AbstractPurpose – The purpose of this paper is to examine how corporat การแปล - AbstractPurpose – The purpose of this paper is to examine how corporat ไทย วิธีการพูด

AbstractPurpose – The purpose of th

Abstract
Purpose – The purpose of this paper is to examine how corporate entrepreneurship, social capital
and resources contribute to the implementation of supply chain management (SCM) practices
in Association for Southeast Asian Nations (ASEAN) automotive industry.


Design/methodology/approach – A conceptual framework of antecedents of SCM practices
and several research hypotheses were proposed. Hypotheses were tested with data from original
equipment manufacturers suppliers in the ASEAN automotive manufacturing industry. Confirmatory
factor analysis and multiple linear regressions were used to test the hypotheses.


Findings – The analysis of survey data suggests that corporate entrepreneurship theory and social
capital theory play a key role in motivating and preceding SCM practices. However, traditional
resource-based explanations of SCM decisions by western manufacturing firms do not always apply
to ASEAN automotive suppliers.
Research limitations/implications – This paper may have excluded some crucial constructs that
affect SCM practices. This study also suffers from the common limitations of empirical research,
including the reliance on a single respondent. Prior studies suggest that firms with better resources are
likely to create more effective SCM operations. This study contributes to the literature by adding
behavioral explanations to the research stream. That is, drawing on corporate entrepreneurship and
social capital theories, the authors’ link firm behavioral factors to their resources and thus help
explains SCM practices.


Practical implications – This study provides some notable managerial implications. The study
shows that to implement successful SCM practices, emerging ASEAN automotive suppliers should
exploit both the internal and external antecedents of SCM. Internal antecedent in the form of corporate
entrepreneurship that measures a firm’s innovativeness and proactiveness, and external antecedent
in the form of social capital that measures a firm’s relationships with its supply chain members
are important factors that affect SCM practices. Also, these factors are important in counteracting the
adverse forces of the environmental uncertainty to improve performance.


Originality/value – These findings extend prior research by establishing the importance of the
relationships between SCM practices and its antecedents. Also, this is one of the few studies that
specifically examined the ASEAN automotive industry.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
บทคัดย่อวัตถุประสงค์วัตถุประสงค์ของเอกสารนี้คือการ ตรวจสอบผู้ประกอบการอย่างไรองค์กร ทุนทางสังคมและทรัพยากรดำเนินการปฏิบัติการจัดการห่วงโซ่อุปทานในสมาคมประชาชาติแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (อาเซียน) อุตสาหกรรมยานยนต์ออกแบบ/วิธีการ/วิธีการ – กรอบแนวคิดของ antecedents ห่วงแนวทางปฏิบัติและได้เสนอสมมุติฐานการวิจัยหลาย ทดสอบสมมุติฐาน ด้วยข้อมูลจากต้นฉบับซัพพลายเออร์ผู้ผลิตอุปกรณ์ในอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ของอาเซียน เสร็จการวิเคราะห์ปัจจัยและ regressions หลายเส้นถูกใช้เพื่อทดสอบสมมุติฐานค้นพบ – วิเคราะห์ข้อมูลสำรวจแนะนำผู้ประกอบการที่องค์กรสังคมและทฤษฎีทฤษฎีทุนมีบทบาทสำคัญในการกระตุ้น และก่อนหน้านี้ปฏิบัติห่วง อย่างไรก็ตาม ดั้งเดิมคำอธิบายทรัพยากรตามห่วงตัดสินใจโดยบริษัทผลิตตะวันตกเสมอจึงไม่สามารถใช้การจำหน่ายยานยนต์อาเซียนข้อจำกัดการวิจัย/ผล – เอกสารนี้อาจมีไม่รวมบางสำคัญสร้างที่มีผลต่อการปฏิบัติห่วง การศึกษานี้ยัง suffers จากข้อจำกัดทั่วไปของผลวิจัยรวมทั้งพึ่งผู้ตอบเดียว การศึกษาก่อนหน้านี้ขอแนะนำบริษัท มีทรัพยากรที่ดีแนวโน้มที่จะสร้างการดำเนินงานของ SCM ที่มีประสิทธิภาพ การศึกษานี้สนับสนุนวรรณคดี โดยการเพิ่มคำอธิบายพฤติกรรมการกระแสข้อมูลวิจัย รูปวาดบนผู้ประกอบการธุรกิจคือ และทฤษฎีทุนสังคม ผู้เขียนเชื่อมโยงปัจจัยกำหนดพฤติกรรมของทรัพยากร และความช่วยเหลืออธิบายปฏิบัติห่วงผลปฏิบัติ – การศึกษานี้แสดงผลบริหารจัดการโดดเด่นบาง การศึกษาแสดงว่า การใช้ SCM ประสบความสำเร็จปฏิบัติ ควรจำหน่ายยานยนต์ใหม่อาเซียนใช้ประโยชน์ทั้งที่ภายใน และภายนอก antecedents ของ SCM Antecedent ภายในในรูปแบบขององค์กรผู้ประกอบการที่วัดของบริษัท innovativeness และ proactiveness และ antecedent ภายนอกในรูปแบบของทุนทางสังคมที่วัดความสัมพันธ์ของบริษัทกับสมาชิกของโซ่อุปทานเป็นปัจจัยสำคัญที่มีผลต่อการปฏิบัติห่วง ยัง ปัจจัยเหล่านี้มีความสำคัญใน counteractingร้ายของความไม่แน่นอนด้านสิ่งแวดล้อมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความคิดริเริ่ม/ค่า – ผลการวิจัยเหล่านี้ขยายงานวิจัยก่อนหน้านี้ โดยการสร้างความสำคัญของการความสัมพันธ์ระหว่างปฏิบัติห่วง antecedents ของ ยัง นี้เป็นหนึ่งสิ่งศึกษาที่โดยเฉพาะตรวจสอบอุตสาหกรรมยานยนต์ของอาเซียน
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
บทคัดย่อวัตถุประสงค์ - วัตถุประสงค์ของงานวิจัยนี้คือการตรวจสอบว่าผู้ประกอบการของ บริษัท ทุนทางสังคมและทรัพยากรที่มีส่วนร่วมในการดำเนินการจัดการห่วงโซ่อุปทาน(SCM) การปฏิบัติในสมาคมเอเชียตะวันออกเฉียงใต้(อาเซียน) อุตสาหกรรมยานยนต์. การออกแบบ / วิธีการ / แนวทาง - เป็น กรอบแนวคิดของบรรพบุรุษของการปฏิบัติ SCM และสมมติฐานการวิจัยหลายคนเสนอ สมมติฐานได้มีการทดสอบกับข้อมูลจากเดิมซัพพลายเออร์ผู้ผลิตอุปกรณ์ในอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์อาเซียน ยืนยันการวิเคราะห์ปัจจัยและหลายถดถอยเชิงเส้นถูกนำมาใช้ในการทดสอบสมมติฐาน. ผลการวิจัย - การวิเคราะห์ข้อมูลจากการสำรวจแสดงให้เห็นว่าผู้ประกอบการทฤษฎีองค์กรและสังคมทฤษฎีทุนมีบทบาทสำคัญในการสร้างแรงจูงใจและก่อนการปฏิบัติSCM แต่ดั้งเดิมคำอธิบายทรัพยากรที่ใช้ในการตัดสินใจ SCM โดย บริษัท ผลิตตะวันตกไม่เคยใช้กับซัพพลายเออร์ยานยนต์อาเซียน. ข้อ จำกัด วิจัย / ผลกระทบ - กระดาษนี้อาจจะได้รับการยกเว้นบางโครงสร้างสำคัญที่ส่งผลกระทบต่อการปฏิบัติSCM การศึกษาครั้งนี้ยังได้รับความทุกข์จากข้อ จำกัด ที่พบบ่อยของการวิจัยเชิงประจักษ์, รวมทั้งความเชื่อมั่นในการตอบเดียว การศึกษาก่อนชี้ให้เห็นว่า บริษัท ที่มีทรัพยากรที่ดีขึ้นมีแนวโน้มที่จะสร้างการดำเนินงานมีประสิทธิภาพมากขึ้นSCM การศึกษาครั้งนี้ก่อให้เกิดวรรณคดีโดยการเพิ่มคำอธิบายพฤติกรรมกระแสการวิจัย นั่นคือการวาดภาพบนเป็นผู้ประกอบการขององค์กรและทฤษฎีทุนทางสังคมปัจจัยเขียน บริษัท เชื่อมโยงพฤติกรรม 'เพื่อทรัพยากรและทำให้ช่วยเหลือของพวกเขาอธิบายการปฏิบัติSCM. ผลกระทบปฏิบัติ - การศึกษาครั้งนี้มีผลกระทบต่อการบริหารจัดการที่โดดเด่นบาง ผลการศึกษาแสดงให้เห็นว่าการดำเนินการปฏิบัติ SCM ที่ประสบความสำเร็จที่เกิดขึ้นใหม่อาเซียนซัพพลายเออร์ยานยนต์ควรใช้ประโยชน์จากทั้งบุคคลภายในและภายนอกของSCM ก่อนภายในในรูปแบบขององค์กรผู้ประกอบการที่มาตรการนวัตกรรมของ บริษัท และ proactiveness และภายนอกมาก่อนในรูปแบบของทุนทางสังคมที่มาตรการความสัมพันธ์ของบริษัท กับสมาชิกของห่วงโซ่อุปทานเป็นปัจจัยสำคัญที่มีผลต่อการปฏิบัติSCM นอกจากนี้ปัจจัยเหล่านี้มีความสำคัญใน counteracting กองกำลังที่ไม่พึงประสงค์ของความไม่แน่นอนด้านสิ่งแวดล้อมในการปรับปรุงประสิทธิภาพ. ริเริ่ม / ค่า - การค้นพบเหล่านี้ขยายการวิจัยก่อนโดยการสร้างความสำคัญของความสัมพันธ์ระหว่างการปฏิบัติSCM และบรรพบุรุษของตน นอกจากนี้เป็นหนึ่งในการศึกษาไม่กี่คนที่มาโดยเฉพาะการตรวจสอบอาเซียนอุตสาหกรรมยานยนต์



































การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
นามธรรม
วัตถุประสงค์สำหรับการวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาวิธีการของ บริษัท ธุรกิจ ทุนสังคม
และทรัพยากรสนับสนุนการดำเนินงานของการจัดการห่วงโซ่อุปทาน ( SCM ) การปฏิบัติ
ในสมาคมประชาชาติเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ( อาเซียน ) อุตสาหกรรมยานยนต์


ออกแบบ / วิธีการ / แนวทางและกรอบความคิดของบรรพบุรุษของ SCM การปฏิบัติ
และสมมติฐานงานวิจัยหลายเสนอ ทดสอบสมมติฐานด้วยข้อมูลจากต้นฉบับ
อุปกรณ์ ผู้ผลิตในอาเซียนการผลิตยานยนต์อุตสาหกรรม การวิเคราะห์องค์ประกอบเชิงยืนยัน และสมการถดถอยเชิงเส้นหลาย
เพื่อใช้ทดสอบสมมติฐาน ผลการวิจัย

โดยการวิเคราะห์ข้อมูลจากการสำรวจพบว่า ทฤษฎีการประกอบการทางสังคมและองค์กร
ทฤษฎีทุนมีบทบาทสำคัญในการจูงใจและที่ผ่านมาทางปฏิบัติ แต่ดั้งเดิม
ทรัพยากรคำอธิบายของ SCM การตัดสินใจโดยบริษัทผลิตตะวันตกไม่ได้ใช้ตลอดเวลา

ข้อให้ซัพพลายเออร์ยานยนต์อาเซียน การวิจัยผลกระทบ–กระดาษนี้อาจไม่รวมบางส่วนที่สําคัญที่มีผลต่อโครงสร้าง
SCM )การศึกษานี้ยังทนทุกข์ทรมานจากข้อจำกัดทั่วไปของการวิจัยเชิงประจักษ์
รวมทั้งการพึ่งพากลุ่มตัวอย่างเดียว การศึกษาก่อน ขอแนะนำให้ บริษัท ที่มีทรัพยากรที่ดีขึ้น
มักจะสร้างการดำเนินการ SCM ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น การศึกษานี้ก่อให้เกิดวรรณคดีโดยเพิ่ม
คำอธิบายพฤติกรรมกระแสข้อมูล ที่วาดภาพประกอบกิจการองค์กรและ
ทฤษฎีทุนทางสังคม , ผู้เขียน ' การเชื่อมโยง บริษัท ทรัพยากร และปัจจัยทางพฤติกรรมของพวกเขาจึงช่วย



อธิบายทางปฏิบัติ และปฏิบัติต่อการศึกษานี้มีบริการเด่นบริหารที่เกี่ยวข้อง การศึกษาแสดงให้เห็นว่าการใช้ SCM
การปฏิบัติที่ประสบความสำเร็จใหม่อาเซียนชิ้นส่วนควร
ประโยชน์ทั้งภายใน และภายนอก บรรพบุรุษของ SCM .มาก่อนภายในในรูปแบบขององค์กรธุรกิจที่
มาตรการนวัตกรรมของ บริษัท และ proactiveness
มาก่อน และภายนอกในรูปแบบของทุนสังคม มาตรการความสัมพันธ์ของบริษัทกับบริษัทจัดหาสมาชิกโซ่
เป็นปัจจัยที่สำคัญที่มีผลต่อโปรแกรมการปฏิบัติ นอกจากนี้ ปัจจัยเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญใน counteracting
กองกำลังจากความไม่แน่นอนของสิ่งแวดล้อม เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ


ใหม่เอี่ยม / ค่า–พบเหล่านี้ขยายการวิจัยก่อน โดยการสร้างความสำคัญของความสัมพันธ์ระหว่างการปฏิบัติทาง
และบุคคล . ยัง , นี้เป็นหนึ่งในไม่กี่วิชาที่ศึกษาอาเซียน
โดยเฉพาะอุตสาหกรรมยานยนต์ .
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2026 I Love Translation. All reserved.

E-mail: