DESCRIPTION OF THE PRIOR ART ANDSUM

DESCRIPTION OF THE PRIOR ART AND
SUMMARY OF THE INVENTION
A transport refrigeration system used to control enclosed
areas, such as the box used on trucks, trailers, containers, or
similar intermodal units, functions by absorbing heat from
the enclosed area and releasing heat outside of the box into
the environment. To accomplish this, a typical transport
refrigeration unit requires a highly pressuriZed refrigerant is
introduced into a loW pressure environment such as an
evaporator coil. The refrigerant absorbs heat from the box
return air across the evaporator coil and boils and evapo
rates. This refrigerant vapor is removed from the evaporator,
and is compressed to a higher temperature and higher
pressure through the use of a compressor, and is then turned
back into liquid refrigerant by passing through a condenser.
The How of refrigerant through the evaporator coil is
typically controlled by a valve, such as an electronic expan
sion valve or EXV.
Refrigeration systems, including particularly refrigeration
transport systems, requires operation under a Wide variety of
ambient temperatures and operating loads. The applicants
have found that, in order to operate properly under loW box
temperature conditions, it Was desirable to use particular
commercially available pressure transducers for sensing the
evaporator refrigerant in order to obtain high accuracy in
reading the evaporator outlet pressure under loW box tem
perature conditions. Unfortunately, this transducer does not
result in accurate readings outside a refrigerant pressure
range of —14.7 psig to about 100 psig.
Therefore, the present invention discloses a system and
process for controlling an electronic exchange valve for an
transport refrigeration system evaporator in the absence of a
evaporator outlet pressure transducer reading. The process
includes monitoring for the absence of reliable evaporator
outlet pressure readings, monitoring the supply air
temperature, and supplying the supply air temperature to a
processor Within a controller for use in an algorithm so as to
approximate the saturation reference temperature and super
heat levels to derive the necessary control signals for the
EXV.
Accordingly, one object of the present invention is to
provide a microprocessor control for the calculation of
superheat levels to control an EXV.
It is a further object of the invention to provide a micro
processor control for approximating superheat levels in the
absence of a reliable evaporator outlet pressure reading.
It is another object of the present invention to provide a
process for utiliZing box supply air temperature to calculate
actual superheat levels for an evaporator so as to control an
EXV.
These and other objects, features, and advantages of the
present invention Will become more apparent in light of the
folloWing detailed description of a best mode embodiment
thereof, and as illustrated in the accompanying draWings.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คำอธิบายของงานศิลปะก่อนหน้า และบทสรุปของการประดิษฐ์ระบบเครื่องทำความเย็นขนส่งที่ใช้ควบคุมอยู่พื้นที่ เช่นใช้ในรถบรรทุก รถพ่วง บรรจุ ภัณฑ์ กล่อง หรือหน่วย intermodal คล้าย ฟังก์ชัน โดยดูดความร้อนจากล้อมรอบพื้นที่และปล่อยความร้อนภายนอกกล่องในสภาพแวดล้อม การทำ การขนส่งทั่วไปหน่วยทำความเย็นต้องเป็นแบบสูงทางหนีนำเข้าสู่ระบบความดันต่ำเช่นการevaporator coil แบบการดูดซับความร้อนจากกล่องกลับอากาศผ่านคอยล์ evaporator และเดือด และ evapoราคาพิเศษ ไอน้ำยาครอบนี้จะถูกเอาออกจาก evaporatorและยิ่งอุณหภูมิสูงขึ้น และสูงขึ้นความดันโดยใช้การอัด และจากนั้นเปิดกลับเป็นแบบเหลวโดยผ่านเครื่องควบแน่นที่เป็นการออกแบบผ่านคอยล์ evaporatorโดยทั่วไปจะถูกควบคุม โดยวาล์ว เช่น expan การอิเล็กทรอนิกส์นวาล์วหรือ EXVระบบเครื่องทำความเย็น แช่แข็งโดยเฉพาะอย่างยิ่งรวมถึงระบบการขนส่ง ต้องการดำเนินการภายใต้ความหลากหลายของอุณหภูมิแวดล้อมและโหลดที่ทำงาน ผู้สมัครได้พบว่า การดำเนินงานได้อย่างถูกต้องภายใต้กล่องต่ำเงื่อนไขอุณหภูมิ มันเป็นความต้องการใช้เฉพาะหัววัดความดันใช้ได้ในเชิงพาณิชย์สำหรับการตรวจการออกแบบเพื่อให้ได้ความแม่นยำสูงใน evaporatorอ่าน evaporator ที่ร้านดันภายใต้กล่องต่ำยการสภาพ perature อับ พิกัดนี้ไม่ได้ทำให้อ่านถูกต้องภายนอกดันน้ำยาครอบช่วงของ — 14.7 psig เพื่อ 100 psigดังนั้น สิ่งประดิษฐ์นำเสนอชัดเจนเป็นระบบ และกระบวนการในการควบคุมวาล์วการแลกเปลี่ยนสำหรับการevaporator ของระบบเครื่องทำความเย็นในกรณีการขนส่งการevaporator ร้านแรงดันพิกัดอ่าน กระบวนการมีการตรวจสอบสำหรับการขาดงานของ evaporator ที่เชื่อถือได้ร้านอ่านความดัน ตรวจสอบแอร์ซัพพลายอุณหภูมิ และอุณหภูมิของอากาศจัดหาการจัดหาการตัวประมวลผลภายในตัวควบคุมสำหรับใช้ในขั้นตอนวิธีการที่จะประมาณอุณหภูมิอิ่มตัวอ้างอิงและซุปเปอร์ความร้อนระดับสามารถรับสัญญาณควบคุมที่จำเป็นสำหรับการEXVดังนั้น หนึ่งของประดิษฐ์นำเสนอคือการให้ตัวควบคุมหน่วยประมวลผลสำหรับการคำนวณsuperheat ระดับควบคุมการ EXVเป็นวัตถุของการประดิษฐ์เพื่อให้ไมโครเพิ่มเติมประมวลผลควบคุมระหว่าง superheat ระดับในการขาดการอ่านความดันร้าน evaporator ที่เชื่อถือได้เป็นวัตถุอื่นของการประดิษฐ์ที่มีอยู่เพื่อให้การการใช้กล่องจัดหาเครื่องวัดอุณหภูมิเพื่อคำนวณระดับจริง superheat ที่ evaporator เพื่อควบคุมการEXVเหล่านี้ และอื่น ๆ วัตถุ คุณสมบัติ และข้อดีของการสิ่งประดิษฐ์ที่นำเสนอจะปรากฏชัดใน light ของอธิบายโดยละเอียดต่อไปนี้ของลื่นโหมดที่ดีที่สุดดังกล่าว และภาพประกอบในภาพวาดมา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รายละเอียดของศิลปะก่อนและ
สรุปการประดิษฐ์
ระบบทำความเย็นขนส่งที่ใช้ในการควบคุมการปิดล้อม
พื้นที่เช่นกล่องที่ใช้ในรถบรรทุกรถพ่วงคอนเทนเนอร์หรือ
หน่วยขนส่งที่คล้ายกันฟังก์ชั่นโดยการดูดซับความร้อนจาก
พื้นที่ปิดล้อมและปล่อยความร้อนออกไปข้างนอก บอลเข้าทาง
สิ่งแวดล้อม เพื่อให้บรรลุนี้การขนส่งทั่วไป
หน่วยทำความเย็นต้องใช้สารทำความเย็นที่มีแรงดันสูงเป็น
นำเข้าสู่สภาพแวดล้อมที่ความดันต่ำเช่น
คอยล์เย็น สารทำความเย็นดูดซับความร้อนจากกล่อง
กลับมาอากาศทั่วคอยล์เย็นและเดือดและ evapo
อัตรา ไอสารทำความเย็นนี้จะถูกลบออกจากเครื่องระเหย,
และถูกบีบอัดให้อุณหภูมิสูงขึ้นและสูง
ความดันผ่านการใช้งานของคอมเพรสเซอร์และจากนั้นก็หัน
กลับเข้ามาในสารทำความเย็นที่เป็นของเหลวโดยผ่านคอนเดนเซอร์.
วิธีของสารทำความเย็นผ่านคอยล์เย็นคือ
โดยทั่วไปแล้ว ควบคุมโดยวาล์วเช่น expan อิเล็กทรอนิกส์
วาล์วไซออนหรือ EXV.
ระบบทำความเย็นรวมทั้งเครื่องทำความเย็นโดยเฉพาะอย่างยิ่ง
ระบบขนส่งต้องมีการดำเนินการภายใต้ความหลากหลายของ
อุณหภูมิและแรงในการดำเนินงาน ผู้สมัครที่
ได้พบว่าในการที่จะทำงานอย่างถูกต้องภายใต้กล่องต่ำ
อุณหภูมิก็เป็นที่น่าพอใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่จะใช้
ในเชิงพาณิชย์ก้อนดันสำหรับการตรวจจับ
สารทำความเย็นระเหยเพื่อให้ได้ความแม่นยำสูงใน
การอ่านดันเต้าเสียบระเหยภายใต้กล่องต่ำ TEM
เงื่อนไข perature . แต่น่าเสียดายที่ตัวแปลงสัญญาณนี้จะไม่
ส่งผลในการอ่านที่ถูกต้องออกไปข้างนอกดันสารทำความเย็น
ในช่วงของ -14.7 psig ประมาณ 100 psig.
ดังนั้นการประดิษฐ์ในปัจจุบันเปิดเผยของระบบและ
กระบวนการในการควบคุมวาล์วแลกเปลี่ยนอิเล็กทรอนิกส์สำหรับ
ระบบทำความเย็นระเหยการขนส่งในกรณีที่ไม่มี
ร้านระเหยดันการอ่านตัวแปลงสัญญาณ ขั้นตอน
รวมถึงการตรวจสอบสำหรับกรณีที่ไม่มีการระเหยเชื่อถือ
เต้าเสียบอ่านความดัน, การตรวจสอบอากาศอุปทาน
อุณหภูมิและจัดหาอุณหภูมิอากาศอุปทานเพื่อ
ประมวลผลภายในตัวควบคุมสำหรับการใช้งานในขั้นตอนวิธีการเพื่อให้เป็นไป
ใกล้เคียงกับอุณหภูมิอ้างอิงอิ่มตัวและซุปเปอร์
ระดับความร้อน ได้รับมาสัญญาณควบคุมที่จำเป็นสำหรับการ
EXV.
ดังนั้นหนึ่งในเป้าหมายของการประดิษฐ์ในปัจจุบันคือการ
ให้การควบคุมไมโครโปรเซสเซอร์ในการคำนวณ
ระดับ Superheat ในการควบคุม EXV.
มันเป็นวัตถุต่อไปของสิ่งประดิษฐ์ที่จะให้ไมโคร
ประมวลผลสำหรับการควบคุมใกล้เคียง ระดับ Superheat ใน
กรณีที่ไม่มีทางออกระเหยที่เชื่อถือได้อ่านความดัน.
มันเป็นวัตถุอื่นของการประดิษฐ์ในปัจจุบันเพื่อให้
กระบวนการสำหรับการจัดหากล่องใช้อุณหภูมิของอากาศในการคำนวณ
ระดับ Superheat จริงระเหยเพื่อควบคุม
EXV.
เหล่านี้และวัตถุอื่น ๆ คุณสมบัติและข้อดีของการ
ประดิษฐ์ในปัจจุบันจะกลายเป็นที่ชัดเจนมากขึ้นในแง่ของการ
ดังต่อไปนี้รายละเอียดของศูนย์รวมโหมดที่ดีที่สุด
นั้นและดังแสดงในภาพวาดประกอบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รายละเอียดของศิลปะก่อน

และบทสรุปการประดิษฐ์การขนส่งระบบทำความเย็นที่ใช้ในการควบคุมควบ
พื้นที่เช่นกล่องที่ใช้กับรถบรรทุก , รถพ่วง , ภาชนะ intermodal หรือ
คล้ายหน่วยฟังก์ชั่นโดยการดูดซับความร้อนจาก
ล้อมรอบพื้นที่ และปล่อยความร้อนด้านนอกของกล่องใน
สภาพแวดล้อม เพื่อให้บรรลุนี้ ,
การขนส่งทั่วไประบบทำความเย็นมีความดันสูง คือ สารทำความเย็น
แนะนำในสภาพแวดล้อมความดันต่ำเช่น
คอยล์เย็น . สารทำความเย็นจะดูดความร้อนจากกล่อง
กลับอากาศผ่านคอยล์เย็น และเดือดและอัตรา evapo

ไอสารทำความเย็นนี้ออกจากระเหย
และบีบอัดสูงอุณหภูมิและความดันที่สูง
ผ่านการใช้คอมเพรสเซอร์และเปิดแล้ว
กลับเข้าไปในของเหลวโดยผ่านคอนเดนเซอร์ วิธีของสารทำความเย็น

ผ่านคอยล์เย็นเป็นปกติโดยวาล์วควบคุม เช่น อิเล็กทรอนิกส์ ไซออนวาล์ว หรือ exv expan
.

โดยเฉพาะระบบเครื่องทำความเย็น รวมทั้งเครื่องทำความเย็นระบบการขนส่ง ต้องมีการดำเนินงานภายใต้ความหลากหลายของ
อุณหภูมิแวดล้อม และปฏิบัติการโหลด ผู้สมัคร
ได้พบว่า ในการที่จะทำงานอย่างถูกต้องภายใต้สภาวะอุณหภูมิต่ำกล่อง
ก็พึงปรารถนาที่จะใช้เฉพาะ
ใช้ได้ในเชิงพาณิชย์สำหรับตรวจวัดความดัน
ระเหยสารทำความเย็นเพื่อให้ได้ความแม่นยำสูงใน
อ่านระเหยเต้าเสียบความดันภายใต้เงื่อนไข perature TEM
กล่องน้อย แต่ , ตัวแปลงสัญญาณนี้ไม่ได้
ผลการอ่านที่ถูกต้องนอก refrigerant ความดัน
- 14.7 ปอนด์ต่อตารางนิ้วช่วงประมาณ 100 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว
ดังนั้นปัจจุบันการประดิษฐ์เปิดเผยระบบและกระบวนการควบคุมการแลกเปลี่ยนอิเล็กทรอนิกส์

วาล์วสำหรับระบบทำความเย็นระเหยในการขนส่งขาด
ระเหยเต้าเสียบแรงดันทรานสดิวเซอร์อ่านต่อ กระบวนการรวมถึงการขาด

ระเหยที่เชื่อถือได้ร้านดันอ่าน , การจัดหาอากาศ
อุณหภูมิ และการจัดหาอากาศอุณหภูมิ เพื่อประมวลผลภายใน
ควบคุมเพื่อใช้ในขั้นตอนวิธีเพื่อ
ประมาณค่าอุณหภูมิอ้างอิงและระดับความร้อน Super
สร้างสัญญาณควบคุมที่จำเป็นสำหรับ exv
.
ตาม วัตถุหนึ่งของการประดิษฐ์ในปัจจุบันคือ

ให้ไมโครโปรเซสเซอร์ควบคุมการคำนวณ
Superheat ระดับเพื่อควบคุม exv .
มันเป็นวัตถุต่อไปของการประดิษฐ์เพื่อให้ควบคุม
ประมวลผลขนาดเล็กประมาณ Superheat ระดับใน
ขาดที่เชื่อถือได้ระเหยความดันเต้าเสียบอ่าน .
มันเป็นวัตถุอื่นของสิ่งประดิษฐ์ในปัจจุบันให้
กระบวนการใช้ กล่องใส่คำนวณ
อุณหภูมิอากาศจริงถูกเผาระดับสำหรับระเหยเพื่อควบคุม exv
.
เหล่านี้และวัตถุอื่น ๆ คุณลักษณะ และประโยชน์ของการประดิษฐ์
ปัจจุบันจะกลายเป็นชัดเจนมากขึ้นในแง่ของ
ต่อไปนี้รายละเอียดของโหมดที่ดีที่สุดรวม
ทั้งสิ้นและเป็นภาพประกอบในประกอบภาพวาด