This Guideline is applicable to the

This Guideline is applicable to the emergency towing arrangements that are equipped according to the rules on tankers of 20000 tons deadweight and above, including oil tanks, liquid chemical cargo carriers and liquefied gas carriers.
1.2 Emergency towing arrangements equipped in accordance with Regulation 3-4, Chapter II-1 of SOLAS and MSC.1/Circ.1255 Guidelines for Owners/Operators on Preparing Emergency Towing Procedures, together with emergency towing procedure manual prepared in accordance therewith, are to be approved by the plan approval department onboard.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แนวทางนี้จะใช้ได้กับการเตรียมการลากจูงฉุกเฉินที่ติดตั้งตามกฎบนเรือบรรทุกขนาดใหญ่น้ำหนักตัน 20000 และ เหนือ ถังน้ำมัน ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าเคมีของเหลว และก๊าซเหลวสายการบิน 1.2 ฉุกเฉินเตรียมพร้อมตามระเบียบ 3-4 บทที่สอง-1 ของ SOLAS และแนวทาง MSC.1/Circ.1255 สำหรับเจ้าของ/ผู้ประกอบการบนเตรียมลากจูงฉุกเฉิน ลากจูงร่วมกับกระบวนงานลากจูงฉุกเฉิน ด้วยตนเองตามที่เตรียมไว้ในผล จะได้รับอนุมัติจากกรมอนุมัติแผนบน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลักเกณฑ์นี้ใช้บังคับกับการเตรียมการลากจูงฉุกเฉินที่มีการติดตั้งตามกฎระเบียบเกี่ยวกับรถบรรทุกของ 20000 ตันหนักอึ้งและข้างต้นรวมถึงถังน้ำมัน, ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทางเคมีของเหลวและผู้ให้บริการก๊าซเหลว
การเตรียมการลากจูง 1.2 ฉุกเฉินติดตั้งตามระเบียบ 3-4 บทที่ II-1 ของ SOLAS และ MSC.1 / Circ.1255 แนวทางสำหรับเจ้าของ / ผู้ประกอบการในการเตรียมขั้นตอนการลากจูงฉุกเฉินพร้อมกับการลากจูงฉุกเฉินคู่มือขั้นตอนการจัดทำขึ้นตามนั้นเป็น ได้รับการอนุมัติจากกรมอนุมัติแผน onboard

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แนวทางนี้ใช้ได้กับเหตุฉุกเฉินลากจูงการจัดการที่ติดตั้งตามกฎบนเรือบรรทุกของ 20 , 000 ตันเงินและเหนือ รวมถึงถังน้ํามัน , ผู้ให้บริการและผู้ให้บริการขนส่งสินค้าสารเคมีเหลวเหลวก๊าซ1.2 การเตรียมอุปกรณ์ลากจูงฉุกเฉินตามระเบียบ SOLAS บทที่ 3-4 ii-1 และแนวทางของ msc.1/circ.1255 เจ้าของ / ผู้ประกอบการในการเตรียมขั้นตอนฉุกเฉินลากจูงเข้าฉุกเฉินคู่มือวิธีเตรียมไว้ตามด้วยการลากจูง ต้องได้รับการอนุมัติจากกรมอนุมัติแผนสนับสนุน