The decision followed a proposal by

The decision followed a proposal by the Central Council of the Road Maintenance Fund that the government should stop charging the fee as the collecting work has not been done as effectively as expected.
The proposal was included in a report sent to Prime Minister Nguyen Tan Dung by Minister Thang, chairman of the council, in July this year.
The report says that the fee collection in 2013 and 2014 accounted for only 21 percent of the target of each year.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การตัดสินใจตามข้อเสนอ โดยสภากลางกองบำรุงรักษาถนนที่รัฐบาลควรหยุดการชาร์จค่าธรรมเนียมที่ทำงานเก็บรวบรวมเป็นได้อย่างมีประสิทธิภาพตามที่คาดไว้ไม่ข้อเสนอที่ถูกรวมไว้ในรายงานส่งไปยังนายกรัฐมนตรีเหงียนตันมูล โดยทางรัฐมนตรี ประธานสภา ในเดือนกรกฎาคมปีนี้รายงานกล่าวว่า เรียกเก็บเงินค่าธรรมเนียมในปี 2013 2014 คิดเป็นเพียงร้อยละ 21 ของเป้าหมายของแต่ละปี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การตัดสินใจตามข้อเสนอโดยคณะกรรมการกลางของกองทุนบำรุงรักษาถนนว่ารัฐบาลควรหยุดการชาร์จค่าธรรมเนียมเป็นงานจัดเก็บภาษียังไม่ได้รับการดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพตามที่คาดไว้.
ข้อเสนอนี้ถูกรวมอยู่ในรายงานที่ส่งไปยังนายกรัฐมนตรีเหงียนตันดุงโดย รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Thang ประธานสภาในเดือนกรกฎาคมปีนี้.
รายงานกล่าวว่าการเก็บค่าธรรมเนียมในปี 2013 และ 2014 คิดเป็นเพียงร้อยละ 21 ของเป้าหมายของแต่ละปี