Another cause of oxidation is the p

Another cause of oxidation is the practice of sweeping the tank floors (especially in ship tanks). This may have to be carried out for palm oil during discharge for complete emptying of the tank. Sweeping is normally done by 5–7 people who will have to go down into the tank to physically push the oil towards the sump or discharge vent. The act of scraping the tank wall and floor will cause loose rust and tank coating to peel off, thereby increasing the iron contamination of the oil. Very often the sweeping is also carried out in conjunction with jet spraying or re-circulate hot oil. This will further cause aeration of the oil.
Aeration of the oil could also occur as a result of faulty or poorly maintained pumps with faulty glen seals or as a result of other leakages.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สาเหตุของการเกิดออกซิเดชันเป็นการปฏิบัติการกวาดพื้นถัง (ในรถถังเรือ) นี้อาจทำปาล์มน้ำมันระหว่างปล่อยสำหรับล้างถังสมบูรณ์ ทิวทัศน์ปกติแล้ว 5-7 คนที่จะต้องไปลงในถังจริงดันน้ำมันต่อระบาย sump หรือปล่อย การกระทำของ scraping ถังผนังและพื้นจะเกิดสนิมหลวมและถังเคลือบลอกออก จึงช่วยเพิ่มการปนเปื้อนของน้ำมันเตาที่ บ่อยมากทิวทัศน์ที่ยังดำเนินการร่วมกับเจ็ทพ่น หรือการไหลเวียนน้ำมันร้อน เพิ่มเติมซึ่งจะทำให้ aeration ของน้ำมันAeration น้ำมันอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการผิดพลาด หรืองานรักษาปั๊มสัญลักษณ์เกล็นผิดพลาด หรือ จากการรั่วไหลอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สาเหตุของการเกิดออกซิเดชันอีกประการหนึ่งคือการปฏิบัติของกวาดพื้นถัง (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในถังเรือ) ซึ่งอาจจะต้องมีการดำเนินการสำหรับน้ำมันปาล์มในช่วงปล่อยตะกอนที่สมบูรณ์ของรถถัง กวาดจะทำตามปกติโดย 5-7 คนที่จะต้องไปลงไปในถังร่างกายผลักดันน้ำมันที่มีต่อบ่อหรือระบายปล่อย การกระทำของการขูดผนังถังและพื้นจะทำให้เกิดสนิมหลวมและการเคลือบถังให้หลุดลอกออกจึงเพิ่มการปนเปื้อนของน้ำมันเหล็ก มากมักจะกวาดจะดำเนินการยังออกร่วมกับการฉีดพ่นหรือเจ็ทอีกครั้งหมุนเวียนน้ำมันร้อน ต่อไปนี้จะเติมอากาศสาเหตุของน้ำมัน.
เติมอากาศของน้ำมันยังอาจเกิดขึ้นเป็นผลมาจากปั๊มผิดพลาดหรือคงไม่ดีกับแมวน้ำหุบเขาผิดพลาดหรือเป็นผลมาจากการรั่วไหลอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อีกสาเหตุของการเกิดออกซิเดชันของคือการปฏิบัติของกวาดพื้น ( โดยเฉพาะอย่างยิ่งในถังถังเรือ ) นี้อาจจะต้องมีการทำจากน้ำมันปาล์มในระหว่างการจำหน่ายให้ตะกอนของถัง กวาดเป็นปกติทำโดย 5 – 7 คน จะต้องลงไปในถังจริงดันน้ำมันต่อบ่อระบายระบายการกระทำของขูดถังผนังและพื้นจะทำให้เกิดสนิมที่หลวมและถังเคลือบลอก จึงเพิ่มเหล็ก การปนเปื้อนของน้ำมัน มากมักจะกวาดยังดำเนินการร่วมกับเจ็ท ฉีดพ่น หรือจะหมุนเวียนน้ำร้อน นี้จะเพิ่มเติม เพราะอากาศของน้ำมัน
การเติมอากาศของน้ำมันยังสามารถเกิดขึ้นเป็นผลจากการผิดพลาดหรือผิดพลาดคงไม่ดีปั๊มกับซีล เกล็น หรือเป็นผลจากการรั่วไหล .