downdraft moving-bed gasifier has b

downdraft moving-bed gasifier has been used by the
authors to carry out biomass gasification (Fig. 1). Biomass is
introduced by the upper part and is piled inside the gasifier. Air
is introduced through orifices at a height that establishes the
oxidation zone. The fuel to air ratio in the gasifier is kept
always below the stoichiometric (air defect). However the
operating range of the fuel to air ratio modifies the composition
of the produced gas and then its properties such as the energy
content (heating value) and of other types (density, combustion
speed). The heating value of the stoichiometric mixture of
gasification gas and air that feeds the engine should be
maximised. The rest of the properties of the gasification gas
are also important, as the laminar combustion speed or the
tendency to auto-inflammation.
The fuel to air ratio F is the ratio between the amount of fuel
and the amount of air that gets into a particular device, usually
measured and expressed in terms of mass flow rates. The value
Fs for the stoichiometric reaction can be used as a reference:

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ใช้ gasifier downdraft ย้ายเตียงโดยผู้เขียนดำเนินการแปรสภาพเป็นแก๊สชีวมวล (Fig. 1) ชีวมวลคือนำ โดยส่วนบน และชั้นภายใน gasifier อากาศนำผ่าน orifices ที่มีความสูงที่กำหนดในโซนออกซิเดชัน เก็บน้ำมันเชื้อเพลิงต่ออากาศในการ gasifierเสมอด้านล่างการ stoichiometric (อากาศบกพร่อง) อย่างไรก็ตามการการทำงานของเชื้อเพลิงต่ออากาศปรับเปลี่ยนองค์ประกอบของก๊าซผลิต และคุณสมบัติเช่นพลังงานเนื้อหา (ค่าความร้อน) และชนิดอื่น ๆ (ความหนาแน่น การเผาไหม้ความเร็ว) ค่าความร้อนของผสม stoichiometric ของการแปรสภาพเป็นแก๊สก๊าซและอากาศที่ตัวดึงข้อมูลเครื่องยนต์ควรmaximised ส่วนเหลือของคุณสมบัติของก๊าซการแปรสภาพเป็นแก๊สนอกจากนี้ยังมีความสำคัญ เป็นความเร็วในการเผาไหม้ laminar หรือแนวโน้มการอักเสบโดยอัตโนมัติเชื้อเพลิงอากาศอัตราส่วน F คือ อัตราส่วนระหว่างปริมาณของเชื้อเพลิงของอากาศที่ได้รับมักจะเป็นอุปกรณ์เฉพาะอัตราไหลเชิงมวลของวัด และแสดงในรูปของ ค่าFs สำหรับ stoichiometric ปฏิกิริยาสามารถใช้เป็นข้อมูลอ้างอิง:

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

downdraft gasifier เคลื่อนไหวเตียงได้ถูกใช้โดย
ผู้เขียนที่จะดำเนินการผลิตก๊าซชีวมวล (รูปที่ 1). ชีวมวลจะถูก
นำมาใช้โดยส่วนบนและมีการซ้อนภายใน gasifier อากาศ
เป็นที่รู้จักผ่านกายทวารที่ความสูงที่กำหนด
โซนการเกิดออกซิเดชัน น้ำมันเชื้อเพลิงต่ออากาศใน gasifier จะถูกเก็บไว้
เสมอด้านล่าง stoichiometric (ข้อบกพร่องอากาศ) อย่างไรก็ตาม
ช่วงการดำเนินงานของน้ำมันเชื้อเพลิงต่ออากาศปรับเปลี่ยนองค์ประกอบ
ของก๊าซที่ผลิตแล้วคุณสมบัติของมันเช่นพลังงาน
เนื้อหา (ค่าความร้อน) และประเภทอื่น ๆ (ความหนาแน่น, การเผาไหม้
ความเร็ว) ค่าความร้อนของทฤษฎีส่วนผสมของ
ก๊าซก๊าซและอากาศที่ฟีดเครื่องยนต์ควรจะ
ขยาย ส่วนที่เหลือของคุณสมบัติของก๊าซก๊าซ
ยังมีความสำคัญในขณะที่ความเร็วในการเผาไหม้ราบเรียบหรือ
มีแนวโน้มที่จะเกิดการอักเสบอัตโนมัติ.
เชื้อเพลิงต่ออากาศ F เป็นอัตราส่วนระหว่างปริมาณของน้ำมันเชื้อเพลิง
และปริมาณของอากาศที่ได้รับเข้ามาโดยเฉพาะอย่างยิ่ง อุปกรณ์มักจะ
วัดและแสดงในแง่ของอัตราการไหลของมวล ค่า
Fs สำหรับปฏิกิริยาทางทฤษฎีสามารถนำมาใช้เป็นข้อมูลอ้างอิง:

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เตาผลิตก๊าซย้ายเตียงถูกใช้โดย
เขียนออกมาเพื่อข้าวสุก ( รูปที่ 1 ) ชีวมวลเป็น
แนะนำโดยส่วนบนและซ้อนภายในผลิตก๊าซ อากาศ
เป็นที่รู้จักผ่านทางเข้าที่ความสูงที่กำหนด
ออกซิเดชันโซน เชื้อเพลิงกับอากาศ อัตราผลิตก๊าซจะถูกเก็บไว้เสมอใน
ด้านล่าง stoichiometric อากาศ ( ข้อบกพร่อง ) อย่างไรก็ตาม
ช่วงการทำงานของเชื้อเพลิงต่ออากาศปรับเปลี่ยนองค์ประกอบ
ของผลิตแก๊ส และคุณสมบัติของมัน เช่น พลังงาน
เนื้อหา ( ค่าความร้อน ) และประเภทอื่น ๆ ( ความหนาแน่น , การเผาไหม้
ความเร็ว ) ค่าความร้อนของการผสมอัตราส่วนของก๊าซก๊าซและอากาศ
ที่หล่อเลี้ยงเครื่องยนต์ควรจะ
maximised . ส่วนคุณสมบัติของก๊าซก๊าซ
ยังสำคัญเป็นแบบใช้ความเร็ว หรือมีแนวโน้มที่จะเกิดการอักเสบ

รถยนต์เชื้อเพลิงอากาศอัตราส่วน F คือ อัตราส่วนระหว่างปริมาณของเชื้อเพลิง
และปริมาณของอากาศที่เข้าไปในเครื่องโดยเฉพาะ ปกติ
วัดและแสดงในแง่ของอัตราการไหลของมวล ค่า
FS สำหรับปฏิกิริยาอัตราส่วนสามารถใช้เป็นข้อมูลอ้างอิง :