Lisa Harrington, President, lharrin

Lisa Harrington, President, lharrington group LLC, said, “The old ways of doing business in the automotive industry are over. Gone are the days of siloed industry operations where an OEM had a supplier base solely from within the automotive industry. Today’s average midsize vehicle has approximately 40 to 50 microprocessor-driven systems, which require 20 million-plus lines of code. In contrast, a Boeing 787 has less than 15 million lines of code.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กลุ่ม lharrington Lisa แฮริงตัน ประธาน LLC กล่าวว่า "แบบเดิมของการทำธุรกิจในอุตสาหกรรมยานยนต์ได้มากกว่า ไปเป็นวันที่ของการดำเนินงานอุตสาหกรรม siloed ที่ OEM มีผู้จำหน่ายแต่เพียงผู้เดียวจากฐานภายในอุตสาหกรรมยานยนต์ วันนี้รถขนาดกลางเฉลี่ยมีประมาณ 40-50 ไมโครโปรเซสเซอร์ควบคุมระบบ ซึ่งต้องบรรทัด million-plus 20 รหัส ในทางตรงกันข้าม 787 ดรีมโบอิ้งมีน้อยกว่า 15 ล้านบรรทัดของรหัส

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ลิซ่าแฮร์ริงประธานกลุ่ม lharrington LLC กล่าวว่า "วิธีการเดิมของการทำธุรกิจในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีกว่า ไปเป็นวันของการดำเนินงานอุตสาหกรรม siled OEM การที่มีฐานผู้จัดจำหน่าย แต่เพียงผู้เดียวจากภายในอุตสาหกรรมยานยนต์ รถขนาดกลางเฉลี่ยของวันนี้มีประมาณ 40-50 ระบบไมโครโปรเซสเซอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยซึ่งต้องใช้สาย 20 ล้านบวกของรหัส ในทางตรงกันข้ามโบอิ้ง 787 มีน้อยกว่า 15 ล้านบรรทัดของรหัส

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ลิซ่า แฮร์ริงตัน ประธาน lharrington Group LLC กล่าวว่า " วิธีการเก่าของการทำธุรกิจในอุตสาหกรรมยานยนต์มากกว่า ไปเป็นวันที่ของอุปกรณ์อุตสาหกรรมปฏิบัติการที่ OEM มีฐานจากผู้ผลิตแต่เพียงผู้เดียวในอุตสาหกรรมยานยนต์ รถยนต์ขนาดกลางโดยเฉลี่ยของวันนี้มีประมาณ 40 ถึง 50 ขับเคลื่อนระบบไมโครโปรเซสเซอร์ ซึ่งต้องการ 20 ล้านบวกบรรทัดของรหัสในทางตรงกันข้าม , โบอิ้ง 787 มีมากกว่า 15 ล้านบรรทัดของรหัส