The stability analysis shows that t

The stability analysis shows that the drive train dynamics can significantly affect the system stability by introducing a low-frequency oscillatory mode and the stability margin can be enlarged with the slower generator torque control loop or the reduced power converter response.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การวิเคราะห์ความมั่นคงแสดงว่า เปลี่ยนแปลงขับเคลื่อนอย่างมีนัยสำคัญส่งผลต่อความเสถียรของระบบ โดยการแนะนำวิธีการ oscillatory ความถี่ต่ำ และหลักประกันความมั่นคงที่สามารถขยายลูปควบคุมแรงบิดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าช้าหรือตอบสนองการแปลงพลังงานลดลง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การวิเคราะห์เสถียรภาพแสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนแปลงขับรถไฟมีนัยสำคัญสามารถส่งผลกระทบต่อเสถียรภาพของระบบโดยการแนะนำโหมดแกว่งความถี่ต่ำและอัตราความมั่นคงสามารถขยายกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าช้าแรงบิดควบคุมวงหรือการตอบสนองที่แปลงไฟลดลง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การวิเคราะห์เสถียรภาพแสดงว่ารถไฟไดรฟ์พลศาสตร์อย่างมีนัยสำคัญสามารถส่งผลกระทบต่อเสถียรภาพของระบบโดยอาศัยความถี่ต่ำลังเลโหมดและเสถียรภาพกำไรสามารถขยายกับช้าลงในการควบคุมแรงบิดลูป หรือลดอำนาจแปลงการตอบสนอง