Active travel (AT) is associated wi

Active travel (AT) is associated with many health benefits, however rates of AT remain low in the USA. Using technology to target population level AT behavior allows for the widespread dissemination of behavior change messages. Limited evidence exists on an effective process for developing and tailoring apps for a specific population. Therefore the purpose of the current study was to document the development process of a smartphone app for promoting AT to a college campus. Methods: Formative research was conducted with students and employees through previous studies and an online survey. The online survey (n=999) was conducted to examine current travel patterns and gain feedback on the possible app features. Descriptive statistics described the sample and trends. The app was developed through a collaborative process with the research team and a software development company with weekly design meetings and frequent beta testing. Results: The surveys revealed that students׳ AT was influenced by time and costs. Employees indicated that time, distance from campus, and health concerns influenced AT. Among both employees and students the most frequently requested app features were: route planning (requested by 37.1% employees, 45.7% students), projected time for commute (30.2%, 45.4%), weather for commute time (32%, 39.2%), information on campus bike parking (18.3%, 14.3%) and motivational messages for AT (10.2%, 14.9%). The app was developed to include these features; app users can plan routes and are prompted with relevant information (estimated travel time, forecasted weather) for each trip. Trips can be logged and individuals are rewarded with information about their accomplishments. A map was developed showing bike racks on campus. Conclusion: The formative research process allowed for a better understanding of the AT behavior for campus members. Feedback from the formative research allowed the developers and research team to build an app addressing the preferences of the community.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

งานท่องเที่ยว (AT) เกี่ยวข้องกับประโยชน์ต่อสุขภาพมากมาย อย่างไรก็ ตามราคาของอยู่ต่ำในสหรัฐอเมริกา ที่ใช้เทคโนโลยีระดับประชากรเป้าหมายในการทำงานช่วยให้การเผยแพร่อย่างแพร่หลายของข้อความเปลี่ยนแปลงลักษณะการทำงาน หลักฐานที่จำกัดที่มีอยู่ในกระบวนการมีประสิทธิภาพสำหรับการพัฒนา และปรับปรุงแอพพลิเคสำหรับประชากรเฉพาะ ดังนั้น วัตถุประสงค์ของการศึกษาปัจจุบันคือเอกสารกระบวนการพัฒนาของแอพสมาร์ทโฟนสำหรับการส่งเสริมในการเป็นวิทยาลัย วิธีการ: วิจัยก่อสร้างดำเนินการกับนักเรียนและพนักงาน โดยการศึกษาก่อนหน้านี้และการสำรวจทางออนไลน์ แบบสำรวจ (n = 999) ดำเนินการตรวจสอบรูปแบบการเดินที่ปัจจุบัน และได้รับความคิดเห็นเกี่ยวกับคุณสมบัติเป็นไปได้ สถิติเชิงพรรณนาอธิบายตัวอย่างและแนวโน้ม แอปได้รับการพัฒนาผ่านทางกระบวนการความร่วมมือกับทีมวิจัยและพัฒนาบริษัทซอฟต์แวร์ประชุมประจำสัปดาห์ในการออกแบบและการทดสอบเบต้าบ่อย ผลลัพธ์: การสำรวจเปิดเผย students׳ ที่รับอิทธิพลต้นทุนและเวลา พนักงานแสดงเวลา ระยะทางจากวิทยาเขต และความกังวลเรื่องสุขภาพอิทธิพล ระหว่างพนักงานและนักเรียนบ่อยที่สุดขอได้คุณสมบัติ: เส้นทางการวางแผน (ร้องขอ โดย 37.1% พนักงาน นักเรียน 45.7%) คาดการณ์เวลาสำหรับการเดินทาง (30.2%, 45.4%), สภาพอากาศสำหรับเวลาเดินทาง (32%, 39.2%), ข้อมูลเกี่ยวกับวิทยาเขตที่จอดรถจักรยาน (18.3%, 14.3%) และข้อความที่สร้างแรงบันดาลใจสำหรับ AT (10.2%, 14.9%) แอได้รับการพัฒนาให้มีคุณสมบัติเหล่านี้ ผู้ใช้ app สามารถวางแผนเส้นทาง และได้รับพร้อมท์ ด้วยข้อมูลที่เกี่ยวข้อง (เดินทางโดยประมาณเวลา สภาพอากาศคาดการณ์) สำหรับ สามารถบันทึกการเดินทาง และข้อมูลเกี่ยวกับความสำเร็จของพวกเขาได้รับรางวัลบุคคล พัฒนาแผนที่แสดงชั้นวางจักรยานในมหาวิทยาลัย สรุป: กระบวนการก่อสร้างวิจัยอนุญาตให้สำหรับความเข้าใจอันดีของการทำงานมหาวิทยาลัยสมาชิก ผลป้อนกลับจากการก่อสร้างวิจัยอนุญาตให้นักพัฒนาและทีมวิจัยเพื่อสร้างโปรแกรมประยุกต์ที่จัดการการกำหนดลักษณะของชุมชน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ใช้งานการเดินทาง (AT) มีความเกี่ยวข้องกับประโยชน์ต่อสุขภาพมากมาย แต่อัตราที่ยังคงอยู่ในระดับต่ำในประเทศสหรัฐอเมริกา การใช้เทคโนโลยีในการกำหนดเป้าหมายระดับประชากรพฤติกรรมที่ช่วยให้การเผยแพร่อย่างแพร่หลายของข้อความการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรม มีหลักฐาน จำกัด อยู่ในกระบวนการที่มีประสิทธิภาพสำหรับการพัฒนาและการตัดเย็บปพลิเคชันสำหรับประชากรที่เฉพาะเจาะจง ดังนั้นวัตถุประสงค์ของการศึกษาในปัจจุบันเป็นเอกสารขั้นตอนการพัฒนาแอพพลิเคมาร์ทโฟนสำหรับการส่งเสริม AT มหาวิทยาลัยวิทยาลัย วิธีการ: การสำรวจข้อมูลได้ดำเนินการกับนักเรียนและพนักงานผ่านการศึกษาก่อนหน้านี้และการสำรวจออนไลน์ การสำรวจออนไลน์ (n = 999) ได้ดำเนินการตรวจสอบรูปแบบการเดินทางในปัจจุบันและได้รับความคิดเห็นเกี่ยวกับคุณลักษณะการตรวจสอบที่เป็นไปได้ สถิติเชิงพรรณนาอธิบายตัวอย่างและแนวโน้ม ต่างได้รับการพัฒนาผ่านกระบวนการทำงานร่วมกันกับทีมงานวิจัยและพัฒนาซอฟต์แวร์ของ บริษัท ที่มีการประชุมทุกสัปดาห์และการออกแบบการทดสอบเบต้าบ่อย ผลการสำรวจเผยให้เห็นว่านักเรียน 'ได้รับอิทธิพลจากเวลาและค่าใช้จ่าย พนักงานระบุว่าเวลา, ระยะห่างจากมหาวิทยาลัยและความกังวลเรื่องสุขภาพอิทธิพล AT ในหมู่พนักงานและนักศึกษาคุณสมบัติทั้งแอปบ่อยที่สุดขอเป็น: การวางแผนเส้นทาง (การร้องขอจากพนักงาน 37.1% นักเรียน 45.7%) เวลาที่คาดการณ์ไว้สำหรับการเดินทาง (30.2%, 45.4%) อากาศสำหรับเวลาการเดินทาง (32%, 39.2%) ข้อมูลเกี่ยวกับที่จอดรถมหาวิทยาลัยจักรยาน (18.3%, 14.3%) และข้อความสร้างแรงบันดาลใจสำหรับการที่ (10.2%, 14.9%) ต่างได้รับการพัฒนาให้มีคุณสมบัติเหล่านี้ ผู้ใช้แอปสามารถวางแผนเส้นทางและได้รับการพร้อมกับข้อมูลที่เกี่ยวข้อง (ใช้เวลาเดินทางประมาณสภาพอากาศที่คาดการณ์) สำหรับการเดินทางแต่ละครั้ง การเดินทางสามารถลงทะเบียนและบุคคลที่จะได้รับรางวัลที่มีข้อมูลเกี่ยวกับการสำเร็จของพวกเขา แผนที่ได้รับการพัฒนาแสดง racks จักรยานในมหาวิทยาลัย สรุป: กระบวนการวิจัยการก่อสร้างได้รับอนุญาตให้มีความเข้าใจที่ดีขึ้นของพฤติกรรมสำหรับสมาชิกวิทยาเขต ข้อเสนอแนะจากการวิจัยการก่อสร้างได้รับอนุญาตให้นักพัฒนาและทีมวิจัยที่จะสร้าง app ที่อยู่ในความต้องการของชุมชนได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ท่องเที่ยว ( at ) เกี่ยวข้องกับประโยชน์ต่อสุขภาพมากมาย แต่ราคาของที่อยู่ในระดับต่ำในสหรัฐอเมริกา การใช้เทคโนโลยีเพื่อเป้าหมายระดับประชากรที่ช่วยให้การเผยแพร่พฤติกรรมฉาวของข้อความเปลี่ยนพฤติกรรม หลักฐานที่ จำกัด ที่มีอยู่ในกระบวนการที่มีประสิทธิภาพในการพัฒนาและปรับปรุงสำหรับประชากรที่เฉพาะเจาะจง ดังนั้นวัตถุประสงค์ของการศึกษาในปัจจุบันคือเอกสารกระบวนการพัฒนาสมาร์ทโฟน App สำหรับการส่งเสริมที่วิทยาลัยวิทยาเขต วิธีการ : การวิจัยย่อยกับกลุ่มนักศึกษา และบุคลากรทางการศึกษาและสำรวจออนไลน์ การสำรวจออนไลน์ ( n = 999 ) มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษารูปแบบการเดินทางในปัจจุบันและได้รับข้อเสนอแนะที่เป็นไปได้ตรวจสอบคุณสมบัติ สถิติเชิงพรรณนาอธิบายตัวอย่างและแนวโน้ม app ที่ถูกพัฒนาผ่านกระบวนการร่วมมือกับทีมวิจัยและ บริษัท พัฒนาซอฟต์แวร์กับการประชุมแบบรายสัปดาห์และการทดสอบเบต้าที่ใช้บ่อย ผลการสำรวจพบว่า นักเรียน׳ที่ได้รับอิทธิพลจากเวลาและค่าใช้จ่าย . พนักงานระบุว่า เวลา ระยะทาง จาก มหาวิทยาลัย และความกังวลเรื่องสุขภาพอิทธิพลที่ ของทั้งพนักงานและนักเรียนส่วนใหญ่มักร้องขอคุณสมบัติการตรวจสอบ ได้แก่ การวางแผนเส้นทาง ( ที่ร้องขอโดย 37.1 % พนักงาน ร้อยละ 45.7 นักเรียน ) คาดการณ์เวลาเดินทาง ( 30.2 ร้อยละ 45.4 % ) , สภาพอากาศเวลาเดินทาง ( 32 ร้อยละ 39.2 % ) , ข้อมูลเกี่ยวกับ จอดรถจักรยานวิทยาเขต ( 18.3 ร้อยละ 14.3 % ) และ ข้อความที่สร้างแรงบันดาลใจ ( 10.2% 14.9% ) app ที่ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อรวมคุณสมบัติเหล่านี้ ผู้ใช้แอพสามารถวางแผนเส้นทางและแจ้งข้อมูลที่เกี่ยวข้อง ( โดยประมาณเดินทางเวลาพยากรณ์สภาพอากาศ ) แต่ละครั้ง การเดินทางสามารถเข้าสู่ระบบและบุคคลที่จะได้รับข้อมูลเกี่ยวกับความสำเร็จของพวกเขา แผนที่แสดงชั้นวางจักรยานได้ถูกพัฒนาขึ้นในวิทยาเขต สรุป : กระบวนการวิจัยย่อยให้มีความเข้าใจที่ดีขึ้นของพฤติกรรมสมาชิกในมหาวิทยาลัย ข้อเสนอแนะจากการวิจัยย่อยที่อนุญาตให้นักพัฒนาและทีมงานวิจัยการสร้าง app ที่อยู่ในลักษณะของชุมชน