ABSTRACT* The development objective

ABSTRACT*

The development objective of the Highways Management Project for Thailand is to enhance the efficiency, productive use, and management of the road network. Specifically, it supports the commercialization of the road sector, strengthens the operations of the Department of Highways, helps preserve road assets, and improves competition and transparency in the award of contracts. The project implementation progress for activities is near completion, the project is rated unsatisfactory due to slow procurement process for activities under the additional financing. All civil works have been completed with the remaining fund of US$441,283 under this category. All periodic maintenance works were completed by September 2011 and the International Procurement Consultant (IPC) has been hired since March 9, 2011. The only remaining activity is Consultancy for the Design of Performance-Based Contracts (PBC), estimated at US$350,000. R

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นามธรรม *

วัตถุประสงค์การพัฒนาของการจัดการโครงการทางหลวงสำหรับประเทศไทยคือการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานมีประสิทธิภาพและการจัดการของเครือข่ายถนน โดยเฉพาะจะสนับสนุนการค้าของภาคถนนแข็งแรงการดำเนินงานของกรมทางหลวงช่วยรักษาสินทรัพย์ถนนและปรับปรุงการแข่งขันและความโปร่งใสในการได้รับรางวัลของสัญญาความคืบหน้าการดำเนินโครงการสำหรับกิจกรรมนี้อยู่ที่ใกล้เสร็จสิ้นโครงการเป็นอันดับที่น่าพอใจเนื่องจากการชะลอกระบวนการจัดซื้อจัดจ้างสำหรับกิจกรรมภายใต้การจัดหาเงินทุนเพิ่มเติม งานโยธาทั้งหมดได้รับการเสร็จกับกองทุนที่เหลืออยู่ของเรา $ 441,283 ภายใต้หมวดหมู่นี้ทั้งหมดทำงานระยะการบำรุงรักษาเสร็จสมบูรณ์โดยกันยายน 2011 และที่ปรึกษาการจัดซื้อระหว่างประเทศ (IPC) ได้รับการว่าจ้างตั้งแต่ 9 มีนาคม 2011 เฉพาะกิจกรรมที่เหลือคือการให้คำปรึกษาในการออกแบบของสัญญาผลการปฏิบัติงานตาม (PBC) ประมาณเรา $ 350,000
r

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อ *

พัฒนาวัตถุประสงค์ของโครงการการบริหารทางหลวงสำหรับประเทศไทยคือการ เพิ่มประสิทธิภาพ ประสิทธิผลใช้งาน และจัดการเครือข่ายถนน โดยเฉพาะ สนับสนุน commercialization ภาคถนน เสริมสร้างการดำเนินงานของกรมทางหลวง ช่วยรักษาสินทรัพย์ถนน และเพิ่มการแข่งขันและความโปร่งใสในรางวัลของสัญญา ความคืบหน้าการดำเนินโครงการกิจกรรมใกล้เสร็จสมบูรณ์ โครงการอยู่ในอันดับเฉย ๆ เนื่องจากกระบวนการจัดซื้อช้าสำหรับกิจกรรมการจัดหาเงินเพิ่มเติม เสร็จโยธาทั้งหมด ด้วยเงินส่วนที่เหลือของสหรัฐอเมริกา $ 441,283 ภายใต้หมวดหมู่นี้ บำรุงประจำงวดงานแล้วเสร็จ 2554 กันยายน และได้จ้างที่ปรึกษาจัดซื้อระหว่างประเทศ (IPC) ตั้งแต่เดือน 9 มีนาคม 2011 กิจกรรมเหลือเพียงเป็นที่ปรึกษาสำหรับการ Design of Performance-Based สัญญา (PBC), ประมาณที่ US $ 350, 000 R

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นนามธรรม*

วัตถุประสงค์ของการพัฒนาการบริหารจัดการโครงการทางหลวงสายสำหรับประเทศไทยคือการเพิ่ม ประสิทธิภาพ ที่ใช้ได้อย่างมี ประสิทธิภาพ และการจัดการเครือข่ายถนนที่ โดยเฉพาะที่สนับสนุนทำให้เป็นการค้าขายที่ถนนของ ภาค เอกชนที่จะทำให้การดำเนินงานของกรมทางหลวงจะช่วยรักษาทรัพย์สินถนนและเพิ่มความโปร่งใสและการแข่งขันในรางวัลที่ทำสัญญาความคืบหน้าการนำไปใช้งานสำหรับกิจกรรมโครงการที่อยู่ใกล้กับการจบหลักสูตรโครงการได้รับการจัดระดับไม่พอใจเนื่องจากในการดำเนินการประกวดราคาช้าสำหรับกิจกรรม ภายใต้ การสนับสนุนทางการเงินเพิ่มเติม งานโยธาทั้งหมดได้รับการดำเนินการเสร็จสมบูรณ์มีเงินทุนที่เหลืออยู่ของสหรัฐฯ 441,283 ตาม ประเภท นี้ใช้งานได้เป็นระยะๆทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ในเดือนกันยายน 2011 และอาหารนานาชาติจัดซื้อจัดจ้างที่ปรึกษา( IPC )ได้รับการว่าจ้างมาตั้งแต่วันที่ 9 มีนาคม 2011 เฉพาะกิจกรรมที่เหลืออยู่จะให้คำปรึกษาสำหรับการออกแบบ performance-based สัญญา( PBC )ประมาณการที่สหรัฐฯ 350,000 R
ตามมาตรฐาน