Behavioral lateralization and optim

Behavioral lateralization and optimal route choice in flying budgerigars.
Abstract
Birds flying through a cluttered environment require the ability to choose routes that will take them through the environment safely and quickly. We have investigated some of the strategies by which they achieve this. We trained budgerigars to fly through a tunnel in which they encountered a barrier that offered two passages, positioned side by side, at the halfway point. When one of the passages was substantially wider than the other, the birds tended to fly through the wider passage to continue their transit to the end of the tunnel, regardless of whether this passage was on the right or the left. Evidently, the birds were selecting the safest and quickest route. However, when the two passages were of equal or nearly equal width, some individuals consistently preferred the left-hand passage, while others consistently preferred the passage on the right. Thus, the birds displayed idiosyncratic biases when choosing between alternative routes. Surprisingly--and unlike most of the instances in which behavioral lateralization has previously been discovered--the bias was found to vary from individual to individual, in its direction as well as its magnitude. This is very different from handedness in humans, where the majority of humans are right-handed, giving rise to a so-called 'population' bias. Our experimental results and mathematical model of this behavior suggest that individually varying lateralization, working in concert with a tendency to choose the wider aperture, can expedite the passage of a flock of birds through a cluttered environment.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Lateralization พฤติกรรมและเลือกเส้นทางที่ดีที่สุดในการบิน budgerigarsบทคัดย่อนกที่บินผ่านสภาพแวดล้อมที่รกจำเป็นต้องมีความสามารถในการเลือกเส้นทางที่จะนำพวกเขาผ่านสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัย และรวดเร็ว เรามีการตรวจสอบบางส่วนของกลยุทธ์ที่จะบรรลุเป้าหมายนี้ เราฝึก budgerigars บินผ่านอุโมงค์ที่พวกเขาพบอุปสรรคที่สองทาง เคียงข้าง ตำแหน่งจุดกึ่งกลาง เมื่อทางเดินอย่างใดอย่างหนึ่งมากกว้างกว่าอื่น ๆ นกแนวโน้มที่จะ บินผ่านทางกว้างการขนส่งของพวกเขาจะสิ้นสุดในอุโมงค์ โดยไม่คำนึงถึงว่าเส้นทางนี้เป็นทางซ้ายหรือขวา อย่างเห็นได้ชัด นกได้เลือกเส้นทางที่ปลอดภัยที่สุด และเร็วที่สุด อย่างไรก็ตาม เมื่อตอนสองได้ความกว้างเท่ากับ หรือเกือบเท่า บางคนอย่างสม่ำเสมอต้องทางซ้าย ในขณะที่คนอื่น ๆ แนะนำทางด้านขวาอย่างสม่ำเสมอ ดังนั้น นกแสดง idiosyncratic ควรเลือกระหว่างเส้นทางอื่น -น่าแปลก และแตกต่างจากส่วนใหญ่ของกรณีที่ lateralization พฤติกรรมเคยพบ - พบความโน้มเอียงที่แตกต่างกันจากการบุคคล ในทิศทางของรวมทั้งขนาดของ นี้จะแตกต่างจากมือข้างที่ถนัดในมนุษย์ ซึ่งมนุษย์ส่วนใหญ่ถนัด ทำให้เกิดความโน้มเอียงเรียกว่า 'ประชากร' ผลการทดลองและแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของลักษณะการทำงานของเราแนะนำ lateralization ที่มีเอกลักษณ์แตกต่างกัน ทำงานกับแนวโน้มที่จะเลือกรูรับแสงที่กว้างขึ้น สามารถเร่งทางของฝูงนกผ่านสภาพแวดล้อมที่รก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

lateralization พฤติกรรมและการเลือกเส้นทางที่ดีที่สุดในการบิน Budgerigars.
บทคัดย่อ
นกบินผ่านสภาพแวดล้อมที่รกจำเป็นต้องมีความสามารถในการเลือกเส้นทางที่จะนำพวกเขาผ่านสภาพแวดล้อมอย่างปลอดภัยและรวดเร็ว เราได้รับการตรวจสอบบางส่วนของกลยุทธ์โดยที่พวกเขาบรรลุเป้าหมายนี้ เราได้รับการฝึกฝน Budgerigars ที่จะบินผ่านอุโมงค์ที่พวกเขาพบอุปสรรคที่เสนอทั้งสองเดินที่ด้านในตำแหน่งข้างที่จุดกึ่งกลาง เมื่อหนึ่งในทางเดินก็ยิ่งกว้างขึ้นกว่าที่อื่น ๆ นกมีแนวโน้มที่จะบินผ่านทางเดินที่กว้างขึ้นเพื่อดำเนินการต่อขนส่งของพวกเขาไปยังจุดสิ้นสุดของอุโมงค์โดยไม่คำนึงว่าเส้นทางนี้อยู่บนทางซ้ายหรือขวา เห็นได้ชัดว่านกที่ถูกเลือกที่ปลอดภัยที่สุดและเร็วที่สุดในเส้นทาง แต่เมื่อทั้งสองเดินมีความกว้างเท่ากันหรือเกือบเท่ากันบางคนอย่างต่อเนื่องแนะนำทางซ้ายมือในขณะที่คนอื่น ๆ อย่างต่อเนื่องแนะนำทางด้านขวา ดังนั้นนกที่แสดงอคติที่มีนิสัยแปลกเมื่อเลือกระหว่างเส้นทางอื่น ที่น่าแปลกใจ - และแตกต่างมากที่สุดของกรณีที่ lateralization พฤติกรรมก่อนหน้านี้ได้รับการค้นพบ - อคติก็จะพบว่าแตกต่างกันไปจากแต่ละบุคคลในทิศทางเช่นเดียวกับขนาดของมัน นี่คือความแตกต่างจากมือข้างที่ถนัดในมนุษย์ซึ่งส่วนใหญ่ของมนุษย์เป็นมือขวาให้สูงขึ้นเพื่อสิ่งที่เรียกว่า 'ประชากร' อคติ ผลการทดลองของเราและแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของพฤติกรรมนี้แสดงให้เห็นว่า lateralization เป็นรายบุคคลที่แตกต่างกันในการทำงานในคอนเสิร์ตกับแนวโน้มที่จะเลือกรูรับแสงที่กว้างขึ้นสามารถเร่งเนื้อเรื่องของฝูงนกผ่านสภาพแวดล้อมที่รก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

พฤติกรรมการเลือกเส้นทางที่เหมาะสมใน budgerigars lateralization และบินได้บทคัดย่อนกบินผ่านรกสิ่งแวดล้อมต้องใช้ความสามารถในการเลือกเส้นทางที่จะพาพวกเขาผ่านสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยและรวดเร็ว เราตรวจสอบบางส่วนของกลยุทธ์ที่พวกเขาบรรลุนี้ เราฝึก budgerigars บินผ่านอุโมงค์ที่พวกเขาพบอุปสรรคที่เสนอ 2 หัวข้อ วางเคียงข้างที่ครึ่งทาง . เมื่อหนึ่งของทางเดินขึ้นกว้างกว่า อื่น ๆ , นกมีแนวโน้มที่จะบินผ่านเส้นทางที่กว้างขึ้นต่อการขนส่งของพวกเขาไปยังจุดสิ้นสุดของอุโมงค์ ไม่ว่าทางบนขวาหรือซ้าย พี่นกเลือกที่ปลอดภัยที่สุดและเร็วที่สุดในเส้นทาง อย่างไรก็ตาม เมื่อทั้งสองหัวข้อมีเท่ากับหรือเกือบเท่ากับความกว้าง บางคนอย่างที่ต้องการ ทางด้านซ้ายมือ ในขณะที่คนอื่น ๆที่ต้องการอย่างต่อเนื่องทางด้านขวา ดังนั้นนกแสดงอคติมีเมื่อเลือกระหว่างเส้นทางทางเลือก จู่ ๆ . . . และแตกต่างมากที่สุดของกรณีที่ lateralization พฤติกรรมก่อนหน้านี้ได้ถูกพบ . . . . อคติ พบว่าจะแตกต่างกันจากแต่ละบุคคลในทิศทางของมันเป็นสำคัญ นี้จะแตกต่างจาก handedness ในมนุษย์ ซึ่งมนุษย์ส่วนใหญ่ถนัดขวา ให้สูงขึ้นเพื่อประชากรที่เรียกว่า " " อคติ . ของเราผลการทดลองและแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของพฤติกรรมนี้ชี้ให้เห็นว่าแตกต่างจาก lateralization ทำงานในคอนเสิร์ตกับ แนวโน้ม ที่ จะ เลือก รูรับแสงกว้าง สามารถเร่งทางเดินของฝูงนกผ่านทางรกในสภาพแวดล้อม