In the current energy scene of foss

In the current energy scene of fossil fuel, renewable energy sources such as biodiesel, bioethanol, biomethane, and biomass from wastes
or hydrogen have become the subjects of great interest. These fuels contribute to the reduction of dependence on fossil fuels. In addition,
energy sources such as these could partially replace the use of those fuels which are responsible for environmental pollution and may be
scarce in the future. For these reasons they are known as “alternative fuels”. Vegetable oil cannot be directly used in the diesel engine for
its high viscosity, high density, high flash point and lower calorific value. So it needs to be converted into biodiesel to make it consistent
with fuel properties of diesel. Biodiesel production is a valuable process which needs a continued study and optimization process. The
present study was intended to consider aspects related to the production of biodiesel from Neem oil and investigating its fuel properties.
The seeds of Neem contain 30-40 % oil. This report deals with biodiesel obtained from Neem oil which are mono alkyl esters produced
using ‘Transesterification’ process. The optimum conditions to achieve maximum yield of biodiesel were investigated at different
temperatures and with different molar ratio of Neem oil and methanol. The most expected result including layer of glycerin and soap has
been investigated at 3:1 molar ratio of methanol and Neem oil at 55 to 61°C temperature ranges. It was apparent that the fuel properties of
biodiesel including density, kinematic viscosity and calorific value lie within the standards biodiesel properties especially (ASTM 6751-
02) recommended standard of kinematic viscosity lies between 1.90 to 6.0 centistokes. Biodiesel can make a major contribution in the
future if it meets the few percent of petroleum and it can provide improved fuel properties lower emission of unburned hydrocarbons,
carbon monoxide but higher level of oxides of nitrogen.
2012 The authors, Published by Elsevier Ltd. Selection and/or peer-review under responsibility of the Bangladesh Society

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในฉากปัจจุบันพลังงานเชื้อเพลิงฟอสซิล แหล่งพลังงานทดแทนเช่นไบโอดีเซล bioethanol, biomethane และชีวมวลจากกากหรือไฮโดรเจนกลายเป็น เรื่องน่าสนใจดี เชื้อเหล่านี้นำไปสู่การพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล นอกจากนี้แหล่งพลังงานเช่นเหล่านี้บางส่วนสามารถแทนการใช้เชื้อเพลิงเหล่านั้นชอบมลพิษสิ่งแวดล้อม และอาจขาดแคลนในอนาคต ด้วยเหตุนี้ พวกเขาจะเรียกว่า "เชื้อเพลิงทดแทน" น้ำมันพืชไม่มีใช้โดยตรงในเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับความหนืดสูง ความหนาแน่นสูง จุดวาบไฟสูง และค่าปริมาณต่ำ ดังนั้น ต้องแปลงเป็นไบโอดีเซลเพื่อให้สอดคล้องกันคุณสมบัติน้ำมันเชื้อเพลิงของน้ำมันดีเซล ผลิตไบโอดีเซลเป็นกระบวนการสำคัญที่ต้องการศึกษาอย่างต่อเนื่องและการเพิ่มประสิทธิภาพ ที่ปัจจุบันศึกษาตั้งใจว่าจะต้องพิจารณาด้านที่เกี่ยวข้องกับการผลิตไบโอดีเซลจากน้ำมันสะเดาและการตรวจสอบคุณสมบัติของเชื้อเพลิงเมล็ดของสะเดาประกอบด้วยน้ำมัน 30-40% รายงานนี้เกี่ยวข้องกับไบโอดีเซลที่ได้จากน้ำมันสะเดาที่ผลิต esters alkyl โมโนโดยใช้กระบวนการ 'เพิ่ม' มีการตรวจสอบเงื่อนไขเหมาะสมเพื่อให้บรรลุผลตอบแทนสูงสุดของไบโอดีเซลที่แตกต่างกันอุณหภูมิ และอัตราส่วนสบต่าง ๆ น้ำมันสะเดาและเมทานอล ผลลัพธ์ที่คาดไว้มากที่สุดรวมทั้งชั้นของกลีเซอรีนและสบู่ได้การตรวจสอบที่ 3:1 อัตราส่วนสบของเมทานอลและน้ำมันสะเดาที่ 55-61° C ช่วงอุณหภูมิ เป็นที่แน่ชัดซึ่งคุณสมบัติของเชื้อเพลิงไบโอดีเซลรวมถึงความหนาแน่น ความหนืดจลน์ และปริมาณค่านอนภายในคุณสมบัติไบโอดีเซลมาตรฐานโดยเฉพาะอย่างยิ่ง (ASTM 6751-02) มาตรฐานความหนืดจลน์แนะนำอยู่ระหว่าง 1.90 ถึง 6.0 centistokes ไบโอดีเซลจะทำให้สัดส่วนหลักในการในอนาคตถ้ามันตรงกับไม่กี่เปอร์เซ็นต์ของน้ำมัน และช่วยให้สามารถใช้น้ำมันเชื้อเพลิงปรับปรุงคุณสมบัติต่ำมลพิษของสารไฮโดรคาร์บอนที่เผาไหม้คาร์บอนมอนอกไซด์ออกไซด์ของไนโตรเจนในระดับสูงขึ้นแต่2012 ผู้เขียน เผยแพร่ โดย Elsevier จำกัดตัวเลือกและ/หรือเพียร์ทบทวนภายใต้ความรับผิดชอบของสังคมประเทศบังกลาเทศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในฉากพลังงานในปัจจุบันของเชื้อเพลิงฟอสซิลแหล่งพลังงานทดแทนเช่นไบโอดีเซลเอทานอล, ก๊าซมีเทนทางชีวภาพและชีวมวลจากของเสีย
หรือไฮโดรเจนได้กลายเป็นเรื่องของความสนใจอย่างมาก เชื้อเพลิงเหล่านี้นำไปสู่การลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล นอกจากนี้
แหล่งพลังงานเช่นนี้บางส่วนสามารถแทนที่การใช้เชื้อเพลิงผู้ที่มีความรับผิดชอบในการเกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมและอาจจะเป็น
สิ่งที่หายากในอนาคต ด้วยเหตุผลเหล่านี้พวกเขาเป็นที่รู้จักกันว่าเป็น "พลังงานทางเลือก" น้ำมันพืชที่ไม่สามารถนำมาใช้โดยตรงในเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับ
ความหนืดสูงความหนาแน่นสูงจุดวาบไฟสูงและค่าความร้อนที่ต่ำกว่า ดังนั้นจะต้องมีการเปลี่ยนเป็นไบโอดีเซลเพื่อให้สอดคล้อง
กับคุณสมบัติของน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล ผลิตไบโอดีเซลเป็นกระบวนการที่มีค่าที่ต้องการการศึกษาอย่างต่อเนื่องและการเพิ่มประสิทธิภาพ
การศึกษาครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อพิจารณาประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการผลิตไบโอดีเซลจากน้ำมันสะเดาและตรวจสอบคุณสมบัติของเชื้อเพลิง
เมล็ดสะเดามีน้ำมัน 30-40% ข้อเสนอในเอกสารฉบับนี้ที่มีไบโอดีเซลที่ได้จากน้ำมันสะเดาซึ่งเป็นเอสเทอคิลโมโนผลิต
โดยใช้ 'Transesterification กระบวนการ สภาวะที่เหมาะสมเพื่อให้บรรลุผลตอบแทนสูงสุดของไบโอดีเซลที่ได้รับการตรวจสอบที่แตกต่างกัน
และอุณหภูมิที่มีอัตราส่วนที่แตกต่างกันของน้ำมันสะเดาและเมทานอล ผลที่คาดหวังมากที่สุดรวมถึงชั้นของกลีเซอรีนและสบู่ได้
รับการตรวจสอบในอัตราส่วน 3: 1 โมลของเมทานอลและน้ำมันสะเดาที่ 55-61 ° C ช่วงอุณหภูมิ มันก็เห็นได้ชัดว่าคุณสมบัติเชื้อเพลิงของ
ไบโอดีเซลรวมทั้งความหนาแน่น, ความหนืดและค่าความร้อนอยู่ภายในคุณสมบัติมาตรฐานไบโอดีเซลโดยเฉพาะอย่างยิ่ง (ASTM 6751-
02) แนะนำมาตรฐานของความหนืดอยู่ระหว่าง 1.90-6.0 centistokes ไบโอดีเซลสามารถให้การสนับสนุนหลักใน
อนาคตถ้าเป็นไปตามไม่กี่เปอร์เซ็นต์ของปิโตรเลียมและก็สามารถให้คุณสมบัติเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นปล่อยล่างของไฮโดรคาร์บอนเผาไหม้
ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ แต่ระดับที่สูงขึ้นออกไซด์ของไนโตรเจน
2012 ผู้เขียนพิมพ์โดยเอลส์ จำกัด การเลือก และ / หรือทบทวนภายใต้ความรับผิดชอบของสมาคมบังคลาเทศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในฉากของกระแสพลังงานเชื้อเพลิงฟอสซิล แหล่งพลังงานทดแทน เช่น ไบโอดีเซล เอทานอล และไบโอมีเทนจากขยะชีวมวล , ,
หรือไฮโดรเจน เป็นวิชาที่น่าสนใจมาก เชื้อเพลิงเหล่านี้มีส่วนร่วมในการลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล นอกจากนี้
แหล่งพลังงานเช่นเหล่านี้อาจบางส่วนแทนที่การใช้เชื้อเพลิงซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบ มลพิษสิ่งแวดล้อม และอาจ
ขาดแคลนในอนาคต เหตุผลเหล่านี้ พวกเขาเป็นที่รู้จักกันเป็น " เชื้อเพลิงทางเลือก " ไม่ต้องใช้น้ำมันพืชโดยตรงในเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับ
ของมันมีความหนืดสูง ความหนาแน่นสูง จุดวาบไฟสูง และลดความร้อนค่าดังนั้นมันจึงต้องถูกแปลงเป็นไบโอดีเซลเพื่อให้สอดคล้อง
กับคุณสมบัติของเชื้อเพลิงดีเซล การผลิตไบโอดีเซล เป็นกระบวนการที่มีคุณค่าซึ่งต้องศึกษาอย่างต่อเนื่องและการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการ
ปัจจุบันการศึกษามีวัตถุประสงค์เพื่อพิจารณาประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการผลิตไบโอดีเซลจากน้ำมันสะเดาและตรวจสอบคุณสมบัติของเชื้อเพลิง .
เมล็ดสะเดามีน้ำมัน 30-40 %รายงานนี้เกี่ยวข้องกับไบโอดีเซลที่ได้จากน้ำมันสะเดาที่ใช้ผลิตโมโนอัลคิลเอสเทอร์
' ' กระบวนการทรานส์เอสเทอริฟิเคชั่นของกระบวนการ สภาวะที่เหมาะสมเพื่อให้ได้ผลผลิตสูงสุดของไบโอดีเซล คือที่อุณหภูมิแตกต่างกัน
และอัตราส่วนโดยโมลที่แตกต่างกันของสะเดาน้ำมันและเมทานอล มากที่สุดผลที่คาดหวังรวมทั้งชั้นของกลีเซอรีน สบู่มี
ถูกสอบสวนที่ 3 :1 อัตราส่วนโดยโมลของเมทานอลและน้ำมันสะเดาที่ 55 61 ° C ช่วงอุณหภูมิ มันชัดเจนว่าคุณสมบัติเชื้อเพลิงของไบโอดีเซลรวมทั้ง
ความหนาแน่น ความหนืดจลน์และโกหกค่าความร้อนภายในมาตรฐานไบโอดีเซล คุณสมบัติเฉพาะ ( ASTM 6751 -
02 ) แนะนำมาตรฐานความหนืดจลน์มีค่าอยู่ระหว่าง 6.0 centistokes . ไบโอดีเซลสามารถทำให้ผลงานที่สำคัญใน
อนาคตถ้ามันตรงกับกี่เปอร์เซ็นของปิโตรเลียมและมันสามารถปรับปรุงสมบัติทางเชื้อเพลิง ลดการปล่อยสารไฮโดรคาร์บอนที่เผาไหม้ , คาร์บอนมอนอกไซด์สูงกว่า
แต่ออกไซด์ของไนโตรเจน .
2012 ผู้เขียนที่ตีพิมพ์โดยเอลส์จำกัด คัดเลือกและ / หรือตรวจสอบภายใต้สังคมความรับผิดชอบของบังคลาเทศ