Objective To measure the use of mot

Objective To measure the use of motorcycle helmets in children and to determine the reasons why children wear helmets less often than adults. Methods The frequency of helmet wearing among adults and children was ascertained by trained roadside observers, and randomized road user surveys were completed in four major centres in Viet Nam: Hanoi, Ho Chi Minh City, Can Tho and Da Nang. Survey data on key questions were cross tabulated, and X2 was calculated for significant differences between parents and non-parents (0.05). Findings The frequency of helmet use in the four study locations ranged from 90--99% among adults, from 15--53% among children ≤ 7 years of age, and from 38--53% among children > 7 but ≤ 14. Of the parents surveyed, 67% said the fear of neck injury was the most important reason their children did not wear a helmet. Conclusion Children wear motorcycle helmets much less often than adults. Legislation to penalize adults whose children do not wear motorcycle helmets has been proposed in Viet Nam. Furthermore, ongoing advocacy and social marketing efforts are being made to disseminate information about the safety benefits of helmets to combat erroneous public perceptions

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วัตถุประสงค์เพื่อวัดการใช้รถจักรยานยนต์ helmets ในเด็ก และ เพื่อกำหนดเหตุผลที่ทำไมเด็กสวม helmets น้อยมักจะมากกว่าผู้ใหญ่ ความถี่ของหมวกที่สวมใส่ระหว่างผู้ใหญ่และเด็กถูก ascertained โดยวิธีการฝึกอบรมผู้สังเกตการณ์ข้างถนน และถนน randomized ผู้สำรวจได้เสร็จสมบูรณ์ในศูนย์หลักสี่ในเวียดนาม: ฮานอย โฮจิมินห์ซิตี้ เกิ่นเทอ และดานัง สำรวจข้อมูลในคำถามสำคัญถูกไขว้ที่สนับสนุน และคำนวณสำหรับความแตกต่างที่สำคัญระหว่างผู้ปกครองและไม่ผู้ปกครอง (0.05) X 2 ผลการวิจัยความถี่ในการใช้หมวกนิรภัยในสถานศึกษา 4 อยู่ในช่วง 90 - 99% ในหมู่ผู้ใหญ่ 15 - 53% ในหมู่เด็ก≤ 7 ปีอายุ และ 38 - 53% ในเด็ก > 7 แต่≤ 14 ของผู้ปกครองสำรวจ 67% กล่าวว่า ความกลัวบาดเจ็บคอเป็นเหตุผลสำคัญที่ลูก ๆ ได้สวมหมวกกันน็อค สรุปเด็กสวมรถจักรยานยนต์ helmets บ่อยมากน้อยกว่าผู้ใหญ่ มีการเสนอกฎหมายลงโทษผู้ใหญ่เด็กสวม helmets รถจักรยานยนต์ในประเทศเวียดนาม นอกจากนี้ หลุยอย่างต่อเนื่องและตลาดสังคมกำลังจะฟุ้งข้อมูลเกี่ยวกับประโยชน์ความปลอดภัยของ helmets ต่อสู้กับภาพลักษณ์สาธารณะมีข้อผิดพลาด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วัตถุประสงค์ในการวัดการใช้หมวกกันน็อครถจักรยานยนต์ในเด็กและเพื่อตรวจสอบเหตุผลที่ว่าทำไมเด็กสวมหมวกกันน็อกมักจะน้อยกว่าผู้ใหญ่ วิธีการความถี่ในการสวมใส่หมวกกันน็อกในหมู่เด็กและผู้ใหญ่ได้รับการตรวจสอบโดยผู้สังเกตการณ์ริมถนนได้รับการฝึกฝนและการสุ่มสำรวจผู้ใช้ถนนเสร็จสมบูรณ์ในสี่ศูนย์ที่สำคัญในเวียดนามฮานอย, โฮจิมินห์ซิตี้คันโถและดานัง ข้อมูลจากการสำรวจในคำถามที่สำคัญถูกข้าม tabulated และ X2 ที่คำนวณความแตกต่างที่สำคัญระหว่างพ่อแม่และผู้ปกครองที่ไม่ใช่ (0.05) ผลการวิจัยความถี่ของการใช้หมวกกันน็อกในสี่สถานศึกษาตั้งแต่ 90--99% ในหมู่ผู้ใหญ่จาก 15--53% ในหมู่เด็ก≤ 7 ปีและจาก 38--53% ในหมู่เด็ก> 7 แต่≤ 14 ของพ่อแม่ที่สำรวจ 67% กล่าวว่าความกลัวของการบาดเจ็บที่คอเป็นเหตุผลที่สำคัญที่สุดเด็กของพวกเขาไม่ได้สวมหมวกกันน็อก เด็กสวมหมวกกันน็อกสรุปรถจักรยานยนต์มากน้อยบ่อยกว่าผู้ใหญ่ การออกกฎหมายเพื่อลงโทษผู้ใหญ่ที่มีเด็กไม่สวมหมวกกันน็อกรถจักรยานยนต์ได้รับการเสนอในเวียดนาม นอกจากนี้การสนับสนุนอย่างต่อเนื่องและความพยายามในการตลาดเพื่อสังคมที่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับสิทธิประโยชน์ความปลอดภัยของหมวกกันน็อกในการต่อสู้กับการรับรู้ของประชาชนที่ผิดพลาด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วัตถุประสงค์ เพื่อวัดการใช้รถจักรยานยนต์หมวกนิรภัยในเด็กและเพื่อตรวจสอบเหตุผลที่เด็กสวมหมวกมักจะน้อยกว่าผู้ใหญ่ วิธีความถี่ของการสวมหมวกนิรภัยในเด็กและผู้ใหญ่คือการตรวจสอบโดยผู้สังเกตการณ์การฝึกอบรมริมถนน และแบบสำรวจผู้ใช้ถนนเสร็จใน 4 ศูนย์สาขาในเวียดนาม : ฮานอย , เมืองโฮจิมินห์ Can Tho และดานัง .การสำรวจข้อมูลในคำถามที่สำคัญคือ ข้ามแยก และ X2 ได้คำนวณสำหรับความแตกต่างระหว่างผู้ปกครองและผู้ปกครองไม่ ( 0.05 ) ค่าความถี่ของหมวกนิรภัยใช้ใน 4 ศึกษาที่ตั้งอยู่ระหว่าง 90 -- 99 % ของผู้ใหญ่จาก 15 -- 70% ของเด็ก≤ 7 ปีของอายุและจาก 38 -- 70% ของเด็ก 7 แต่ 14 ≤ . การสำรวจของพ่อแม่ ,67 % กล่าวว่า ความกลัวของการบาดเจ็บคอเป็นสิ่งสำคัญที่สุดที่เด็กของพวกเขาไม่ได้สวมหมวก เด็กสรุปใส่ helmets รถจักรยานยนต์มากน้อยบ่อยกว่าผู้ใหญ่ กฎหมายลงโทษผู้ใหญ่ ซึ่งเด็กไม่สวมหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ถูกเสนอในเวียดนาม นอกจากนี้ผู้สนับสนุนอย่างต่อเนื่องและความพยายามทางการตลาดทางสังคมที่ถูกสร้างเพื่อเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับความปลอดภัย ประโยชน์ของหมวกเพื่อต่อสู้กับการรับรู้สาธารณะที่ผิดพลาด