This study focused on the mechanism

This study focused on the mechanism of attracting funds to finance projects in the field of highway infrastructure
construction through Public–Private Partnership (PPP). The basis and principles for development of the financial
strategy of a project company were defined in this paper. The proposed financial strategy was developed on the
basis of diversification of sources of funds and financing instruments with regard to the stages of the project life
cycle. The parameters for development of the financial strategy were defined to improve the mechanisms of
attraction of the capital for the project and increase the capacity of the project company to pay debts. The
proposed financial strategy can be taken as a basis for development of the financial strategy for any project
implemented through PPP. The capital market is not stable; therefore, in addition, an algorithm was proposed
for more precise selection of sources of financial resources.
© 2015 The Authors. Production and hosting by Elsevier Ltd. on behalf of International Association of Traffic and
Safety Sciences. This is an open access article under the CC BY-NC-ND license

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การศึกษานี้เน้นกลไกในการดึงดูดเงินให้โครงการทางหลวงโครงสร้างพื้นฐานในด้านเงินก่อสร้างโดยห้างหุ้นส่วนรัฐเอกชน (PPP) พื้นฐานและหลักการพัฒนาทางการเงินกลยุทธ์ของบริษัทโครงการที่กำหนดไว้ในเอกสารนี้ นำเสนอกลยุทธ์ทางการเงินได้รับการพัฒนาในการพื้นฐานของการกระจายของแหล่งที่มาของเงินทุนและเครื่องมือทางการเงินตามขั้นตอนของชีวิตโครงการวงจร มีกำหนดพารามิเตอร์สำหรับการพัฒนากลยุทธ์ทางการเงินเพื่อปรับปรุงกลไกของสถานที่เงินทุนสำหรับโครงการเพิ่มกำลังการผลิตของบริษัทโครงการจะชำระหนี้ ที่สามารถนำเสนอกลยุทธ์ทางการเงินเป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนากลยุทธ์ทางการเงินสำหรับโครงการใด ๆดำเนินผ่าน PPP ตลาดเงินไม่มั่นคง ดังนั้น แห่ง อัลกอริทึมถูกเสนอสำหรับตัวเลือกที่ชัดเจนยิ่งขึ้นของแหล่งทรัพยากรทางการเงิน© 2015 ผู้เขียน ผลิตและโฮสติ้ง โดย Elsevier ในนามของสมาคมนานาชาติของจราจร และวิทยาศาสตร์ความปลอดภัย นี่คือบทความเข้าเปิดภายใต้ใบอนุญาต CC BY-NC-ND

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การศึกษาครั้งนี้มุ่งเน้นไปที่กลไกของการดึงดูดเงินทุนให้กับโครงการทางการเงินในด้านของโครงสร้างพื้นฐานทางหลวงก่อสร้างผ่านความร่วมมือภาครัฐและเอกชน (PPP)
พื้นฐานและหลักการในการพัฒนาทางการเงินกลยุทธ์ของ บริษัท ฯ โครงการที่ถูกกำหนดไว้ในบทความนี้ กลยุทธ์ทางการเงินที่นำเสนอได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของความหลากหลายของแหล่งที่มาของเงินทุนและเครื่องมือทางการเงินที่เกี่ยวกับขั้นตอนของชีวิตโครงการวงจร พารามิเตอร์สำหรับการพัฒนากลยุทธ์ทางการเงินที่กำหนดไว้ในการปรับปรุงกลไกของสถานที่น่าสนใจของเงินทุนสำหรับโครงการและเพิ่มกำลังการผลิตของ บริษัท ฯ โครงการที่จะจ่ายหนี้ กลยุทธ์ทางการเงินที่นำเสนอสามารถนำมาเป็นพื้นฐานในการพัฒนากลยุทธ์ทางการเงินสำหรับโครงการใด ๆ ที่ดำเนินการผ่านPPP ตลาดทุนไม่ได้มีเสถียรภาพ; ดังนั้นในนอกจากนี้ขั้นตอนวิธีการที่เสนอสำหรับการเลือกที่แม่นยำยิ่งขึ้นของแหล่งที่มาของทรัพยากรทางการเงิน. © 2015 ผู้เขียน การผลิตและโฮสติ้งโดยเอลส์ จำกัด ในนามของสมาคมระหว่างประเทศของการจราจรและวิทยาศาสตร์ความปลอดภัย นี้เป็นบทความที่เปิดภายใต้ใบอนุญาต CC BY-NC-ND

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การศึกษากลไกของการดึงดูดเงินทุนโครงการในด้านการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน
ทางหลวงผ่านสาธารณะ–บริษัทเอกชน ( PPP ) พื้นฐานและหลักการในการพัฒนากลยุทธ์ของ บริษัท การเงิน
โครงการถูกกำหนดไว้ในบทความนี้ การนำเสนอกลยุทธ์ทางการเงินที่ถูกพัฒนาขึ้นบน
พื้นฐานของการกระจายของแหล่งทุนและตราสารการเงินที่เกี่ยวกับขั้นตอนของโครงการชีวิต
รอบ พารามิเตอร์สำหรับการพัฒนาของกลยุทธ์ทางการเงินที่กำหนดเพื่อปรับปรุงกลไก
เที่ยวของเงินทุนสำหรับโครงการ และเพิ่มความจุของโครงการฯ เพื่อใช้หนี้
กลยุทธ์ทางการเงินที่เสนอสามารถนำมาเป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนาของกลยุทธ์ทางการเงินสำหรับโครงการใด ๆที่ใช้ผ่าน PPP
. ตลาดทุนจะไม่มั่นคง ดังนั้น นอกจากนี้ขั้นตอนวิธีที่เสนอ
เลือกแม่นกว่าของแหล่งที่มาของทรัพยากรทางการเงิน
สงวนลิขสิทธิ์ 2015 ผู้เขียน การผลิตและจัดการโดยบริษัท จำกัด ในนามของสมาคมระหว่างประเทศของการจราจรและ
วิทยาศาสตร์ความปลอดภัย นี่คือการเปิดบทความภายใต้ใบอนุญาต by-nc-nd cc