1.Cause estimationOil level change

1.Cause estimation
Oil level change of the oil separator takes place when the compressor capacity to change
It is because the gas flow rate is changed
Propylene gas impact of the oil cooler shell side

2.Cause estimation of the oil pump is operated two
Oil cooler pressure loss is as large as 2kg/cm2
This propylene gas is also effected
on the design and the required flow is maintained,but can be difficult to maintain the flow rate is a mix of propylene gas and oil

Common point
The common cause of 1 and 2 clause is a phenomenon in which it has occurred by propylene gas being contained in the inside of oil, or an oil line

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1.ทำการประเมินเปลี่ยนแปลงระดับของตัวแยกน้ำมันน้ำมันจะเกิดขึ้นเมื่อคอมเพรสเซอร์เปลี่ยนเนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงอัตราการไหลของก๊าซผลกระทบของน้ำมันเย็นเปลือกด้านก๊าซโพรพิลีน2.ดำเนินการประเมินสาเหตุของปั๊มน้ำมันสองน้ำมันเย็นสูญเสียความดันมีขนาดใหญ่เป็น 2kg/cm2นอกจากนี้ยังมีผลนี้ก๊าซโพรพิลีนในการออกแบบและการไหลจำไว้ แต่ยากต่อการรักษาอัตราการไหลเป็นส่วนผสมของน้ำมันและก๊าซโพรพิลีนจุดทั่วไป สาเหตุทั่วไปของข้อ 1 และ 2 เป็นปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้น โดยการอยู่ในภายในของน้ำมัน สายน้ำมันการก๊าซโพรพิลีน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1.Cause การประมาณค่า
การเปลี่ยนแปลงของระดับน้ำมันแยกน้ำมันจะเกิดขึ้นเมื่อกำลังการผลิตคอมเพรสเซอร์ที่จะเปลี่ยน
มันเป็นเพราะอัตราการไหลของก๊าซที่มีการเปลี่ยนแปลง
ผลกระทบก๊าซโพรพิลีนน้ำมันเย็นด้านเปลือกประมาณค่า 2.Cause ของปั้มน้ำมันมีการดำเนินการทั้งสองเย็นน้ำมัน การสูญเสียความดันมีขนาดใหญ่เป็น 2kg / cm2 ก๊าซโพรพิลีนแห่งนี้จะมีผลในการออกแบบและการไหลที่จำเป็นจะยังคงอยู่ แต่อาจเป็นเรื่องยากที่จะรักษาอัตราการไหลเป็นส่วนผสมของก๊าซโพรพิลีนและน้ำมันจุดร่วมกันสาเหตุของการที่ 1 และ 2 ข้อเป็นปรากฏการณ์ที่จะเกิดขึ้นจากก๊าซโพรพิลีนที่ถูกบรรจุอยู่ในภายในของน้ำมันหรือสายน้ำมัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1 . สาเหตุการประมาณระดับของการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแยกน้ำมันเกิดขึ้นเมื่อความสามารถในการเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์มันเป็นเพราะอัตราการไหลของแก๊สจะเปลี่ยนแปลงโพรพิลีน ก๊าซจากเปลือกด้าน น้ำมันเย็น2 . สาเหตุการปั๊มน้ำมันหยอดสองน้ำมันหล่อเย็นความดันสูญเสียมีขนาดใหญ่เป็น 2 กก. / ตร. ซม.นี้ยังส่งผลต่อแก๊สโพรพิลีนในการออกแบบ และต้องการรักษา แต่สามารถยากที่จะรักษาอัตราการไหลของแก๊สผสมน้ำมันและโพรพิลีนร่วมกันจุดสาเหตุของข้อ 1 และ 2 เป็นปรากฏการณ์ที่ เกิดขึ้นโดย โพรพิลีน ก๊าซที่ถูกบรรจุในน้ำมัน หรือน้ำมัน เส้น