Metal air batteries have been attra

Metal air batteries have been attracting many works in the
electrochemistry research and development communities for the
last 50 years. They have much higher specific energies than most
currently available primary and rechargeable batteries. Their
attractiveness lies in their source of oxidizing agent: for the
cathodic reaction the oxygen comes from outside environment,
mostly from air or O2, rather than from inside the battery. These
aspects lead to high densities of specific energy (Wh kg1), in
theory much higher than those of Li-ion batteries [1]. Many metals
can be used as negative electrode with energy densities that vary
with the metals nature due to the number of electrons exchanged,
the metal molecular weight and the electrode potential. The largest
theoretical energy densities (Table 1) would be obtained for
lithium-based batteries, silicon, aluminium, magnesium and would
be much higher than 1700 Wh kg1 [2]. However, these values are
based on the mass of metal alone. All metaleair cells gain mass (O2
or OH) as they discharge. Moreover, other parameters as the
weights of electrolyte and air electrode, as well as the potential
diminution due to parasitical reaction are not taking account. For
example, specific energies are estimated to 900 Wh kg1 for Lieair
battery [3] and 400 Wh kg1 for primary aluminium air battery [4]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แบตเตอรี่ลมโลหะได้รับการดึงดูดจำนวนมากในการไฟฟ้าเคมีวิจัยและการพัฒนาชุมชนสำหรับการปี 50 มีพลังงานมากเฉพาะที่สูงกว่ามากที่สุดปัจจุบันมีหลัก และชาร์จแบตเตอรี่ ของพวกเขาความน่าสนใจอยู่ในแหล่งที่มาของตัวแทนออกซิไดซ์: สำหรับการcathodic ปฏิกิริยาออกซิเจนมาจากสภาพแวดล้อมภายนอกส่วนใหญ่มา จากอากาศหรือ O2 มากกว่าจากภายในแบตเตอรี่ เหล่านี้ด้านที่นำไปสู่ความหนาแน่นสูงของพลังงานเฉพาะ (Wh กก. 1), ในทฤษฎีสูงกว่าของ Li-ion แบตเตอรี่ [1] โลหะใช้เป็นขั้วไฟฟ้าลบกับความหนาแน่นของพลังงานที่แตกต่างกันกับธรรมชาติโลหะเนื่องจากจำนวนอิเล็กตรอน การแลกเปลี่ยนน้ำหนักโมเลกุลโลหะและอิเล็กโทรดที่มีศักยภาพ ใหญ่ที่สุดทฤษฎีพลังงานความหนาแน่น (ตาราง 1) จะมีได้แบตเตอรี่ลิเธียมคะแนน แมกนีเซียม ซิลิคอน อลูมิเนียม และจะจะสูงกว่า 1700 กก. Wh 1 [2] อย่างไรก็ตาม ค่าเหล่านี้จะคะแนนจากมวลของโลหะเพียงอย่างเดียว Metaleair เซลล์ทั้งหมดได้รับมวล (O2หรือ OH) ขณะที่พวกเขาปล่อย นอกจากนี้ พารามิเตอร์อื่น ๆ เป็นการน้ำหนักของอากาศและอิเล็กโทรไลต์ขั้วไฟฟ้า ตลอดจนศักยภาพลดลงเนื่องจากเกิดปฏิกิริยา parasitical ไม่ได้รับบัญชี สำหรับตัวอย่าง เฉพาะพลังงานประมาณ 900 กก. Wh 1 สำหรับ Lieairแบตเตอรี่ [3] และ 400 Wh กก. 1 สำหรับแบตเตอรี่อากาศอลูมิเนียมหลัก [4]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อากาศแบตเตอรี่โลหะได้รับการดึงดูดการทำงานในหลาย
ไฟฟ้าการวิจัยและพัฒนาชุมชนสำหรับ
ช่วง 50 ปีที่ผ่านมา พวกเขามีพลังที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้นกว่า
แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟหลักและมีอยู่ในปัจจุบัน พวกเขา
น่าดึงดูดใจอยู่ในแหล่งที่มาของออกซิไดซ์: สำหรับ
ปฏิกิริยา cathodic ออกซิเจนมาจากสภาพแวดล้อมภายนอก
ส่วนใหญ่มาจากอากาศหรือ O2 มากกว่าจากภายในแบตเตอรี่ เหล่านี้
ด้านนำไปสู่ความหนาแน่นสูงของพลังงานที่เฉพาะเจาะจง (กก Wh? 1) ใน
ทฤษฎีสูงกว่าแบตเตอรี่ Li-ion [1] โลหะหลายชนิด
ที่สามารถใช้เป็นขั้วลบกับความหนาแน่นของพลังงานที่แตกต่างกัน
ของโลหะธรรมชาติเนื่องจากจำนวนของอิเล็กตรอนแลกเปลี่ยน
โลหะน้ำหนักโมเลกุลและศักยภาพขั้วไฟฟ้า ที่ใหญ่ที่สุด
มีความหนาแน่นพลังงานทางทฤษฎี (ตารางที่ 1) จะได้รับสำหรับ
แบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้ซิลิกอนอลูมิเนียม, แมกนีเซียมและจะ
ต้องสูงกว่า 1,700 Wh กิโลกรัม 1 [2] อย่างไรก็ตามค่าเหล่านี้จะ
ขึ้นอยู่กับมวลของโลหะเพียงอย่างเดียว เซลล์ metaleair ทั้งหมดได้รับมวล (O2
หรือ OH?) ขณะที่พวกเขาปล่อย นอกจากนี้พารามิเตอร์อื่น ๆ ในขณะที่
น้ำหนักของอิอิเล็กโทรดและอากาศเช่นเดียวกับที่มีศักยภาพใน
การลดลงเนื่องจากปฏิกิริยาเหมือนกาฝากไม่ได้คำนึงถึง สำหรับ
ตัวอย่างเช่นพลังงานที่เฉพาะเจาะจงจะมีประมาณ 900 กก. Wh? 1 สำหรับ Lieair
แบตเตอรี่ [3] และ 400 กก. Wh? 1 สำหรับแบตเตอรี่อากาศอลูมิเนียม [4]