9 แสดงตัวอย่างของรายงานแฟ้มข้อความที่สร้างขึ้นโดย DeMSAR ที่มีสถิติของเรือที่ตรวจพบได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลลัพธ์ที่ได้หลังจากใช้ demsar รูปแบบการประมวลผลอัตโนมัติสำหรับตรวจจับเรือแสดงในรูปที่ 3 , 4 , 5 , 7 และ 8 รูปที่ 3 แสดงผลการตรวจจับขอบแต่ละการประมวลผลแบบ รูปที่ 4 แสดงที่ดินประมาณหน้ากากแต่ละการประมวลผลแบบ รูปที่ 5 แสดงสุดท้ายที่ดินประมาณหน้ากากหลังรวมที่ดินประมาณหน้ากากแต่ละการประมวลผลโครงการ :พื้นที่สีขาวกับทะเล พื้นที่ที่ดิน และพื้นที่สีเทาดำไปสงสัยคน ( พื้นที่เขตทะเลที่มีคลื่นสูงหรือเงาพื้นที่ที่ดิน ) ในรูปที่ 6 ทั้ง SLC ขนาดภาพจะนำเสนอสองเน้นพื้นที่ซึ่งผลจากการตรวจสอบเรือ จะมีการศึกษาในรายละเอียด หนึ่งในนั้นคือเปิดทะเล รูปที่ 7 ที่เรือสองลำจะตรวจสอบกลับที่เกี่ยวข้องของพวกเขาอีกหนึ่งคือบริเวณ ท่าเรือรูปที่ 8 ซึ่งมีหลายประเภทที่แตกต่างกันของเรือ moored หรือมีความเร็วต่ำมาก demsar เริ่มต้นของพารามิเตอร์ที่ใช้ในเครื่องตรวจจับอัตโนมัติสองพารามิเตอร์ cfar เรือการตรวจสอบการประมวลผลโครงการพิจารณาขนาดกลาง และเรือขนาดใหญ่และขนาดเล็กแล้ว เป้าหมายไม่สามารถตรวจพบ [ 7 ] จุดเส้นพื้นที่สอดคล้องกับเป้าหมายที่ตรวจพบในพื้นที่สงสัยรูปที่ 9 แสดงให้เห็นตัวอย่างของแฟ้มข้อความรายงานที่สร้างขึ้นโดย demsar ที่มีสถิติของตรวจพบเรือ .