“The State of California’s approval builds upon the growing body of certifications that demonstrate DME is a low carbon fuel that meets both industry standards for performance and environmental standards for compliance,” said Rebecca Boudreaux, Ph.D., president of Oberon Fuels. “These approvals are a key step in increasing confidence among distributors, engine manufacturers and fleet owners that DME is ready for commercial markets, which will benefit Oberon as we build out a global supply of DME fuel.”
The State of California’s legalization of DME for use as vehicle fuel is the latest milestone for the growing DME industry. Earlier this month, the California Air Resources Board published their Multimedia Assessment Tier 1 report on DME, which evaluates publicly available data on the effect of DME on air, soil, and water.
Last August, the EPA approved biogas-based DME for inclusion under the Renewable Fuel Standard and made it eligible for Renewable Identification Numbers (RINs) credits based on EPA findings that the fuel achieves a 68 percent reduction in greenhouse gases.
In February 2014, ASTM International, a globally recognized organization that develops technical standards, released a specification for DME as a fuel. ASTM D7901 provides guidance for fuel producers, engine and component suppliers, and infrastructure developers on DME purity, testing, safety, and handling.
“This certification is a major step forward in developing the market for DME, especially for California-based heavy-duty fleets,” said Susan Alt, Volvo Group North America’s senior vice president of public affairs, which has been collaborating with Oberon on commercial vehicle demonstrations. “Volvo Trucks is continuing to invest in DME because it delivers diesel-like performance with propane-like handling and will provide a faster ROI for truck customers than other alternative fuels. Each certification increases their confidence that the fuel is good for trucks and the environment.”
" สถานะการอนุมัติของรัฐแคลิฟอร์เนียสร้างเมื่อเติบโตร่างกายของใบรับรองที่แสดง DME เป็นคาร์บอนต่ำเชื้อเพลิงที่ตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรม เพื่อประสิทธิภาพ และมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมเพื่อการปฏิบัติ " รีเบคก้ากล่าวว่า boudreaux , Ph.D . , ประธานของโอบีรอนเชื้อเพลิง " การอนุมัติเหล่านี้เป็นขั้นตอนสำคัญในการเพิ่มความเชื่อมั่นของผู้จัดจําหน่ายผู้ผลิตเครื่องยนต์เรือและเจ้าของ DME พร้อมสำหรับตลาดเชิงพาณิชย์ ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อเราเท่าที่เราสร้างออกอุปทานทั่วโลกของเชื้อเพลิง DME "
สถานะของรัฐแคลิฟอร์เนียถูกต้องตามกฎหมายของ DME เพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับยานพาหนะล่าสุดก้าวเติบโต DME อุตสาหกรรม เดือนก่อนหน้านี้ , California Air Resources Board หัวข้อการประเมินของมัลติมีเดียระดับ 1 รายงาน DME ,ซึ่งประเมินข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณชนบนผลของ DME ในอากาศ ดิน และน้ำ
ล่าสุดสิงหาคม , EPA ได้รับการอนุมัติ ก๊าซชีวภาพจาก DME เพื่อรวมภายใต้มาตรฐานเชื้อเพลิงทดแทน และได้สิทธิทดแทน ( หมายเลขบัตรเครดิต Rins ) ตาม EPA พบว่าเชื้อเพลิงใช้ 68 เปอร์เซ็นต์ในการลดก๊าซเรือนกระจก
ในกุมภาพันธ์ 2014 , ASTM International ,ทั่วโลกรู้จักองค์กรที่พัฒนามาตรฐานทางเทคนิค , เปิดตัวสเปคสำหรับ DME เป็นเชื้อเพลิง ASTM d7901 แนวทางสำหรับผู้ผลิตเชื้อเพลิง เครื่องยนต์ และผู้ผลิตชิ้นส่วน และโครงสร้างพื้นฐานพัฒนาใน DME ความบริสุทธิ์ , การทดสอบความปลอดภัยและการจัดการ
" รับรองนี้เป็นหลักขั้นตอนที่ไปข้างหน้าในการพัฒนาตลาดสำหรับ DME ,โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับแคลิฟอร์เนียตามหนักยาน " ซูซาน Alt , วอลโว่กลุ่มอเมริกาเหนือ รองประธานอาวุโส ฝ่ายประชาสัมพันธ์ ซึ่งได้ร่วมมือกับเราในการเดินขบวนรถพาณิชย์" วอลโว่รถบรรทุกอย่างต่อเนื่องที่จะลงทุนในการจ่าย เพราะมันให้ประสิทธิภาพกับโพรเพนเช่นดีเซล เช่น การจัดการ และการจะให้ร้อยเอ็ดได้เร็วขึ้นสำหรับรถบรรทุกลูกค้ากว่าเชื้อเพลิงทางเลือกอื่น ๆ แต่ละของพวกเขารับรองเพิ่มความมั่นใจว่าเชื้อเพลิงที่ดีสำหรับรถบรรทุกและสภาพแวดล้อม .
การแปล กรุณารอสักครู่..