2) The archaeological surveyThe res

2) The archaeological survey
The results of the archaeological survey found artifacts such
as pieces of human skeletons, elephant bones, domestically produced
potteries, Chinese potteries and roof tiles throughout the area.
3) The archaeological excavation in the AREA 1
The archaeological excavation for 6 pits (TP.5-10) found
important evidences within the TP.9 located at the platform of the train
station building at the level of 140-160 cm.dt. (or lower than the current
ground surface of 100-120 cm). Most of the floor of broken bricks and
artifacts were similar to artifacts found in other soil layers. Within the
TP.10 located at near area, rows of wood sticks were found at the level
of 140-160 cm.dt (or lower than the current ground surface at 100-120
cm) and pieces of roof tiles were found in this area, and most,compared to roof tiles found in other soil layers. Therefore, it could be concluded
that the level that was lower than the current ground surface of 100-120
cm should be the original cultural soil layer before the Thonburi train
station was constructed in the reign of King RamaV. They might be the
soil layers from the Ayutthaya or beginning of the Rattanaksin periods.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2) การสำรวจทางโบราณคดีผลของการสำรวจทางโบราณคดีพบโบราณวัตถุดังกล่าวเป็นชิ้นส่วนของโครงกระดูกมนุษย์ กระดูกช้าง ในประเทศผลิตเครื่องปั้นดินเผา เครื่องปั้นดินเผาจีน และกระเบื้องหลังคาทั่วบริเวณ3) การขุดค้นทางโบราณคดีในพื้นที่ 1การขุดค้นทางโบราณคดีสำหรับ 6 หลุม (TP.5-10) พบหลักฐานสำคัญภายใน TP.9 ที่ตั้งอยู่ที่ชานชาลารถไฟสถานีในระดับ 140-160 cm.dt (หรือต่ำกว่าในปัจจุบันผิวดินของ 100-120 เซนติเมตร) ที่สุดของชั้นของอิฐหัก และวัตถุคล้ายกับโบราณวัตถุที่พบในดินชั้นอื่น ๆ ได้ ภายในตั้งอยู่บริเวณใกล้ TP.10 พบแถวไม้ฟืนที่ระดับcm.dt 140-160 (หรือต่ำกว่าผิวดินปัจจุบันที่ 100-120cm) และกระเบื้องหลังคาชิ้นพบในบริเวณนี้ และเมื่อเทียบกับกระเบื้องหลังคา ส่วนใหญ่พบในดินชั้นอื่น ๆ ดังนั้น จึงสามารถสรุปได้ว่า ระดับที่ไม่ต่ำกว่าผิวดินปัจจุบันของ 100-120ซม.ควรชั้นดินวัฒนธรรมดั้งเดิมก่อนรถไฟธนบุรีสถานีถูกสร้างขึ้นในรัชสมัยของกษัตริย์ RamaV พวกเขาอาจจะชั้นดินจากอยุธยาหรือจุดเริ่มต้นของรอบระยะเวลา Rattanaksin

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2) การสำรวจทางโบราณคดีที่
ผลการสำรวจทางโบราณคดีที่พบวัตถุดังกล่าว
เป็นชิ้นส่วนของโครงกระดูกมนุษย์กระดูกช้างที่ผลิตในประเทศ
เครื่องปั้นดินเผา, เครื่องปั้นดินเผาจีนและกระเบื้องมุงหลังคาทั่วบริเวณ.
3) การขุดค้นทางโบราณคดีในเขต 1
การขุดค้นทางโบราณคดีที่ 6 หลุม (TP.5-10) พบ
หลักฐานสำคัญใน TP.9 ตั้งอยู่ที่ชานชาลารถไฟ
อาคารสถานีที่ระดับ 140-160 cm.dt. (หรือต่ำกว่าในปัจจุบัน
พื้นดิน 100-120 เซนติเมตร) ส่วนใหญ่ของพื้นอิฐหักและ
สิ่งประดิษฐ์ที่มีความคล้ายคลึงกับวัตถุที่พบในชั้นดิน ภายใน
TP.10 ตั้งอยู่บริเวณใกล้แถวของไม้ไม้ถูกพบอยู่ในระดับ
ของ 140-160 cm.dt (หรือต่ำกว่าพื้นผิวดินในปัจจุบันที่ 100-120
เซนติเมตร) และชิ้นส่วนของกระเบื้องมุงหลังคาที่พบในพื้นที่นี้ และส่วนใหญ่เมื่อเทียบกับกระเบื้องมุงหลังคาที่พบในชั้นดิน ดังนั้นจึงสามารถสรุปได้
ว่าระดับที่ต่ำกว่าพื้นดินในปัจจุบันของ 100-120
ซม. ควรจะเป็นชั้นดินทางวัฒนธรรมเดิมก่อนที่รถไฟธนบุรี
สถานีถูกสร้างขึ้นในรัชสมัยของพระบาทสมเด็จพระ RamaV พวกเขาอาจจะมี
ชั้นดินจากอยุธยาหรือจุดเริ่มต้นของงวด Rattanaksin

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2 ) การสำรวจทางโบราณคดี
ผลลัพธ์ของการสำรวจทางโบราณคดีพบสิ่งประดิษฐ์ดังกล่าว
ในฐานะที่เป็นชิ้นส่วนของโครงกระดูกของมนุษย์ กระดูกช้าง ที่ผลิตในประเทศจีน
เครื่องปั้นดินเผา เซรามิกและกระเบื้องหลังคาทั่วบริเวณ
3 ) โบราณคดีขุดค้นในพื้นที่ 1
6 หลุมขุดค้นทางโบราณคดี ( TP . 5-10 ) พบ
ที่สำคัญ หลักฐานใน TP9 อยู่ที่ชานชาลารถไฟ
อาคารสถานีที่ระดับ 140-160 cm.dt . ( หรือต่ำกว่าพื้นดินปัจจุบัน
ผิว 100-120 ซม. ) ที่สุดของชั้นของอิฐหักและ
โบราณวัตถุคล้ายคลึงกับโบราณวัตถุที่พบในชั้นดินอื่น ๆ ภายใน
tp.10 ตั้งอยู่ใกล้พื้นที่แถวของแท่งไม้ที่พบในระดับ
ของ 140-160 cmDT ( หรือต่ำกว่าผิวดินปัจจุบันที่ 100-120
ซม. ) และชิ้นส่วนของหลังคากระเบื้องที่พบในพื้นที่นี้และมากที่สุดเมื่อเทียบกับหลังคากระเบื้องที่พบในชั้นดินอื่น ๆ ดังนั้น จึงอาจสรุปได้ว่า ระดับที่
ต่ำกว่าพื้นดินปัจจุบันพื้นผิว 100-120
ซม. ควรเดิมดินชั้นวัฒนธรรมก่อนรถไฟสถานีธนบุรี
ถูกสร้างขึ้นในรัชสมัยของพระบาทสมเด็จพระ ramav .พวกเขาอาจจะเป็น
ชั้นดินจากอยุธยาหรือจุดเริ่มต้นของ rattanaksin ครั้ง