Comparison of the performance of GA

Comparison of the performance of GA, DE, PSO and SA
algorithms in enhancement of TTC with FACTS device are
presented. These algorithms are tested with WSCC 9 bus
and IEEE 118 bus test system using the conventional
RPFNR and the proposed OABSS methods. Results
indicate that there is a considerable improvement in TTC
value as well as a huge reduction in computational time
when OABSS method is used when compared to RPFNR
since the later is more conservative. Though all the
optimization algorithms produce better results when it is
combined with OABSS when compared to RPFNR method,
DE outperforms GA, PSO and SA methods both in
enhancement of TTC and in computational efficacy. It is
also evident from the results that the percentage reduction
in CPU time using OABSS method increases with the
increase in size of the system when compared to that of
RPFNR method.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเปรียบเทียบประสิทธิภาพการทำงานของจอร์เจียที่ DE, PSO SA
และขั้นตอนวิธีการในการเพิ่มประสิทธิภาพของTTC
กับอุปกรณ์ข้อเท็จจริงจะนำเสนอ ขั้นตอนวิธีการเหล่านี้จะถูกทดสอบด้วย WSCC 9
รถบัสและIEEE 118 ระบบการทดสอบโดยใช้รถโดยสารธรรมดา
RPFNR และเสนอวิธีการ OABSS ผลแสดงให้เห็นว่ามีการปรับปรุงอย่างมากใน TTC ค่าเช่นเดียวกับการลดลงอย่างมากในการคำนวณเวลาเมื่อวิธี OABSS จะใช้เมื่อเทียบกับ RPFNR ตั้งแต่ภายหลังเป็นอนุรักษ์นิยมมากขึ้น แม้ว่าทุกขั้นตอนวิธีการเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตผลลัพธ์ที่ดีกว่าเมื่อมีการรวมกับOABSS เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการ RPFNR, DE มีประสิทธิภาพดีกว่า GA, PSO และวิธี SA ทั้งในการเพิ่มประสิทธิภาพของTTC และการรับรู้ความสามารถในการคำนวณ มันเป็นยังเห็นได้ชัดจากผลที่ลดลงร้อยละในเวลาCPU ใช้วิธี OABSS เพิ่มขึ้นกับการเพิ่มขึ้นของขนาดของระบบเมื่อเทียบกับวิธีการRPFNR

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ถังอับเฉา
ถังอับเฉา
ถังอับเฉา