As per internal agreement the LCL t

As per internal agreement the LCL truck charge would cover actual TPT cost in case of starting from Ports to customer destination as per distance rate system (no mark up).

In this case appearance a service requisition from your site requested a domestics service plus Labors to pick up HP scrap shipment from Rama 3/ Yarnnawa road to Navanakorn warehouse, then distance deviation was longer than usual would impact to actual transport cost directly from 2,800 to be 3,350 baht per truck per trip (6 wheels) including a long waiting times.

For 4 wheels truck type with cost a bit higher than as usual from 1,700 baht to be 2,000 baht, there was leasing supplier all day and operation time spent 10 hours for supporting to transfer cargoes from 6 wheels truck to narrow soi difficultly.

TPT have managed this transport cost with finally lowest by bargaining to suppliers without additional charge for long waiting time and OT charges.




Please reconsider to pay charge internally as TPT email. Thank you very much for always supports.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตามข้อตกลงที่ค่าใช้จ่ายภายในรถบรรทุก LCL จะครอบคลุมค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจริง TPT ในกรณีของการเริ่มต้นจากท่าเรือไปยังปลายทางของลูกค้าเป็นอัตราต่อระบบทางไกล (ไม่มีเครื่องหมายขึ้นไป)

ในลักษณะกรณีนี้การเรียกร้องให้บริการจากเว็บไซต์ของคุณได้รับการร้องขอให้บริการภายในประเทศและแรงงานที่จะรับการจัดส่งเศษแรงม้าจากพระราม 3 / yarnnawa ถนนไปยังคลังสินค้านวนคร,แล้วเบี่ยงเบนเป็นระยะเวลานานกว่าปกติจะส่งผลกระทบต่อค่าใช้จ่ายในการขนส่งที่เกิดขึ้นจริงโดยตรงจาก 2,800 เป็น 3,350 บาทต่อรถบรรทุกต่อเที่ยว (6 ล้อ) รวมทั้งเวลาในการรอนาน.

สำหรับประเภทรถบรรทุก 4 ล้อมีค่าใช้จ่ายบิตที่สูงกว่าตามปกติจาก 1,700 บาทเป็น 2,000 บาท,มีการเช่าผู้จัดจำหน่ายตลอดทั้งวันและเวลาการดำเนินงานที่ใช้เวลา 10 ชั่วโมงเพื่อสนับสนุนการถ่ายโอนสินค้าจากรถบรรทุก 6 ล้อแคบซอยกุกกัก

ทีพีทีมีการบริหารจัดการค่าใช้จ่ายในการขนส่งนี้กับต่ำสุดในที่สุดโดยการเจรจาต่อรองกับซัพพลายเออร์ได้โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการรอเวลานานและค่าใช้จ่าย OT.




โปรดพิจารณาที่จะจ่ายเงินค่าใช้จ่ายภายในเป็นอีเมลทีพีทีขอบคุณมากสำหรับการสนับสนุนเสมอ.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตามข้อตกลงภายในโดยมิรถบรรทุก ค่าธรรมเนียมจะครอบคลุม TPT ต้นทุนที่แท้จริงในกรณีที่เริ่มต้นจากพอร์ตปลายทางลูกค้าตามระบบอัตราระยะทาง (ไม่มีเครื่องหมายค่า)

ในลักษณะนี้กรณี ใบขอรับบริการจากเว็บไซต์ของการร้องขอการบริการ domestics บวกคนรับ HP เสียส่งจากพระราม 3 / ถนน Yarnnawa คลังสินค้านวนคร แล้วระยะเบี่ยงเบนได้นานกว่าปกติจะส่งผลกระทบต้นทุนการขนส่งจริงโดยตรงจาก 2800 บาท ต่อเที่ยว (6 ล้อ) รวมถึงการลองรถ 3,350 จะรอเวลา

สำหรับ 4 ล้อรถบรรทุกชนิดบิตสูงกว่าต้นทุนตามปกติจาก 1700 บาท เป็น เงิน 2000 บาท มีผู้ให้เช่าตลอดทั้งวัน และเวลาดำเนินการที่ใช้สำหรับสนับสนุนการถ่ายโอน cargoes จากรถบรรทุก 6 ล้อแคบซอย difficultly 10 ชั่วโมง

TPT มีการบริหารจัดการต้นทุนการขนส่งนี้ด้วยต่ำสุด โดยการต่อรองราคากับซัพพลายเออร์ไม่มีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับเวลารอนานและ OT ค่า


กรุณา reconsider ต้องชำระค่าธรรมเนียมภายในเป็น TPT อีเมล ขอบคุณมากครับสำหรับสนับสนุนเสมอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตามข้อตกลงความร่วมมือการชาร์จ ภายใน รถกระบะ LCL นั้นจะครอบคลุมค่าใช้จ่ายจริงสารพีทีเอในกรณีของการเริ่มต้นจากพอร์ตเพื่อไปยังจุดหมายปลายทางของลูกค้าเป็นต่อระบบอัตราดอกเบี้ยระยะไกล(ไม่มีเครื่องหมาย)

ในลักษณะที่ปรากฎกรณีนี้ยึดมาใช้บริการจากเว็บไซต์ของคุณเป็นผู้ร้องขอแรงงานรวมถึงบริการคนรับใช้ในบ้านที่ถึงเวลารับการจัดส่งชิ้นเฉพาะรุ่น HP จากถนนพระราม 3 ถนน yarnnawa ในนิคมอุตสาหกรรมนวนครคลังสินค้าระยะทางเป็นตัวแปรแล้วนานกว่าปกติจะส่งผลกระทบต่อต้นทุนการขนส่งจริงโดยตรงจาก 2,800 จะ 3,350 บาทต่อรถกระบะต่อการเดินทาง( 6 ล้อ)รวมถึงที่รอคอย.

สำหรับ 4 ล้อรถกระบะ ประเภท ที่มีต้นทุนที่สูงกว่ามากกว่าที่จะเป็นปกติจาก 1,700 บาทเป็น 2 , 000 บาทมีการเช่าซื้อกับผู้จัดให้บริการช่วงเวลาการทำงานตลอดทั้งวันและใช้เวลา 10 ชั่วโมงสำหรับการรองรับในการถ่ายโอนรถขนส่งสินค้าจาก 6 ล้อเข้าซอยแคบ difficultly

ทีพีทมีการบริหารต้นทุนการขนส่งแห่งนี้พร้อมด้วยการต่อรองสุดท้ายต่ำสุดโดยการซัพพลายเออร์โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับช่วงเวลารอคอยมานานและคิดค่าบริการ OT .




โปรดคิดใหม่เพื่อชำระค่า ภายใน เป็นอีเมล์สารพีทีเอขอขอบคุณมากที่คุณเสมอสนับสนุน.