Shipper's rights against an overlan

Shipper's rights against an overland carrier who initially receives
cargo for multimodal transport that includes a subsequent sea leg
will be discussed infra.
• Shipper's rights against a nonmaritime performing party such as an
overland carrier who is not the initial carrier but who transports the
goods within the United States after their arrival at a U.S. port from
a foreign port will also be discussed infira.
• Carrier's rights to indemnity or contribution against a performing
party, whether maritime or nonmaritime, are not provided by statute
and are derived from the general maritime law or state law on
contracts and torts,' which is beyond the scope of this Article.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สิทธิของผู้ส่งสินค้ากับการขนส่งบกที่เริ่มได้รับสินค้าสำหรับการขนส่งที่มีขาเป็นทะเลในภายหลังจะกล่าวอินฟา•ส่งสิทธิกับการ nonmaritime ของบุคคลเช่นการบกผู้ขนส่งที่ไม่ใช่ผู้ให้บริการเริ่มต้น แต่ผู้ขนส่งสินค้าในสหรัฐหลังจากเดินทางมาถึงท่าเรือในสหรัฐอเมริกาจากพอร์ตต่างประเทศยังจะพูดถึง infira•ผู้ให้บริการสิทธิในการชดใช้ค่าเสียหายหรือการสนับสนุนกับการดำเนินการงานเลี้ยง nonmaritime หรือทางทะเลไม่มีตามกฎหมายและได้มาจากกฎหมายทางทะเลทั่วไปหรือกฎหมายของรัฐในสัญญาและละเมิดจาก ซึ่งอยู่นอกเหนือขอบเขตของบทความนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สิทธิของผู้จัดส่งกับผู้ให้บริการทางบกคนแรกที่ได้รับ
การขนส่งสินค้าสำหรับการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปที่มีขาทะเลต่อมา
จะมีการหารือข้างล่างนี้.
•สิทธิของผู้จัดส่งกับ nonmaritime บุคคลที่มีประสิทธิภาพเช่น
ผู้ให้บริการทางบกที่ไม่ได้เป็นผู้ให้บริการเริ่มต้น แต่ผู้ที่ลำเลียง
สินค้าภายใน สหรัฐอเมริกาหลังจากการมาถึงของพวกเขาที่มีพอร์ตสหรัฐจาก
พอร์ตต่างประเทศนอกจากนี้ยังจะมีการหารือ infira.
•สิทธิของผู้ขนส่งที่จะชดใช้ค่าเสียหายหรือมีส่วนร่วมกับการดำเนินการ
ของบุคคลที่ไม่ว่าจะเป็นทางทะเลหรือ nonmaritime จะไม่ได้ให้ไว้โดยกฎหมาย
และจะได้มาจากกฎหมายทะเลทั่วไปหรือ กฎหมายของรัฐใน
สัญญาและละเมิด 'ซึ่งอยู่นอกเหนือขอบเขตของบทความนี้