The results furthermore show that l

The results furthermore show that large CO2 emission reductions can be realized by an innovation in the oil based fuel chains. The diesel-ICE-hybrid chain leads to a CO2
Emissions reduction of 38% compared to reference system.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผลที่ได้นอกจากนี้แสดงให้เห็นว่าการลดการปล่อย CO2 ขนาดใหญ่สามารถตระหนักโดยนวัตกรรมในน้ำมันเชื้อเพลิงโซ่ ห่วงโซ่น้ำแข็งดีเซลไฮบริดจะนำไปสู่​​การลดการปล่อยก๊าซ CO2
จาก 38% เมื่อเทียบกับระบบการอ้างอิง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลนอกจากนี้แสดงว่า ลดการปล่อยก๊าซ CO2 ขนาดใหญ่สามารถรับรู้ ด้วยนวัตกรรมใหม่ในกลุ่มเชื้อเพลิงน้ำมันที่ใช้ โซ่ดีเซล-ICE-ผสมนำไปเป็น CO2
ปล่อยลด 38% เมื่อเทียบกับระบบอ้างอิง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลที่ได้ยิ่งไปกว่านั้นแสดงให้เห็นว่าการลดขนาดใหญ่ร่วมกันลดการปล่อย 2 สามารถทำให้เป็นจริงด้วยโซ่ตรวนนวัตกรรมประหยัดน้ำมันในน้ำมันที่ใช้ได้ ห่วงโซ่ดีเซล - น้ำแข็ง - ไฮบริดที่นำไปสู่ความร่วมมือ 2
ปล่อยก๊าซลดลง 38% เมื่อเทียบกับระบบการอ้างอิง