Palma de Mallorca Airport occupies

Palma de Mallorca Airport occupies an area of 6.3 km2 (2.4 sq mi). Due to rapid growth of passenger numbers, additional infrastructure was added to the two terminals A (1965) and B (1972). This main terminal was designed by local architect Pere Nicolau Bonet and was officially opened on 12 April 1997. The airport now consists of four modules: Module A (the former Terminal A Building), Module B (the former Terminal B Building), Module C and Module D (the last two were completely new sets of buildings and gates that opened along with the new central terminal and check in area in 1997). The airport can handle 25 million passengers per year, with a capacity to dispatch 12,000 passengers per hour.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สนามบินปัลมาเดมายอร์กาครอบคลุมพื้นที่ 6.3 กม. 2 (2.4 ตร.ไมล์) เนื่องจากการเจริญเติบโตของจำนวนผู้โดยสาร โครงสร้างพื้นฐานเพิ่มเติมถูกเพิ่มลงในสองขั้ว (1965) และ B (1972) อาคารผู้โดยสารหลักนี้ถูกออกแบบ โดยสถาปนิกท้องถิ่นเลสเปเรโฟร์ Nicolau กระโปรง และเปิดอย่างเป็นทางการวันที่ 12 เมษายนพ.ศ. 2540 ตอนนี้สนามบินประกอบด้วยสี่โมดู: A โมดูล (อดีตอาคารผู้โดยสาร A), โมดูล B (อดีตอาคารผู้โดยสาร B), โมดูล C และ D โมดูล (ช่วงสองได้ชุดใหม่ทั้งหมดของอาคารและประตูที่เปิดใหม่เซ็นทรัลเทอร์มินัลและตรวจสอบในพื้นที่ในปี 1997) สนามบินสามารถจัดการผู้โดยสาร 25 ล้านต่อปี กำลังส่งผู้โดยสาร 12,000 คนต่อชั่วโมง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เกาะมายอร์กาสนามบินตรงบริเวณพื้นที่ 6.3 กิโลเมตร 2 (2.4 ตารางไมล์) เนื่องจากการเติบโตอย่างรวดเร็วของจำนวนผู้โดยสารโครงสร้างพื้นฐานเพิ่มเติมถูกเพิ่มลงในสองขั้ว A (1965) และ B (1972) ขั้วหลักนี้ได้รับการออกแบบโดยสถาปนิกท้องถิ่น Pere Nicolau Bonet และเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 12 เมษายน 1997 ที่สนามบินในขณะนี้ประกอบด้วยสี่โมดูล: โมดูล (อดีตเทอร์อาคาร A) โมดูล B (อดีตขั้ว b อาคาร) โมดูล C และโมดูล D (สองคนสุดท้ายได้อย่างสมบูรณ์ชุดใหม่ของอาคารและประตูที่เปิดพร้อมกับขั้วกลางใหม่และตรวจสอบในพื้นที่ในปี 1997) สนามบินที่สามารถจัดการได้ 25 ล้านคนต่อปีมีความสามารถที่จะจัดส่ง 12,000 ผู้โดยสารต่อชั่วโมง