t is rather like a child with a Mr Potato Head, BMW’s product planning การแปล - t is rather like a child with a Mr Potato Head, BMW’s product planning ไทย วิธีการพูด

t is rather like a child with a Mr

t is rather like a child with a Mr Potato Head, BMW’s product planning department, unendingly fiddling with doors/platforms/noses/glasses to create fun new cars. In this instance, it has ended up with the new 2014 BMW 4-series Gran Coupe.

Fans of BMW’s burgeoning niche ranges will already know that this car is a 4-series Coupe with a slightly higher roofline, four doors and a hatchback boot.

Not to be confused with a 3-series GT, which is a 3-series slightly higher roofline, four doors and a hatchback boot, or a 5-series GT which, well… you get the picture.

BMW 4-series Gran Coupe: a quick review
Unlike the GT ranges, the 4-series Gran Coupe is actually a very sleek, handsome car (naff Gran Coupe badges excepted), and drives with pretty much the same poise as the donor car with only a 60kg weight penalty.

That’s despite strengthening bars above the rear wheelarches due to the loss of stiffness resulting in the big hole in the body above the boot.

The suspension settings have been revised to manage the 12mm increased height and extra weight of the 112mm longer roofline and extra doors. But it retains the familiar 3-/4-series gait, with a ride just the right side of sporting and firm - yet with enough compliance not to upset passengers.

The steering is, as we've come to expect, a thing of tactile joy, the wheel of the Gran Coupe allowing for more feel and response than you'll find in the rival Sportback from Audi.

Inside there is more headroom in the rear and somewhere to put your legs, although don’t expect to stretch out. Crucially, the rear seats tumble to give estate levels of boot volume, making the 4-series Gran Coupe a remarkably versatile car.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
t คือค่อนข้างเช่นเด็กที่มีหัวหน้านายมันฝรั่ง แผนก การวางแผนผลิตภัณฑ์ของ BMW unendingly fiddling กับ ประตู/สถาปัตยกรรม/noses/แว่น ตาเพื่อสร้างความสนุกสนานรถใหม่ ในกรณีเช่นนี้ มันมีสิ้นสุดกับโรง Coupe ใหม่ปี 2014 BMW 4 ชุดแกรนแฟน ๆ ของ BMW ของลัทธิเฉพาะช่วงจะแล้วทราบว่ารถคันนี้ Coupe 4 ชุดที่ มีหลังคาสูงขึ้นเล็กน้อย 4 ประตู และบูต hatchbackไม่ให้สับสนกับ GT 3 ชุด ซึ่งเป็นหลังคาสูงขึ้นเล็กน้อยชุด 3, 4 ประตู และบูต hatchback, GT 5 ชุดที่ ดี...คุณได้รับรูปภาพBMW 4 ชุด Gran Coupe: ทบทวนอย่างรวดเร็วซึ่งแตกต่างจากช่วง GT, Coupe แกรน 4 ชุดเป็นจริงเงามาก หล่อรถ (naff Gran Coupe ป้ายเครดิต), และไดรฟ์ ด้วยสวยมากความเที่ยงเหมือนกันเป็นรถผู้บริจาคที่มีเพียง 60 กก.น้ำหนักจุดโทษนั่นคือแม้ มีแถบเข้มแข็งเหนือ wheelarches หลังจากสูญเสียความแข็งที่เกิดในหลุมใหญ่ในร่างกายเหนือบูตมีการแก้ไขการตั้งค่าการระงับจัดการ 12 มม.เพิ่มความสูงเพิ่มน้ำหนัก 112 มม.ยาวหลังคาและประตูเสริม แต่จะยังคงคุ้นเคย 3- / 4 ชุด เดิน มีเพียงด้านขวาของกายนั่ง และ ยืนยัน - ยัง มีเพียงพอปฏิบัติตามไม่ให้ผู้โดยสารอารมณ์เสียมาลัยได้ ได้มาคาดหวัง สิ่งที่ความสุขเพราะ ล้อของ Coupe แกรนช่วยให้ความรู้สึกและตอบสนองเกินกว่าที่คุณจะพบในคู่แข่ง Sportback จากออดี้ภายในมีการเพิ่มเติม headroom ด้านหลัง และบางแห่งให้ขาของคุณ แม้ว่าไม่คาดว่าจะยืดออก อำนาจ ที่นั่งหลังเกลือกกลิ้งให้อสังหาริมทรัพย์ระดับวอลุ่มสำหรับบูต Coupe แกรน 4 ชุดทำให้รถเอนกประสงค์ต่าง ๆ มากมาย
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
t is rather like a child with a Mr Potato Head, BMW’s product planning department, unendingly fiddling with doors/platforms/noses/glasses to create fun new cars. In this instance, it has ended up with the new 2014 BMW 4-series Gran Coupe.

Fans of BMW’s burgeoning niche ranges will already know that this car is a 4-series Coupe with a slightly higher roofline, four doors and a hatchback boot.

Not to be confused with a 3-series GT, which is a 3-series slightly higher roofline, four doors and a hatchback boot, or a 5-series GT which, well… you get the picture.

BMW 4-series Gran Coupe: a quick review
Unlike the GT ranges, the 4-series Gran Coupe is actually a very sleek, handsome car (naff Gran Coupe badges excepted), and drives with pretty much the same poise as the donor car with only a 60kg weight penalty.

That’s despite strengthening bars above the rear wheelarches due to the loss of stiffness resulting in the big hole in the body above the boot.

The suspension settings have been revised to manage the 12mm increased height and extra weight of the 112mm longer roofline and extra doors. But it retains the familiar 3-/4-series gait, with a ride just the right side of sporting and firm - yet with enough compliance not to upset passengers.

The steering is, as we've come to expect, a thing of tactile joy, the wheel of the Gran Coupe allowing for more feel and response than you'll find in the rival Sportback from Audi.

Inside there is more headroom in the rear and somewhere to put your legs, although don’t expect to stretch out. Crucially, the rear seats tumble to give estate levels of boot volume, making the 4-series Gran Coupe a remarkably versatile car.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
T คือ ค่อนข้างชอบเด็กกับนายหัวมันฝรั่ง , BMW ของแผนกวางแผนการผลิต unendingly , เล่นซอกับประตู / สถาปัตยกรรม / จมูก / ตา เพื่อสร้างความสนุกสนาน รถใหม่ ในตัวอย่างนี้ จะลงเอยกับใหม่ 2014 BMW 4-series Gran Coupe .

แฟนของ BMW บริการเฉพาะช่วงจะทราบแล้วว่า รถคันนี้เป็นรถ 4-series เล็กน้อยสูงกว่าหลังคา 4 ประตูและ hatchback

รองเท้าเพื่อไม่ให้สับสนกับ GT 3 ชุด 3 ชุด ซึ่งเป็นเล็กน้อยสูงกว่าหลังคา 4 ประตูและ hatchback บูต หรือ 5-series GT ซึ่ง . . เอ่อ . . . คุณจะได้รับภาพ

BMW 4-series Gran Coupe : ตรวจทานอย่างรวดเร็ว
เหมือน GT ช่วง , 4-series Gran Coupe จริงเงามาก , รถยนต์ หล่อ ( ราคาถูกและมีคุณภาพแย่ แกรน coupe ป้ายยกเว้น )และไดรฟ์ด้วยเหมือนกันท่วงทีเป็นผู้บริจาครถที่มีเพียง 60 กิโลกรัมน้ำหนักโทษ

ที่แม้จะมีการเพิ่มแถบด้านบน ด้านหลัง wheelarches เนื่องจากการสูญเสียของ stiffness ที่เกิดในหลุมขนาดใหญ่ในร่างกายเหนือบู

การตั้งค่าช่วงล่างได้รับการปรับปรุงเพื่อจัดการ 12mm เพิ่มส่วนสูงและน้ำหนัก พิเศษของ roofline ที่ 112mm อีกต่อไป และประตูเสริมแต่มันยังคงมีการเดิน / 4-series คุ้นเคย 3 - กับขี่เพียงด้านขวาของกีฬาและบริษัท - ยังกับตามพอที่จะไม่ทำให้ผู้โดยสาร

พวงมาลัยมันอย่างที่เราได้มาคาดหวัง สิ่งที่สัมผัสความสุข , ล้อของ Gran Coupe ให้รู้สึกมากขึ้นและการตอบสนองมากกว่า คุณจะพบใน sportback คู่แข่ง

จากออดี้ข้างในมี headroom มากขึ้นในช่วงหลัง และที่วางขา แต่ไม่คาดว่าจะขยายออกไป crucially , เบาะหลังปั่นให้ระดับปริมาณอสังหาริมทรัพย์ของบูต , การ 4-series Gran Coupe รถเอนกประสงค์มาก
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: