Disruption's the word for industria

Disruption's the word for industrial property
An autonomous self-driving vehicle in Singapore. Cheap, driverless trucks may push warehouses out to cheaper, more remote locations.

Disruptive technologies such as driverless vehicles could usher in a radically different landscape for industrial property, analysts predict.

A future where warehouses can be affordably stored much further out of town and warehouse buildings could be shaped for robots is what many experts are starting to predict.

"We are on the cusp of a fourth industrial revolution," Bayleys national commercial director John Church said.

Amazon.com Inc has installed more than 15,000 robots across its US warehouses,
NOAH BERGER/REUTERS
Amazon.com Inc has installed more than 15,000 robots across its US warehouses,

"Developments in previously disjointed fields such as artificial intelligence, robotics, driverless vehicles and 3D printing are all building on one another.

READ MORE:
* Future workplaces will look mighty different: Morris Miselowski
​* UberEats expanding to new international markets

"These technological advancements will interact with broader socioeconomic, geopolitical and demographic developments to change the future of business and work."

One of the biggest areas of change lies with self-driving vehicles.

No longer just a gimmick from a science-fiction film, driverless vehicles are expected to be released by Tesla, BMW and Mercedes in the next three years while Uber predicts its full fleet will be driverless by 2030.

Already outpacing traditional taxis, Uber claims its vehicles will become so ubiquitous and inexpensive that car ownership will become obsolete.

If it does, commuting times could be shortened, traffic jams eliminated and companies could move goods over greater distances, in less time and for a fraction of the current cost.

Ad Feedback

At the moment, labour is the transport sector's biggest cost, followed by fuel - which could be made redundant by electric charging.

Such change could make redundant large swathes of warehouses within urban centres, transforming outlying regions instead.

"These efficiencies will allow logistics companies to move out of the cities and set up big distribution centres in the outlying regions where land is cheaper and space is not a problem," Church said.

"This could result in fewer but larger industrial spaces."

Also likely to become more prevalent are drones and 3D printing technology, although their effects will be felt on a smaller scale.

Drones are likely to become commonplace with property developers and brokers, who will use them for aerial photos to boost marketing efforts and real-time safety observations on construction sites.

3D printing is more likely to be used in smaller logistics centres in inner cities, closer to where the customer base is rather than remote hubs.

But these urban warehouses could be quite different: compact, multi-layered vertical warehouses run by robots, so space and daylight would not be a factor.

"Wal-Mart Stores and Amazon are already looking to drone usage for e-commerce, while some warehouse operators are pondering how drones and other technologies may aid inventory control," Church noted.

Meanwhile, moves by Uber could be as disruptive for the food industry as it has for taxi driving.

The company is moving into the food delivery space with its new app, Uber Eats.

The app, launched earlier this year in Australia, allows consumers to order food for home delivery from big-name restaurants that were previously without a traditional take-away service.

David Rohrsheim, Uber's general manager for Australia and New Zealand, says Uber Eats could increase the demand for commercial kitchen space and reduce the need for restaurants and carparking space.

"Restaurants don't have to be prime real estate to capture business any more," he said.

"Restaurants will take the next step and say 'Hang on, maybe I don't need a restaurant at all, maybe I just need a kitchen.

"I don't need a premier location to capture foot traffic into my fried chicken store when Uber is going to take it to their door.'"

Rohrsheim said Domino's Pizza had already shown that space was becoming less important to the food and beverage sector.

"This is pretty much the Domino's model. If you look at what they do, they don't have restaurants anymore."

OTHER AREAS DRIVERLESS VEHICLES COULD DISRUPT

• Insurance: Driverless cars are expected to be much safer on the road, dramatically reducing road fatalities as a result. This could hit the insurance industry hard and wipe billions of dollars off premiums.

• Car loans: Driverless cars will likely increase the popularity of shared on-demand driverless vehicles, impacting car ownership and car loan schemes.

• Garages and petrol stations: Petrol stations, car dealerships and motor mechanics will become increasingly redundant, or at least will be vastly di

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หยุดชะงักของ word สำหรับอุตสาหกรรมมีรถตนเองเองขับรถในสิงคโปร์ รถบรรทุกราคาถูก รางเบาอาจผลักดันคลังสินค้าออกไปยังสถานที่ราคาถูกกว่า ห่างไกลสามารถนำเทคโนโลยีก่อกวนเช่นรถรางเบาในภูมิทัศน์แตกต่างกันสำหรับอุตสาหกรรม นักวิเคราะห์ทำนายอนาคตที่คลังสินค้าสามารถประหยัดเก็บไว้ออกมากเพิ่มเติมของเมือง และอาคารคลังสินค้าสามารถมีรูปร่างหุ่นยนต์เป็น ผู้เชี่ยวชาญมากจะเริ่มทำนาย"เราเป็นหนึ่งของการปฏิวัติอุตสาหกรรมที่สี่ Bayleys ชาติผู้กล่าวว่า จอห์นคริสตจักรAmazon.com Inc ได้ติดตั้งหุ่นยนต์มากกว่า 15,000 ในคลังของสหรัฐอเมริกาโนอาห์เบอร์เกอร์/รอยAmazon.com Inc ได้ติดตั้งหุ่นยนต์มากกว่า 15,000 ในคลังของสหรัฐอเมริกา "พัฒนาในเขตข้อมูลก่อนหน้านี้ไม่เป็นสมาชิกร่วมเช่นปัญญาประดิษฐ์ หุ่นยนต์ รถรางเบา และพิมพ์ 3 มิติทั้งหมดสร้างในอีกแบบหนึ่งอ่านเพิ่มเติม: * สถานที่ทำงานในอนาคตจะมีลักษณะแตกต่างกันอันยิ่งใหญ่: มอร์ริส Miselowski* UberEats ขยายไปยังตลาดต่างประเทศใหม่"ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเหล่านี้จะโต้ตอบกับการพัฒนาเศรษฐกิจ ภูมิศาสตร์การเมือง และประชากรที่กว้างการเปลี่ยนแปลงในอนาคตของธุรกิจและการทำงาน"พื้นที่ใหญ่ที่สุดของการเปลี่ยนแปลงอย่างใดอย่างหนึ่งอยู่กับตัวเองขับขี่รถยนต์ไม่เพียงแค่กลไกจากภาพยนตร์นิยายวิทยาศาสตร์ รถรางเบาคาดว่าจะออก โดยเทสลา BMW และ Mercedes ใน 3 ปีขณะที่ Uber ทำนายกองเต็มจะอสัง 2030Uber แล้วส.ค.แท็กซี่แบบดั้งเดิม อ้างรถถังของมันจะกลายเป็นดังนั้นแพร่หลาย และราคาไม่แพงที่เป็นเจ้าของรถจะกลายเป็นล้าสมัยถ้าไม่มี การเดินทางครั้งอาจให้สั้นลง การจราจรตัดแยมและบริษัทสามารถย้ายสินค้าระยะทางมากขึ้น ในเวลาน้อยกว่า และ สำหรับส่วนของต้นทุนปัจจุบันความคิดเห็นโฆษณาในขณะนี้ แรงงานเป็นต้นทุนที่ใหญ่ที่สุดของภาคการขนส่ง ตาม ด้วยเชื้อเพลิง - ซึ่งอาจจะทำซ้ำซ้อน โดยการชาร์จไฟฟ้าเปลี่ยนแปลงดังกล่าวอาจทำให้ซ้ำซ้อน swathes ขนาดใหญ่คลังสินค้าภายในศูนย์กลางเมือง เปลี่ยนภูมิภาครอบนอกแทน"ประสิทธิภาพเหล่านี้จะช่วยให้บริษัทโลจิสติกส์เพื่อย้ายจากเมืองตั้งศูนย์กระจายสินค้าขนาดใหญ่ในพื้นที่รอบนอกที่ที่ดินมีราคาถูกกว่า และพื้นที่ไม่มีปัญหา โบสถ์กล่าว"ซึ่งอาจส่งผลในพื้นที่อุตสาหกรรมน้อยกว่า แต่มีขนาดใหญ่"ยังมีแนวโน้มจะแพร่หลายมากขึ้นเป็นโดรนและเทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติ แม้ว่าจะรู้สึกผลในขนาดเล็กโดรนมีแนวโน้มที่จะกลายเป็นธรรมดากับนักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์และโบรกเกอร์ ที่จะใช้พวกเขาสำหรับภาพถ่ายทางอากาศเพื่อเพิ่มตลาด และเวลาจริงสังเกตความปลอดภัยของสถานที่ก่อสร้างพิมพ์ 3 มิติมีแนวโน้มที่จะใช้ในขนาดเล็กศูนย์โลจิสติกส์ภายในเมือง ใกล้ชิดที่มีฐานลูกค้ามากกว่าระยะไกลฮับแต่คลังสินค้าที่เมืองเหล่านี้อาจจะค่อนข้างแตกต่าง: คลังแนวตั้งขนาดกะทัดรัด หลายชั้นเรียกใช้หุ่นยนต์ เพื่อพื้นที่และตามฤดูกาลจะเป็นปัจจัย"ร้านวอลมาร์ทและ Amazon กำลังจะจมูกการใช้งานสำหรับอีคอมเมิร์ซ ในขณะที่บางผู้ประกอบการคลังสินค้ากำลังขบคิดว่า โดรนและเทคโนโลยีอื่น ๆ ที่อาจช่วยควบคุมสินค้าคงคลัง คริสตจักรสังเกตในขณะเดียวกัน ย้าย Uber ได้อาจจะสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมอาหารที่มีการขับรถแท็กซี่บริษัทฯ จะย้ายที่ช่องส่งอาหารด้วย app ใหม่ของ Uber กินแอพ ปีก่อนหน้านี้ได้เปิดตัวในออสเตรเลีย ทำให้ผู้บริโภคเพื่อสั่งอาหารจัดส่งสินค้าจากร้านอาหารชื่อว่าไม่มีบริการห่อกลับแบบดั้งเดิมดาวิด Rohrsheim ผู้จัดการทั่วไปของ Uber สำหรับออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ กล่าวว่า Uber กินอาจเพิ่มความต้องการครัวเชิงพาณิชย์ และลดความต้องการอาหารและที่จอดรถพื้นที่"ร้านอาหารไม่จำเป็นต้องเฉพาะอสังหาริมทรัพย์จับธุรกิจใด ๆ เพิ่มเติม เขากล่าวว่า"ร้านอาหารจะใช้ขั้นตอนต่อไป และพูดว่า ' แขวนบน บางทีฉันไม่ต้องการอาหารทั้งหมด บางทีฉันเพียงแค่ห้องครัว"ฉันไม่ต้องการตำแหน่งพรีเมียร์ถ่ายเดินเข้าในร้านไก่ทอดของฉันเมื่อ Uber จะใช้เวลาไปที่ประตูของพวกเขา.'"Rohrsheim กล่าวว่า โดมิโนพิซซ่าได้แสดงให้เห็นแล้วว่า พื้นที่กลายเป็นสำคัญภาคอาหารและเครื่องดื่มเป็นแบบจำลองของ Domino สวยมาก ถ้าคุณมองในสิ่งที่พวกเขาทำ พวกเขาไม่มีร้านอาหารอีกต่อไป"รถรางเบาพื้นที่อื่น ๆ อาจทำให้•ประกัน: อสังหาฯ คาดว่าจะมีความปลอดภัยบนท้องถนน มากลดถนนเสียชีวิตดังนั้น นี้สามารถตีอุตสาหกรรมประกันภัยยาก และเช็ดพันล้านดอลลาร์ปิดที่ระลึก•สินเชื่อรถยนต์: อสังหาฯ น่าจะเพิ่มความนิยมร่วมตามรางเบายานพาหนะ ส่งผลกระทบต่อความเป็นเจ้าของรถและรูปแบบสินเชื่อรถยนต์•อู่ซ่อมรถและสถานีบริการน้ำมัน: ปั๊มน้ำมัน รถยนต์ และมอเตอร์กลศาสตร์จะกลายเป็นซ้ำซ้อนมากขึ้น หรือน้อย จะมากดิ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การหยุดชะงักเป็นคำสำหรับทรัพย์สินทางอุตสาหกรรม
ยานพาหนะการขับเคลื่อนด้วยตัวเองเป็นอิสระในสิงคโปร์ ราคาถูก, รถบรรทุกคนขับอาจผลักดันโกดังออกไปถูกกว่าสถานที่ห่างไกลมากขึ้น.

เทคโนโลยีก่อกวนเช่นยานพาหนะขับอาจนำในภูมิทัศน์ที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงสำหรับทรัพย์สินทางอุตสาหกรรมนักวิเคราะห์คาดการณ์.

อนาคตที่คลังสินค้าสามารถเก็บไว้ affordably มากไปออกจากเมืองและคลังสินค้า อาคารอาจจะมีรูปร่างหุ่นยนต์เป็นสิ่งที่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนจะเริ่มต้นที่จะคาดการณ์.

"เราอยู่ใน cusp ของการปฏิวัติอุตสาหกรรมที่สี่" Bayleys ชาติผู้อำนวยการพาณิชย์กล่าวว่าจอห์นคริสตจักร.

Amazon.com Inc ได้ติดตั้งมากกว่า 15,000 หุ่นยนต์ข้ามคลังสินค้าสหรัฐ ,
โนอาห์ BERGER / Reuters
Amazon.com Inc ได้ติดตั้งมากกว่า 15,000 หุ่นยนต์ข้ามคลังสินค้าสหรัฐ,

"การพัฒนาในสาขาที่ไม่ปะติดปะต่อก่อนหน้านี้เช่นปัญญาประดิษฐ์หุ่นยนต์ยานพาหนะคนขับและการพิมพ์ 3 มิติมีอาคารทั้งหมดเกี่ยวกับอีกคนหนึ่ง.

อ่านเพิ่มเติม:
* อนาคต สถานที่ทำงานจะมีลักษณะที่แตกต่างกันอันยิ่งใหญ่: มอร์ริส Miselowski
UberEats * การขยายไปยังตลาดต่างประเทศใหม่

"ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเหล่านี้จะมีปฏิสัมพันธ์กับทางสังคมและเศรษฐกิจทางการเมืองและประชากรการพัฒนาวงกว้างที่จะเปลี่ยนอนาคตของธุรกิจและการทำงาน."

หนึ่งในพื้นที่ที่ใหญ่ที่สุดของการเปลี่ยนแปลงอยู่กับตัวเอง -driving ยานพาหนะ.

ไม่เพียงแค่กลไกจากภาพยนตร์นิยายวิทยาศาสตร์ยานพาหนะ driverless ที่คาดว่าจะได้รับการปล่อยตัวโดย Tesla, BMW และ Mercedes ในอีกสามปีข้างหน้าในขณะที่คาดการณ์ Uber กองทัพเรือเต็มรูปแบบของมันจะเป็นคนขับในปี 2030

แล้วแซงหน้ารถแท็กซี่แบบดั้งเดิม , Uber อ้างยานพาหนะของมันจะกลายเป็นที่แพร่หลายและราคาไม่แพงที่เป็นเจ้าของรถจะล้าสมัย.

ถ้าไม่เท่าการเดินทางอาจจะสั้นลงการจราจรติดขัดกำจัดและ บริษัท สามารถเคลื่อนย้ายสินค้าในระยะทางมากขึ้นในเวลาน้อยและส่วนของปัจจุบันที่ . ค่าใช้จ่าย

ผลตอบรับโฆษณา

ในขณะที่แรงงานเป็นค่าใช้จ่ายที่ใหญ่ที่สุดในภาคการขนส่งของตามด้วยน้ำมันเชื้อเพลิง -. ซึ่งอาจจะทำซ้ำซ้อนโดยการชาร์จไฟฟ้า

การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวจะทำให้กอขนาดใหญ่ซ้ำซ้อนของคลังสินค้าภายในเมืองเปลี่ยนภูมิภาคห่างไกลแทน.

"มีประสิทธิภาพเหล่านี้ จะช่วยให้ บริษัท โลจิสติกจะย้ายออกจากเมืองและตั้งศูนย์กระจายสินค้าขนาดใหญ่ในพื้นที่ห่างไกลที่ที่ดินมีราคาถูกและพื้นที่ไม่ได้เป็นปัญหา "คริสตจักรกล่าวว่า.

" ซึ่งอาจส่งผลน้อยลง แต่มีขนาดใหญ่พื้นที่อุตสาหกรรม. "

นอกจากนี้ยังมีแนวโน้มที่จะ กลายเป็นที่แพร่หลายมากขึ้นเจ้าหน้าที่และเทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติแม้ผลกระทบของพวกเขาจะรู้สึกว่ามีขนาดเล็กกว่า.

ลูกกระจ๊อกมีแนวโน้มที่จะกลายเป็นเรื่องธรรมดาที่มีนักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์และโบรกเกอร์ที่จะใช้พวกเขาสำหรับภาพถ่ายทางอากาศเพื่อเพิ่มความพยายามทางการตลาดและการสังเกตความปลอดภัยแบบ real-time . ในสถานที่ก่อสร้าง

การพิมพ์ 3 มิติมีแนวโน้มที่จะถูกนำมาใช้ในศูนย์โลจิสติกที่มีขนาดเล็กในเมืองชั้นในใกล้ชิดกับที่ฐานลูกค้าที่เป็นมากกว่าฮับระยะไกล.

แต่เหล่าคลังสินค้าในเมืองอาจจะแตกต่างกันมาก: ขนาดกะทัดรัดแบบหลายชั้นคลังสินค้าแนวดำเนินการโดย หุ่นยนต์เพื่อให้พื้นที่และเวลากลางวันจะไม่เป็นปัจจัย.

"Wal-Mart ร้านค้าและ Amazon มีอยู่แล้วมองหาที่จะทำเสียงขึ้นจมูกการใช้งานสำหรับ E-commerce ในขณะที่บางผู้ประกอบการคลังสินค้ากำลังขบคิดว่าเจ้าหน้าที่และเทคโนโลยีอื่น ๆ อาจช่วยควบคุมสินค้าคงคลัง" คริสตจักรตั้งข้อสังเกต

ในขณะเดียวกันการเคลื่อนไหวโดย Uber อาจจะเป็นก่อกวนสำหรับอุตสาหกรรมอาหารที่มีรถแท็กซี่ขับรถ.

บริษัท จะย้ายเข้าไปอยู่ในพื้นที่การจัดส่งอาหารที่มี app ใหม่ Uber Eats.

app ที่เปิดตัวเมื่อต้นปีนี้ในประเทศออสเตรเลียช่วยให้ผู้บริโภค สั่งอาหารสำหรับการส่งมอบบ้านจากร้านอาหารขนาดใหญ่ชื่อที่ก่อนหน้านี้ได้โดยไม่ต้องใช้บริการอยู่ห่างออกไปแบบดั้งเดิม.

เดวิด Rohrsheim ผู้จัดการทั่วไป Uber สำหรับออสเตรเลียและนิวซีแลนด์กล่าวว่า Uber Eats สามารถเพิ่มความต้องการใช้พื้นที่ครัวเชิงพาณิชย์และลดความจำเป็นในการร้านอาหาร และที่จอดรถพื้นที่.

"ร้านอาหารจะได้ไม่ต้องเป็นอสังหาริมทรัพย์ที่สำคัญที่จะจับธุรกิจใด ๆ มากขึ้น" เขากล่าว.

"ร้านอาหารจะใช้ขั้นตอนต่อไปและบอกว่า 'แขวนบนบางทีฉันอาจจะไม่จำเป็นต้องมีร้านอาหารที่ทุกคนอาจจะ ฉันเพียงแค่ต้องครัว.

"ฉันไม่จำเป็นต้องสถานที่ชั้นนำในการจับภาพการจราจรเท้าเข้าไปในร้านไก่ทอดของฉันเมื่อ Uber จะไปเอามันไปที่ประตูของพวกเขา. '"

Rohrsheim กล่าวโดมิโนพิซซ่าได้แสดงให้เห็นแล้วพื้นที่ที่ได้กลายเป็นความสำคัญน้อยกว่า ไปยังภาคอาหารและเครื่องดื่ม.

"นี่คือสวยมากแบบโดมิโน ถ้าคุณดูสิ่งที่พวกเขาทำพวกเขาไม่ได้มีร้านอาหารอีกต่อไป ".

พื้นที่อื่น ๆ Driverless ยานพาหนะสามารถเป็นอุปสรรค

•การประกันภัย:. รถ Driverless ที่คาดว่าจะมีความปลอดภัยบนท้องถนนมากลดการเสียชีวิตที่ถนนเป็นผลซึ่งอาจตี อุตสาหกรรมประกันภัยยากและเช็ดพันล้านดอลลาร์ปิดพรีเมี่ยม.

•เงินให้สินเชื่อรถ:. รถ driverless มีแนวโน้มที่จะเพิ่มความนิยมของการใช้ร่วมกันบนความต้องการยานพาหนะคนขับที่ส่งผลกระทบต่อความเป็นเจ้าของรถยนต์และสินเชื่อรถยนต์รูปแบบ

•อู่และน้ำมันสถานี: สถานีบริการน้ำมัน, ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และ กลศาสตร์มอเตอร์จะกลายเป็นซ้ำซ้อนมากขึ้นหรืออย่างน้อยก็จะเป็นอย่างมากมาย di

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การหยุดชะงักของคำว่าทรัพย์สินอุตสาหกรรมที่ตนเองกำกับ การขับขี่ยานพาหนะในสิงคโปร์ ราคาถูก , รถบรรทุก driverless อาจผลักดันคลังสินค้าออกมาถูกกว่า สถานที่ห่างไกลมากขึ้นเทคโนโลยีก่อกวน เช่น ยานพาหนะ driverless สามารถนำทางในภูมิทัศน์ที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงสำหรับคุณสมบัติ , อุตสาหกรรมนักวิเคราะห์คาดการณ์อนาคตที่คลังสินค้าสามารถ affordably เก็บไว้ไกลออกไปนอกเมือง และโกดัง อาคารเป็นรูปทรงหุ่นยนต์เป็นสิ่งที่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนจะเริ่มต้นที่จะคาดเดาได้" เราอยู่ใน cusp ของการปฏิวัติอุตสาหกรรมครั้งที่ 4 " โบสถ์จอห์นผู้อำนวยการพาณิชย์แห่งชาติ bayleys กล่าวAmazon.com Inc ได้ติดตั้งมากกว่า 15 , 000 หุ่นยนต์ของพวกเราในคลังสินค้าโนอาร์ เบอร์เกอร์ / รอยเตอร์Amazon.com Inc ได้ติดตั้งมากกว่า 15 , 000 หุ่นยนต์ของพวกเราในคลังสินค้า" การพัฒนาในเขตข้อมูลที่ไม่ปะติดปะต่อ ก่อนหน้านี้ เช่น ปัญญาประดิษฐ์ หุ่นยนต์ รถ driverless และการพิมพ์ 3D ทุกตึกในอีกแบบหนึ่งอ่านเพิ่มเติม :* สถานประกอบการในอนาคตจะมีลักษณะที่แตกต่างกันอย่างมากมาย miselowski : มอร์ริส​ * ubereats ขยายไปยังตลาดต่างประเทศใหม่" ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเหล่านี้จะโต้ตอบกับกว้างทางเศรษฐกิจ ทางการเมืองและการพัฒนาส่วนบุคคลที่จะเปลี่ยนแปลงอนาคตของธุรกิจและการทํางาน " .หนึ่งในพื้นที่ที่ใหญ่ที่สุดของการเปลี่ยนแปลงอยู่ที่ตนเองขับขี่รถไม่เพียงเป็นกลไกจากภาพยนตร์นิยายวิทยาศาสตร์ , ยานพาหนะ driverless คาดว่าจะได้รับการปล่อยตัวโดย Tesla , BMW และ Mercedes ในอีกสามปีในขณะที่ปรากฏการณ์ทำนายเต็มเรือจะ driverless โดย 2030 .แล้วแซงหน้ารถแท็กซี่ดั้งเดิม ปรากฏการณ์การเรียกร้องรถจะกลายเป็นที่แพร่หลายมากและราคาไม่แพงที่เจ้าของรถจะกลายเป็นล้าสมัยถ้าใช่ เวลาเดินทางอาจจะสั้นลง การจราจรติดขัด ตัดออก และ บริษัท จะย้ายสินค้าผ่านระยะทางมากขึ้นในเวลาที่น้อยลง และสำหรับเศษส่วนของต้นทุนในปัจจุบันความคิดเห็นที่โฆษณาขณะนี้แรงงานเป็นค่าใช้จ่ายที่ใหญ่ที่สุดในภาคการขนส่ง ตามด้วยเชื้อเพลิงซึ่งอาจจะทำให้ซ้ำซ้อน โดยการชาร์จไฟฟ้าการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวจะทำให้ซ้ำซ้อน swathes ขนาดใหญ่ของคลังสินค้าในศูนย์เมือง , เปลี่ยนภูมิภาคแถบนั้นแทน" ภาพเหล่านี้จะช่วยให้ บริษัท จิสติกส์เพื่อย้ายออกจากเมืองและตั้งศูนย์กระจายสินค้าขนาดใหญ่ในแถบภูมิภาคที่ที่ดินมีราคาถูก และมีพื้นที่ไม่เป็นปัญหา " โบสถ์กล่าว" นี้อาจส่งผลให้น้อยลง แต่เป็นอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ " .ยังมีแนวโน้มที่จะกลายเป็นที่แพร่หลายมากขึ้นเป็นหุ่นยนต์และเทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติ แม้ว่าผลกระทบของพวกเขาจะรู้สึกในระดับขนาดเล็กหุ่นยนต์มีแนวโน้มที่จะกลายเป็นธรรมดากับนักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์และโบรกเกอร์ที่จะใช้พวกเขาสำหรับภาพถ่ายทางอากาศ เพื่อเพิ่มความพยายามทางการตลาดและเรียลไทม์ความปลอดภัยสังเกตในสถานที่ก่อสร้าง .การพิมพ์ 3D มีแนวโน้มที่จะใช้ในขนาดเล็กศูนย์โลจิสติกส์ในเมืองชั้นใน ใกล้ที่มีฐานลูกค้าเป็นมากกว่าฮับระยะไกลแต่ที่โกดังเมืองเหล่านี้อาจจะค่อนข้างแตกต่างกัน : กระชับแบบแนวตั้งโกดังวิ่งโดยหุ่นยนต์ ดังนั้นพื้นที่และกลางวันจะไม่เป็นปัจจัย" ร้าน Wal Mart และ Amazon แล้วมองจมูกใช้สำหรับพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ ในขณะที่ผู้ประกอบการคลังสินค้าจะขบคิดว่า drones และเทคโนโลยีอื่น ๆอาจช่วยควบคุมสินค้าคงคลัง , โบสถ์ " กล่าวในขณะเดียวกัน การเคลื่อนไหวโดยปรากฏการณ์ที่อาจจะยุ่งยากสำหรับอุตสาหกรรมอาหาร ได้ขับรถแท็กซี่บริษัทจะย้ายเข้าไปส่งอาหารอวกาศกับ app ใหม่ของปรากฏการณ์ที่กินแอพเปิดตัวเมื่อต้นปีในออสเตรเลีย ที่ช่วยให้ผู้บริโภคในการสั่งอาหารสำหรับการจัดส่งที่บ้านใหญ่ จากชื่อร้านอาหารที่ก่อนหน้านี้ไม่มีแบบไปให้บริการเดวิด rohrsheim Uber , ผู้จัดการทั่วไปของออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ กล่าวว่า ปรากฏการณ์ที่กินอาจเพิ่มความต้องการสำหรับพื้นที่ห้องครัวเชิงพาณิชย์ และลดความต้องการสำหรับร้านอาหารและ carparking อวกาศ" ร้านอาหาร ไม่ต้องเฉพาะอสังหาริมทรัพย์ที่จะจับธุรกิจมากขึ้น " เขากล่าว" ร้านอาหารจะใช้ขั้นตอนต่อไปและบอกว่า รอก่อน ฉันอาจจะไม่ต้องเป็นภัตตาคารเลย บางทีแค่ห้องครัว" ผมไม่ต้องการตำแหน่งนายกรัฐมนตรีเพื่อจับภาพการจราจรเท้าเข้าไปในร้านไก่ทอดเมื่อปรากฏการณ์จะเอาไปให้ประตูของพวกเขา . "rohrsheim กล่าวว่า โดมิโน พิซซ่า ได้แสดงให้เห็นแล้วว่า พื้นที่เป็นสำคัญน้อยกว่าภาคธุรกิจอาหารและเครื่องดื่ม" นี่เป็นรูปแบบของโดมิโน ถ้าคุณดูสิ่งที่พวกเขาทำ พวกเขาไม่ได้มีร้านอาหารอีกแล้ว "พื้นที่อื่น ๆที่อาจรบกวน driverless ยานพาหนะบริการประกันภัยรถยนต์ driverless คาดว่าจะปลอดภัยมากบนถนน เพื่อลดอุบัติเหตุทางถนน เป็นผล นี้สามารถตีอุตสาหกรรมประกันยากและเช็ดพันล้านดอลลาร์จากเบี้ยสินเชื่อรถยนต์ - รถ driverless มีแนวโน้มที่จะเพิ่มความนิยมของร่วมกันตามความต้องการ driverless ยานพาหนะ ส่งผลกระทบต่อเจ้าของรถยนต์ และสินเชื่อรถยนต์แบบ .อู่และสถานีบริการน้ำมัน : สถานีบริการน้ำมัน ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และเครื่องยนต์กลไกจะกลายเป็นซ้ำซ้อนมากขึ้น หรืออย่างน้อยจะเป็นอันมาก ดิ