It will be another tough year for T

It will be another tough year for Thai Airways in 2015, as the company is implementing a painful recovery program,” Charamporn said. “The tourist rebound and low fuel costs have provided a great relief, even though competition in the industry remains very fierce.”
The airline had a 15.6 billion baht ($479 million) loss in 2014 as the political unrest and competition with other carriers hit passenger traffic. The company is raising about 15 billion baht by selling bonds and other short-term debt to pay loans coming due, and is meeting local investors for fundraising proposals, according to Charamporn.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มันจะเป็นอีกปีที่ยากลำบากสำหรับการบินไทยในปี 2015 เป็น บริษัท ที่มีการดำเนินการโปรแกรมกู้เจ็บปวด "จรัมพรกล่าวว่า "การฟื้นตัวของการท่องเที่ยวและค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำได้ให้บรรเทาที่ดีถึงแม้ว่าการแข่งขันในอุตสาหกรรมที่ยังคงรุนแรงมาก."
สายการบินได้ 15.6 พันล้านบาท ($ 479,000,000) ขาดทุนในปี 2014 ในขณะที่เหตุการณ์ความไม่สงบทางการเมืองและการแข่งขันกับสายการบินอื่นตีผู้โดยสาร การจราจร บริษัท จะเพิ่มประมาณ 15 ล้านบาทโดยการขายพันธบัตรและตราสารหนี้ระยะสั้นอื่น ๆ ที่จะมาจ่ายเงินให้กู้ยืมที่ครบกำหนดและมีการประชุมนักลงทุนในประเทศสำหรับข้อเสนอการระดมทุนตามที่จรัมพร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มันก็จะเป็นอีกปีหนึ่งที่ยากลำบากสำหรับการบินไทยใน 2015 , เป็น บริษัท มีการใช้โปรแกรมกู้คืนเจ็บปวด " ยอดพูด " นักท่องเที่ยวที่ยังคงต่ำต้นทุนเชื้อเพลิงได้ให้บรรเทาที่ดี แม้ว่าการแข่งขันในอุตสาหกรรมยังคงรุนแรงมาก . "
สายการบินมี 156 พันล้านบาท ( $ 479 ล้านบาท ) ขาดทุนในปี 2014 ในขณะที่ความไม่สงบทางการเมืองและการแข่งขันกับสายการบินอื่น ๆกดปุ่มจราจรผู้โดยสาร บริษัทจะเพิ่มประมาณ 15 ล้านบาท โดยการขายพันธบัตร และตราสารหนี้ระยะสั้นอื่น ๆที่จะจ่ายให้ยืมมา เนื่องจากนักลงทุนในประเทศ และมีการประชุมกัน ระดมทุน ตามสากลด้วย